Hélice volvo

Bonjour mesdames et messieurs. J'ai besoin de votre aide concernant l'hélice bipale aluminium standard de mon bateau (vovo D1 20 + embase 130 S) Suite à une petite plogée de carénage, je me suis aperçu que le revètement noir de l'hélice s'arrachait par plaque (en particulier sur le bord d'attaque). De fait, l'aluminium est à présent à nu.
L'un ou l'une d'entre vous a t il un remède miracle à me proposer? (enduit, peinture...)
Dois je changer cette hélice?
Je sais que France hélice fait des rectifications, mais travaillent ils sur l'alu?
Le risque de corrosion est il majeur à court terme? (en gros puis je attendre l'automne pour une intervention?)
Voila, je m'en remet à votre sagacité, cordialement.

L'équipage
04 mai 2009
06 mai 2009
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J'ai été confronté au même problème...
Le revêtement noir de l'hélice a commencé à partir par endroits. Finalement, j'ai tout enlevé pour éviter les turbulences et j'ai appliqué un primaire + la peinture qui va avec pour l'alu, mais ce n'était pas très satisfaisant. L'hélice a alors fait peut être deux ou tros saisons avec seulement l'antifouling (Trilux).
Finalement, sur le conseil d'un agent Volvo, j'ai poncé à blanc, appliqué 5 couches d'Interprotect avant antifouling et cela se passe bien.

Lorsque j'ai eu quelques attaques de corrosion, j'ai copmblé les cratères à l'époxy puis ponçage soigneux. cette hélice a maintenant 13 ans et ne se porte pas trop mal!

06 mai 2009
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Merci
je vais donc m'engager ans la voie du ponçage et de la primaire.

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

2022