Hélices MAX PROP

Bonjour,
Je possède un Feeling 30 Di. Je souhaiterai améliorer mes manoeuvres au port. Je me demande si en utilisant une hélice MAX PROP tri pales, je gagnerai en magniabilité ?
Merci pour vos conseils.
Dom

L'équipage
11 mar. 2019
11 mar. 2019
0

Vous aurez une meilleure marche arrière mais pour la marche avant je trouve que ce n'est pas top.
J'en ai une sur un Prétorien.

11 mar. 2019
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garde une tripale standard

11 mar. 201911 mar. 2019
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Une hélice tripale standard donc non repliable sur un voilier, c'est une hérésie AMHA...

pour l'amélioration de la maniabilité, ça dépend d'ou viens le pb ... la maxprop ne fera pas de miracle, ça va améliorer la poussée en marche arrière car les pales se retournent, mais le fait que le bateau soit peu maniable au moteur peu aussi venir de la forme de carène non?

C'est quoi les pb de maniabilité avec ton bateau?

11 mar. 2019
2

Bonsoir. Par rapport à une hélice fixe, la maxprop apportera une nette amélioration des performances sous voile. Au moteur, la marche arrière sera efficace. Mais pour la maniabilité en manoeuvre de port, un DI bisafran restera de toute façon beaucoup moins manœuvrant qu'un quillard mono-safran, la maxprop n'y changera rien.

11 mar. 2019
0

une max prop ou équivalente permet à une carène d'atteindre sa vitesse limite plus vite ,donc de meilleures accélérations ,moins de vibrations dans la barre puisque en drapeau elle ne génère pas de remous .
en marche arrière comme les pales se retournent cela annule le couple de renversement du moteur ;donc augmente la manoeuvrabilité du voilier
évidement avec un DI surtout dérive relevée il va un peu ou il veut
quand on manoeuvre dérive basse il faut aller un peu plus vite qu'avec un quillard
alain

11 mar. 2019
1

sans etre méchant je me demande dans une manoeuvre si c'est l'hélice ou le bonhomme qui fait la différenece

11 mar. 2019
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J,ai eu une Max prop sur un 40 pieds. Une 2 pales suffit pour la propulsion

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