hélice repliable pour Hors-bord

J'ai vu passer il y a quelques mois une info là dessus dans une revue nautique. Depuis plus rien. Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous sait si ce produit existe?
D'avance merci. Bons vents!

L'équipage
19 oct. 2003
19 oct. 2003
0

helice
popurquoi faire?? ou est l'interet? sur un voilier je comprends sur un moteur pas

Daniel13/73

19 oct. 2003
0

hélice repliable
Je ne vois absolument pas l'intérèt d'une telle hélice sur un HB. Si c'est une question de trainée lorsque le moteur est stoppé et que le bateau est tracté, mieux vaut basculer le moteur!

19 oct. 2003
0

ben ouai,
pareille daniel et Chris ... ??

20 oct. 2003
0

ben non,
par exemple sur voilier avec un puits qui ne permet pas de remonter le moteur ?

20 oct. 2003
0

pi être
Si le HB est monté dans un puit sur un voilier, ce doit être un petit HB, il doit pouvoir être remonté de façon à ne pas avoir l'hélice dans l'eau. Tout dépend de la puissance et de la nature du puit, mais je pense qu'il doit pouvoir être remonté dans tous les cas, sinon comment l'installer à l'origine ou comment en faire la révision ?

20 oct. 2003
0

moteur en puit
Imaginons que pour économiser un peu vous mettiez un hors bord de 30 cv en puit sur un bateau de 10 mètres. Pour des raisons d'encombrement vous ne pouvez pas le relever.
Pour des raisons de fric vous ne voulez pas de sail-drive. Pouvez-vous adapter une repliable sur le HB pour diminuer la traînée?

20 oct. 2003
0

Bof !
Le seul bateau, de cette taille et motorisé ainsi,
que j'ai vu:
Le KM 950 d'un voisin, avec un honda 20CV en puit.

l'helice fixe est deja trop en arriere et pas assez profonde, ca va par petit temps mais bonjour dés que ça buffe. A imaginer les manoeuvres avec une pliable...

Et pour une petite virée en Corse, c'est 100~150 L de super à bord, pas terrible pour la secu et le porte monnaie.

21 oct. 2003
0

mouai !
Vouloir installer un HB de 30 ch sur un 10m me parait assez utopique pour des raisons de bruit, de consomation et d'efficacité par mer formée.
Un In Board diesel me parait plus adapté pour des questions de sécurité et d'utilisation.
C'est peut-être un peu plus cher à l'achat mais nettement moins à l'usage et plus efficace, en plus on peut recharger les batteries et, éventuellement avoir de l'eau chaude. Mais, Esti, tu fais comme tu veux avec ton porte-feuille! et je te souhaite bien du plaisir pour tes manoeuvres de port.

01 fév. 2017
0

Bonjour,

Je suis dans ce cas avec un Honda 6cv 220cm3 (bloc idem 9.9cv) en puit sur un First 24 (pas de possibillité de moteur fixe). Le moteur pèse environ 50kg donc ce n'est pas envisageable de l'enlever en nav'. L'hélice 4 pales génère beaucoup de traînée sous voiles, le moteur et son hélice à forte accroche sont cependant très utiles sinon essentiels en manœuvre de port, le bateau déplaçant environ 2T en mode croisière. Si vous retrouvez l'info ça m'intéresse...

01 fév. 2017
0

Bonjour, peut être en contactant France Hélice directement.
En donnant les caractéristiques du bateau et du moteur.
Daniel

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Oh fil de l'Oh

Souvenir d'été

  • 4.5 (123)

Oh fil de l'Oh

novembre 2021