Help : portée joint coude échappement/culasse abîmé

bien gratter/meuler avec une mini dremel
sintofer, puis aplanir le plan de joint, ça devrait tenir un moment.

Pourquoi une telle attaque de rouille à cet endroit ? Vraisemblablement il y a eu de l’eau (de mer !) Soit elle est venue de l'échappement (anti siphon défaillant) soit de la culasse (fuite au joint de culasse). Donc on peut toujours bricoler avec du Sintofer ça tiendra un temps. Mais le boulot serieux c’est déculasser et rectifier la portée (la recharger si très abîmée). Et en profiter pour remettre la culasse en état : la détartrer, vérifier sa planéité, roder les soupapes, remplacer leurs joints de queues. Détartrer aussi le bloc, vérifier l’état des cylindres. Et avec un miroir et du courage en plus ... démonter le carter bas et les chapeaux de bielles pour faire remonter les pistons et changer aussi les segments. Des joints neufs évidemment (culasse, échappement, carter) ... et tu repars avec un moteur tout neuf !

Si en effet l’eau a pu venir du coude si le tube interne était percé. Et sinon pour déculasser pas besoin d’être à sec.

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