help cherche plasturgiste

Toujours mon Fever: Remplacement des hublots Chassiron CF.

Les 6 fenêtres du rouf, anciennes de plus de 40 ans Plexi de 6; j'ai acheté chez Leroy M un panneau en 8, découpé au ruban mes 6 fenêtres, fait une petite feuillure de 2 mm pour récupérer mon épaisseur de 6, remonté mes nouveaux plexis, collés au joint sika et remonté les tours inox extérieurs avec vis à hublots de pare en pare.

Deux ou trois jours plus tard apparitions de félures dans mes nouveaux hublots.
Au démontage importants dégats, mêmes constatations sur plusieurs fenêtres (voir photos).
Je pense à un défaut de ma part, pourtant je n'ai pas eu l'impression d'avoir forcé quoique ce soit au montage.

Je cherche un conseil. Merci d'avance, Fever

L'équipage
08 août 2020
08 août 2020
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c'est quoi ce plastique ?


08 août 2020
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Ben a priori polycarbonate 8 mm , acheté AVANT "la ruée vers l'or"...


Lorem Ipsum:Alors ce n'est pas du plexiglass (PMMA).·le 08 août 2020 18:16
08 août 2020
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Bonjour,

C'est étrange, on a l'impression de fractures de plastique fragile.
Il serait prudent de choisir un fournisseur qui te garantira la provenance et les caractéristiques exactes du plexi ou du polycarbonate choisi.

Par ailleurs, quelle technique as-tu utilisée pour ta feuillure ? Défonceuse ? Abrasif ?


08 août 2020
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salut
problème de dilatation du plexi, voir ce lien :
www.plaisance-pratique.com[...]lots-et


08 août 2020
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le plexi qui va bien pour des hublots, c'est le PMMA coulé
le sciage/mise en forme ont créé des contraintes, les fissures apparaissent progressivement ...
désolé pour toi mais tu vas pouvoir tout refaire.


08 août 2020
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Oui dilatation...

Ensuite le plexi casto c’est de la merde... il sera jaune en 2 ans...
Il faut prendre du plexi avec un anti UV marine.

Enfin la scie ruban bof...le top c’est la défonceuse. C’est ce qui stresse le moins la matière.


08 août 2020
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Dans l'aviation, nous collons les verrières en polycarbonate (= pas du plexi) avec la colle MSP15
samaro.fr[...]40.html

Ruineuse mais sans silicone et très efficace. Aucun problème après 15-20 ans et des milliers d'heures de vol sur des centaines de machines.

J'ai aussi collé des pièces métalliques (glissières sur cadre alu, sans vis ni rivets) dans le compartiment moteur, zéro problème après 15 ans.

Il y a peut-être des transferts de technologie à tenter ?


Mouetterieuse123:... mais très fragiles aux chocs, les verrières.·le 10 août 2020 12:18
Lorem Ipsum:Hmm, j'aurais tendance à nuancer.Les grandes verrières en PMMA sur cadre rigide peuvent fêler ou fendre si on les laisse se rabattre sans les freiner, mais en polycarbonate, je n'en connais pas de cassées.Quelle que soit la matière, si tu savais les chocs qu'elles prennent, ne serait-ce que les coups de tête + casque dans la turbulence^^!·le 10 août 2020 12:26
08 août 2020
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Beaucoup de boulot sur une matière première douteuse. PMMA coulé et rien d’autre ! Et pourquoi remettre des vis qui ne font que créer des concentrations de contraintes sur des zones affaiblies par des trous ? MSP15 ou SIKA SG20. Pas de vis et pas de souci. Il me reste 18 cartouches de SG20 noir si intéressé.


Lorem Ipsum:En effet, si vis à travers PMMA ou polycarbonate, le trou doit être beaucoup plus grand que le diamètre de la vis, pour éviter les concentrations de contraintes dans le matériau.·le 08 août 2020 18:44
08 août 2020
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Merci pour ces renseignements. Je crois bien (je suis sûr) recommencer évidemment.
Donc Plexi ou polycarbonate PMMA (chez qui ou où? en Normandie), je continue mon histoire en 8 ramené à 6 ou j'abandonne?

Sinon scie à ruban avec ruban étroit, il faut scier assez vite pour éviter que le plastique ne chauffe et fonde et se recolle derrière, et la feuillure à la toupie (à l'arbre) attention aux doigts, deux passes 1mm et 1mm.
Pour la colle, c'est plutôt un joint adhésif au polyuréthane Sika 11). Silicone, j'ai essayé, pas terrible et on en met partout.

Merci encore mais je reste ouvert à toutes remarques ou conseils.
Amicalement, Fever


Fever:Pas de vis au travers du plexi, vis au travers du bois de pare en pare comme deja dit pour maintenir la ferrure exterieure.·le 08 août 2020 19:02
08 août 202008 août 2020
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Alors la toupie, 6000 tours avec deux coupes par tour en mangeant 1 mm à chaque fois ?

Ça parait peut-être un peu brutal par rapport au travail à la défonceuse, qui tourne beaucoup plus vite et avec moins d'avance...

Ça pourrait expliquer l'aspect fracturé de certaines portions de feuillures sur tes photos ?

Fournisseurs, Cf Internet.
Attention aussi au produit de collage, certains sont mauvais pour le matériau.
Il me semble que le lien de Quizas est tout à fait intéressant.


08 août 2020
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Sikka fc 11
Pourquoi ce choix ???


Fever:bonjour,sikka parce que j'en ai, parce que ça me parait passe partout, parce que j'ai jamais eu de soucis avec ce produit , parce que je n'imaginais pas qu'il puisse y avoir des contrindications....Les brisures et les fractures me donnent l'impression de contraintes à certains endroits. j'ai des fenêtres qui ne sont pas du tout abimées, et plusieurs parmi vous parlent de dilatations du plexi. Donc je vais recommencer mes bêtises en laissant de la place pour la dilatation, et je vous tiendrai au courant du résultat.encore merci, Fever·le 09 août 2020 14:38
10 août 202010 août 2020
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Va voir chez un fabricant d’enseignes. Ils ont les bons fournisseurs et les bonnes machines pour découper propre. Si tu leur donnes le modèle ou le fichier cao tu n’auras plus que les finitions (chanfrein, feuilleure,...) à faire à la chantourneuse


10 août 2020
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Pourquoi prendre du 8 mm qui oblige une feuillure et engendre des micro fissures.
Ne pas confondre Marque (Altuglass, Plexiglass et la matière en PMMA pour ces marques.)
Lexan pour PC
Utiliser des outils de coupe en tres bon état, neuf si possible.


juliusse:Lexan et aussi makrolon pour le polycarbonate. D'ailleurs, je doute fort que ce soit du PC qui ait cassé comme ça à la découpe. Le polycarbonate, c'est du bouclier de CRS. J'avais mis ça sur mon précédent bateau, tu peux y aller à coup de marteau, ça bouge pas.·le 10 août 2020 10:20
James :+++Le polycarbonate c'est aussi les visières de casque moto ,les blindages des guichets bancaires s'ils ne sont pas faits en verre...Les vitres latérales des bus de Crs aussi...C'est ultra costaud et maintenant avec les anti UV deux faces ça dure.30% plus cher que le plexi...·le 10 août 2020 15:07
10 août 2020
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le plus simple, faire découper, non ?


10 août 2020
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Sur LE HAVRE tu as 2 sociétés sérieuses qui vendent du PMMA ou du polycarbonate et qui peuvent découper les plaques suivant modèles : ils ont l'habitude de travailler pour les plaisanciers.
MPI et VFPI
www.google.com[...]/search


10 août 2020
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PS
Le polycarbonate peut fendre si le perçage n'est pas assez gros (perso 2 mm mini de plus)par rapport aux boulons.
Et comme dit une marge suffisante s'il est encastré dans un cadre ou la coque pour la dilatation
Le mieux c'est de ne pas percer et que le cadre lui percé vienne mettre la pression .
A ce moment-là on peut utiliser un joint néoprène ou Nbr ou autre que l'on ecrase avec le cadre.


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