Help! Question sur halebas de bôme

Bonjour,
Je suis traductrice de l'anglais et me casse actuellement la tête sur un texte où il est beaucoup question de voile.
En l'occurence, je n'arrive pas à traduire le nom de la pièce qui sert à fixer la poulie supérieure du hale-bas sur la bôme.
En anglais, il parle d'un "ear", littéralement une "oreille", ce qui est très vague.
En cherchant sur le net, je trouve de tout : "ferrure de bôme", "ferrure de hale-bas", "prise de hale-bas", pontet, piton, platine...
Alors indépendamment de l'anglais... qu'est-ce qu'on utilise pour de vrai?
Merci d'avance pour votre aide :-) !

L'équipage
15 sept. 2009
15 sept. 2009
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pontet
me semble adapté :-)

15 sept. 2009
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comme Z
pontet ou ferrure de hale bas

15 sept. 2009
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Merci
à tous les deux!

15 sept. 2009
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le montage complet
sur la bôme un coulisseau réglable(equivalent a un pontet mais pris dans une rainure de la bôme et maintenue par une vis de bloquage), sur le hale bas une poulie avec un emerillon(partie en oeil tournante)et pour lier les deux une manille, en pied de mat une poulie violon avec coinceur et emerillon liée au pied de mat par une manille.
c'est comme cela que c'est grée sur mon first 22
si je trouve une photo je l'intégre au post

15 sept. 200916 juin 2020
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le montage complet
sur la bôme un coulisseau réglable(equivalent a un pontet mais pris dans une rainure de la bôme et maintenue par une vis de bloquage), sur le hale bas une poulie avec un emerillon(partie en oeil tournante)et pour lier les deux une manille, en pied de mat une poulie violon avec coinceur et emerillon liée au pied de mat par une manille.
c'est comme cela que c'est grée sur mon first 22
si je trouve une photo je l'intégre au post

15 sept. 2009
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c'est tout bonnement
un " point d'ancrage de ferrure de bôme"
il y en a deux un sous la bome et un sur le pied de mat .
mais je ne connais pas la traduction depuis que les anglais appellent les panneaux de pont des maisons de chien ,et des fausses cargues
des jacques faineants
j'y perd mon latin surtout que je n'en ai jamais fait (minus abens)
alain
:-) :-) :-) :-)

15 sept. 2009
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Maison de chien
Dog house n'est pas un panneau de pont mais une partie surélevée du roufle pour avoir pleine hauteur sous barrots.

16 sept. 2009
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En français,
on écrit plutôt "rouf". Mais ça vient du néérlandais "roef" : toit.

16 sept. 2009
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La route du compagnon (Companion way)
C'est joli aussi. C'est la descente.

et puis, c'est pas un roufle, c'est un roof. Je sais, on ronfle sous le roof, mais quand même...

09 oct. 2011
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Suite à Hi : "rouf, qui vient du néerlandais "roef" toit", qui vient lui même du norrois "hrof". En fait, je pense plutôt que tous ces noms originaires des vikings ont évolué dans toutes nos langues européennes : mast, kjolur, styribordi, backbordi, styrimadur, et j'en passe...

10 oct. 2011
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et attention aux roufle à quète ...

16 sept. 2009
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san germani
j'ai le souvenir d'un san-germani sur lequel j'ai navigue ou pour ouvrir les abattans de la niche par l'interieur,il fallait desserrer les tire-bords ,
il fallait monter sur la table du carré
2.5m de haut et 2.1 de HSB dans tout le bateau
avec salon chesterfield en cuir dans le carre
c'etait l'acawana qui maintenant navigue en italie après avoir été de nombreuses années à Hyeres .
alain
:-)

09 oct. 2011
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bjr suite a vos connaissances sur le sujet je vous pose la question suivante:
j ai acheter un sangria et sur la bome je n ai plus la ferrure de bome ou pontet pour fixer le hale bas ;
je dois mettre quoi finalement pour avoir une installation solide ?
esce que cette piece dois etre riveter ?
merci d avance

pascal

09 oct. 2011
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pour pascalou, tu mets une sangle

09 oct. 2011
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Pose la question aux "sangriamis"

09 oct. 2011
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tu dois trouver chez un ship un coulisseau en inox qui va s'enfiler dans la ralingue inferieure de la bome deux trous dedans et deux rivets inox et le tour est joué .
si tu veux paufiner tu peux percer et tarauder et fixer ton coulisseau au bon endroit avec deux vis btr inox enduites de metalox ou avec une petit tour de teflon pour les isoler de l'alu
alain

09 oct. 201116 juin 2020
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Bonjour pascalou.
Inutile de compliquer les choses, et comme le dit captainjas, une sangle retenue par un bout pour l’empêcher de glisser, suffit amplement, ou même un unique bout (dyneema 6 mm) fixer à l’arrière de la bôme et deux demi-clé sur celle-ci.
C’est simple, léger, solide, et…pas de corrosion.


09 oct. 201109 oct. 2011
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jolie, tu étais premier en dessin a l'école, maiiiis j'rigole !!!

09 oct. 2011
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Ben quoi, il est pas beau mon dessin ?...:-p
Effectivement je n’étais pas le premier en dessin à l’école…
Plus sérieusement depuis que j’ai installé ce système sur mon bateau, je me demande toujours pourquoi je me suis emmerdé avec des pontets en inox qui posent souvent des problèmes de corrosion, et qui ne sont pas plus solides.
Cela dit, et comme l’a fait remarquer bil56, ce système textile implique une bordure libre.

09 oct. 2011
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sangle, oui mais ....

pas possible si la bordure est endraillée dans la bôme ... :reflechi:

09 oct. 2011
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Pour en revenir à la question posée, je pense que l'on ne peut parler de pontet pour nommer cette pièce que sur les petites unités.
Cette pièce est désignée plus généralement sous le nom de ferrure de bôme ou de coulisseau de bôme.
Dans les catalogues d'accastillage on retrouve bien ces deux termes pour désigner cette pièce insérée dans la gorge de la bôme et rivetée dans celle-ci.

09 oct. 2011
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Sur mon sangria, c'est le même pontet qui sert au hale bas de baume et au palan d'étarquage du point d'&coute de grand voile

10 oct. 2011
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Les bordures enverguées, c'est finie

21 oct. 2011
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en effet je dois me procurer un pontet sur platine de la forme de la bome solidement rivetee
merci de votre aide :)

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