Helios 42, un faux bon plan ?

je recherche pour 2010 un helios 42 à louer aux antilles avant d'envisager l'acquisition future d'un cata d'occasion pour naviguer toute l'année au soleil.
Pour que vous compreniez ma démarche, J'étais parti sur un Lavezzi, bateau agréable et plutôt bien construit, mais on m'a parlé des Helios42 à iso-prix, des Helios qui arrivent au bout de leur 5 ans,les loueurs commencent à les revendre, et la 'légende' entourant leurs performances : j'hésite.
Problèmes :
1/ rareté : absence de pièce de rechange ?
2/ qualité de fabrication et viellissement : vu aussi le 42 de Larochelle, et il est vraiment pas terrible : sale, fissure bulle/pont, ...etc.

3/ performances : si on excepte le près (qui n'est pas la finalité d'une croisière) le rapport poids / puissance est favorable au Lavezzi !?!
Lavezzi : 6,2T pour 90m2 (GV55m2+Gen35m2),
Helios42 : 6,4T pour 86m2 (GV64m2+foc22m2)

Alors, l'Helios 42, un faux bon plan ?

L'équipage
28 sept. 2009
28 sept. 2009
0

Helios42, euh...
...pas confiance
un ami en a loué un aux antilles il y a déjà quelques années, chez 'chimère' si je me rappelle bien, c'etait pas terrible.
Perso moi j'achèterai neuf d'un grand chantier comme lagoon ou fountaine !

28 sept. 2009
0

oui
le 42 de LR qui ne sort jamais ne motive pas :-(

28 sept. 2009
0

3 transats
et déjà si pourri! :-(

Pourtant il n'est pas vieux, et ce ne sont pas les sorties qu'il fait depuis .....(à moins qu'il ne sorte que de nuit!), ce ne sont pas ces sorties qui l'abiment

Enfin, une transat fait beaucoup moins vieillir un bateau qu'autant de journées sorties en petite croisière. 3 transats, c'est 60 jours = une année moyenne

02 fév. 2020
0

bonjour.
Savez ou est l'helios 42 de la rochelle?
merci.

28 sept. 2009
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Si je ne me trompe pas
Celui de LR à "seulement" 3 transats aller retour... Le propriétaire avait un H38, puis très content de son bateau est passé au 42 à sa sortie.

Pour ma part, je partirais sans inquiétude sur un 38 ou 42.

Alexandre (convoyage sur H42 et H38 sans soucis avec pointes à plus de 16nds sous pilote dans le raz blanchard pra force 6)

02 fév. 2020
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bonjour.
Savez ou est l'helios 42 de la rochelle?
merci.

02 fév. 2020
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Heu... A La Rochelle ?!!! LOL

02 fév. 2020
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A La Rochelle ou ailleurs suivant s'il a été vendu ou pas.
Ils n'ont pas eu une grande carrière...

28 sept. 2009
0

tu as deja
déterré ce fil, a quoi ça sert d'en ouvrir un autre avant même d'avoir une réponse ?

29 sept. 2009
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autrement domi
je tourne autour des catas depuis 8 ans et j'ai hâte de voir à lorient au printemps au salon du multicoque le spirited 380, qui semble rpondre à mon cahier des charges : vitesse, qualité de fabrication, bon confort
à zieuter sur :
www.esprit-marine.com[...]/
capt'ain lu

29 sept. 2009
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oui
j'espère pouvoir y aller à ce salon. En bateau ce serait le pied!

29 sept. 2009
0

sp 380
moi aussi, bonne gueule... juste les pointes avant un poil trop arondies mais sinon rien à redire... et l'amménagement est sympa...
y a t il eu deja des essais....?

29 sept. 2009
0

merci henri...
cette vidéo est aussi sur leur site....
la vitesse au portant est au rendez vous.... :-)
ensuite faut voir à toute les allures....
par contre le prix de départ a l'air interressant, mais y a un paquet "d'options" nécessaires........ ;-).... faut voir..... :-p

29 sept. 2009
0

à louer chez sparkling
suis monté au grand pavois week end, y en a chez sparkling charter
peu pas aider plus, je connais pas la boite de loc
slt

29 sept. 2009
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Va voir sur You tube


Henri

29 sept. 2009
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merci...
merci pour vos réponses lilou, clarivoile, tangnard,atalante moluva,baleer...

Pr moluva : pardonnez mon erreur de manip avec le post sur 2 discussions. Une proposition à 155 000euros pour un Helios42 de 5 ans me semblait justifier une relance ( = prix d'un lavezzi du même âge !!! )

Le SP380 fait vraiment rêver, une allure racée bien sympathique, mais 268 000 euros en base, cela reste aujourd'hui dans mes rêves (de vitesse)...

Merci pour cette remarque très précise sur celui de Larochelle, 3 transats, si il a été stocké au ponton sans passer par la case chantier après une dernière traversée un peu dure, cela peut s'expliquer et me rassurer sur le point 2/...

Cependant, il me faut vous solliciter de nouveau car je reste un peu sur ma faim sur le principe de la comparaison avec un cata type Lavezzi, une idée tangnard peut être ?

Donc je relance sur ces 2 points :
1/ rareté : absence de pièce de rechange ?
3/ performances : si on excepte le près (qui n'est pas la finalité d'une croisière) le rapport poids / puissance est favorable au Lavezzi !?!
Lavezzi : 6,2T pour 90m2 (GV55m2+Gen35m2),
Helios42 : 6,4T pour 86m2 (GV64m2+foc22m2)

PS : si vous connaissez un bateau type helios aux antilles et un contact pour essayer de le louer ou de partager la caisse de bord, n'hésitez pas

29 sept. 2009
1

Hélios 42 et 38
Bonsoir. Ex-propriétaire du premier Hélios 42, je connais parfaitement ce bateau pour avoir parcouru plus de 10000 miles avec. Je connais bien aussi les 38. Des erreurs sur ce fil: le modèle qui est à vendre à Lorient n'a pas appartenu à un rochelais qui avait un 38 et a changé pour un 42, ce qui n'empêche que cela est exact. Celui de Lorient est le numéro 2 et a été acheté et exploité par le loueur SPI LOCATION. Il a été revendu à un particulier (le propriétaire actuel) qui a fait un an sabbatique autour de l'Atlantique.
A disposition pour donner des infos sur les bateaux, l'ex chantier, etc...
Cordialement
Gérard

30 sept. 2009
0

location helios 42
Domi,

moi aussi je suis curieux, mais comme je n'ai essayé ni lavezzi ni helios, je n'ai pas de réponse à t'apporter. Surpris qu'un lavezzi, -fountaine de base- , puisse être aussi rapide... Par contre j'ai pu en visiter un (le lavezzi) sur le salon de Paris y a 2 ans et c'est grand et bien aménagé.

Vu le peu d'argument à l'avantage de l'Helios, moi je m'orienterai sur une grande série d'un vrai chantier.

sinon je te confirme que Sparkling charter a bien repris les Helios des antilles ( les chimères jaune - vert ... )

A+

30 sept. 2009
0

D'abord
3 transat, ne veut pas dire 3 allers et retours, enfin je le pensais.

Ensuite pour 3 trajet simples, je maintiens que c'est peu. Cela fait l'équivalent d'une année moyenne, et en côtier on ne fait pas que du portant, loin s'en faut, et les sorties se font par des météos pas forcément faciles, dans des zones de mers parfois bien pénible (Bretagne, Golfe)

Ce que j'en dis... :-)

30 mar. 2010
0

ca serait ty pas celui la?
www.wayb.fr[...]dex.php

31 mar. 2010
0

jaune ?
j'avais eu un Orange pendant 10 jours, qlq broutilles (pompe eau de mer avec une joint qui fuyait )mais sinon nickel

31 mar. 2010
0

jaune...
des italiens l'ont eu... 4 premiers jours au port... ils partaient le matin pour revenir faire changer çi ou ça.... je les ai croisés à mon retour, pas très contents, normal.... mais à chaque fois, un truc pétait (ballon d'eau chaude qui explose, instrument electro en rade, 1 moteur qui merde)... pas la faute du loueur, ni la leur... le destin !
le jaune portait cette année à la poisse !!
stef

30 sept. 2009
0

clarivoile, transat rapide...
...pas d'accord avec ton analyse, tout d'abord une traversée = 20 jours mini avec ces bateaux, donc 3 transats plutôt 120 jours de mer.
120 jours dont une majorité en haute mer avec les vagues qui vont avec et pas de possibilité de s'abriter au besoin.
donc je pense qu'une transat est plus dure pour le bateau que l'équivalent en navigation cotiere ( sauf pour moteur, ancre, annexe... )

Cependant, un bateau à l'abandon à LR, et un autre à Lorient... moi cela ne me rassure pas pour l'Helios42 !!!!!

lilou

29 mar. 2010
0

J'ai loué un Hélios 42....
pendant 15 jours en Martinique récemment.
Le bateau est assez performant les aménagements sont zen mais suffisants à mon gout.
Par contre ce bateau de 2004 avait le pont des 2 coques délaminés, on se serai cru sur le pont d'un vieil Arpège.
Une des 2 dérives coinçait dans son puit, il fallait l'aider pour qu'elle descende et tirer fort au winch pour la remonter.
Les hublots fixes sur l'avant du rouf n'étaient pas étanches, pléxi fissuré au niveau des vis de fixation.
Pour conclure un bateau qui avait besoin de travaux de remise à niveau pour un éventuel acheteur.

30 mar. 2010
0

Non ce n'est pas celui-la...
mais c'est son frère jumeau.

31 mar. 2010
0

Oui
c'est celui-la.

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