Help pavillon Hollandais

tu parles néerlandais ? :mdr:

www.anwbwatersport.nl[...]er.html

Bonjour
Voir Google
Tous les renseignements utiles. Il est obligatoire d'y posséder une adresse.

Mon bof est Hollandais mais vivant en France,il se propose de le faire mais étant étranger au monde nautique je veut lui faciliter au maximum la chose en lui donnant au moins le nom des organismes a contacter.Par "vogue la galère" c'est 370€ + 250€ pour l'obtention d'une licence radio/mmsi, je cherche au moins a économiser les frais de mandataire.

penjo luno, je t'ai envoyé un MP
cdlt

merci beaucoup :-)

???

Bonjour,
Francais, depuis 25 ans aux Pays Bas, proprietaire de Manutea, voilier de 28 pieds, amarré sur le Westeinderplas, au sud de Schipol.
Je corrige quelques ínexactitudes dans ce post : il n'existe pas vraiment de pavillon neerlandais. L'ANWB délivre un titre de proprieté officieux, qui n'a rien de légal (surtout pour les douanes). Une inscription officielle sur le registre des navires (schepenregister van de kadaster) n'est possible que par un notaire (ou agent officiel) á la condition que la propriété puisse être tracée (bateau neuf, ou déjá enregistré sur ce même registre). C'est un titre en béton, mais ce n'est en général pas le prix qui rebute, c'est la tracabilité.
Quant au document de l'ANWB, une des conditions pour son obtention par un non résident est de désigner un résident mandataire NL pour faire les démarches, et toutes les infos sont sur cette page

www.anwbwatersport.nl[...]gen.jpg

Pour les communications, voir

www.agentschaptelecom.nl[...]ervaart
mais lá, il va falloir s'accrocher : une VHF marine exige le Marcom-B, et le SRC francais n'est pas équivalent.

Lord-D a raison : pourquoi se taper tout ce travail alors qu'une immatriculation francaise ne posera jamais de problémes ?
Si c'est pour rapatrier un bateau acheté en France, sachez aussi que le plus gros probléme reste la Douane : dans le monde entier, n'importe quel douanier pourra vous
demander des papiers de douane en régle. Ceci est particulierement vrai pour les douaniers francais qui font face á un bateau étranger qui stationne dans les eaux francaises, en particulier un bateau á pavillon néerlandais (dont tout le monde sait qu'ils payent rarement toutes les taxes). Je connais les douanes francaises, ce sont les plus dures en Europe, mon bateau ne peut pas aller en Méditerrannée.

Bon courage.