helice pour sail drive ST20

Avec Sid, on vient de monter un yanmar 15CV à la place de son monocylindre de 9CV dans son magnifique cata anglais que je serais incapable de vous dire ce que c'est (ça à l'odeur, la couleur et l'aspect d'un petit prout, mais ça n'en est pas un).
Maintenant que ça tourne, on aimerait bien savoir quelle hélice il doit mettre pour que ça tourne bien.
Le moteur : 2YM15C sens contraire
le sail : ST20
Réduction : 2.64/2.64

Des idées ?

L'équipage
16 mar. 2007
17 mar. 2007
0

Ça dépend
du poids du bateau et la vitesse (rpm) que tourne le moteur (route normale, quoi). Il faut plus d'infos, et qqn qui connait les moteurs et la Physique mieux que moi.

17 mar. 2007
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voir chez yanmar
les helices bec de canard des sail-drive sont standard pour chaque moteur.
1gm10 ==&gt 14/8
2gm20 ==&gt 15/9
ect.
pour les helices fixe je pense que cela doit etre pareil.
cordialement
jpierre

17 mar. 2007
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le mieux
France hélice avec les caractéristiques du boat ou la marque et le modele et la puissance du moteur et là tu auras un avis de pro

17 mar. 2007
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france helice
ne fait pas d'helice pôur les embases sail drive. c'est en tout cas ce qui m'a ete repondu il y a deux ans.
sur ce coup on est obligé de passer par le fabricant du moteur. (voir mon post plus haut)
jpierre

18 mar. 2007
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oui c'est ça
je vais essayer quand même irisoft.

et comme le 15CV est juste entre le 10 et le 20...
ça confirmera mon impression (j'aurais tendance à lui conseiller les 15/9).

17 mar. 2007
0

que ce soit
un self un z ou un arbre une hélice c'est une hélice la seule différence peut être dans le moyeux conique cannelé et jusqu'à présent France hélice a toujours répondu

18 mar. 2007
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oui france helice a repondu
qu'il fallait s'adresser chez yanmar, parce que eux ne faisaient pas les moyeux droits canellés des sail-drive yanmar.
j'ai eu le soucis il y a deux ans quand j'ai perdu l'helice de diaoulig (retrouvée par chance par un copain en apnée). j'avais demandé à france helice pour la remplacer et c'est ce qu'ils m'avaient repondu (je m'etais rendu chez eux à concarneau, c'etait une reponse directement faite par le technico comercial de l'agence).
mais bon cela n'empeche personne de le leur demander aujourd'hui.

18 mar. 2007
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Irisoft
Si tu fait un mail à Irisoft,ou plutôt, si tu remplis le formulaire sur leur site, tu auras une réponse rapide et en cas de questions supplémentaire, des réponses argumentées. Le gars qui répond est plus un technicien qu'un commercial.

Par contre, ils ne font que des helices à mise en drapeau ou bec de cannard, donc c'est (netement) plus cher qu'une hélice fixe standard.

A+,
Now

18 mar. 2007
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si tu
précise le rapport de l'inverseur la puissance du moteur et le type de coque peut être ne pourront -ils pas fournir une hélice cannelée, mais le pas et le diamètre sera bien le même

19 mar. 2007
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ben oui daniel
mais ce calcul ne servira pas à grand chose car yanmar ne propose qu'une helice par moteur.
avec un 1gm, une 14/8, avec un 2gm, une 15/9 ect.
bien sur tu peux selon les cas prendre l'une ou l'autre en fonction detype de sail que tu as (sur un sd20 tu peux mettre la 14/8 ou la 15/9) mais si l'helice que tu veux ne figure pas dans leurs tablettes, tintin faut faire avec ce qu'on te propose qui d'ailleur est generalement adapté.
jpierre

19 mar. 2007
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j'ai un
self drive avec un moteur perkins volvo lors du changement j'ai eu la réponse de france hélice et j'ai fait changer l'hélice par volvo, J'espérais qu'au moins au niveau des arbres lisses et des cannelés il y avait une norme, mais si chacun fait sa tambouille il es bien évident que c'est le bor!!!

19 mar. 2007
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Comprends pas !
On ne peux pas mettre l'hélice qu'on veux sur un SD Yanmar ? pourtant l'hélice adaptée ne dépend pas seulement du moteur/inverseur, mais aussi du bateau.

Y a un truc que j'ai pas saisi :tesur:

19 mar. 2007
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le truc est simple
à ma connaisance seul yanmar fabrique des helices bec de canard pour ses sail-drive et comme ils ne veulent pas avoir un stock de dimensions, ils on choisi des helice qui conviennent dans la majorité des cas en fonction de la puisance des moteur et roulez jeunesse, une dimension par moteur.
les autres fabriquants eux ne doivent pas avoir envie de se coletiner les temps de fabrication pour un marché confidentiel (combien changent l'helice de leur embase neuve, vu qu'elle est vendue avec?).
jpierre

22 mar. 2007
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irisoft toujours aussi réactif :-)
propose que SID installe des 14 X 12 en Mise en drapeau ou des 14 X 10 en bec de canard.

22 mar. 2007
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Helice homologuée Yanmar
Praunotique se targue d'avoir une homologuation pour embase SD Yanmar pour les Jprop.

Cela dit, je ne comprends toujours pas pourquoi il faudrait une homologuation particulière ?

Si Irisoft propose quelque chose, ç'est qu'il n'y a pas de problème pour monter leurs hélice ces SD, et il doit y en avoir d'autres.

A+,
Now

22 mar. 2007
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irisoft propose des hélices
homologuées Yanmar :-)
il t'envoie une petite doc avec un pdf signé de yanmar.... si tu prends autre chose que les xx de jprop zzz de maxprop, yyyy de irisoft ou les qqqq de standard... go to fucking hell for waranty !

22 mar. 2007
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Excusez-moi
Mais je profite de ce fil (pour ne pas en ouvrir un autre puisque le sujet est presque le même) pour vous poser une question :

Voilà, cet automne, mon chantier a changé ma vieille hélice pour une neuve car l'ancienne était tordue. La nouvelle est un peu plus grosse que l'ancienne (mais bipales toutes les 2). Est ce que cela pose un problème? Mon moteur est un inboard volvo penta 10cv. mon bateau est un 27 pieds pour 2.5 tonnes de déplacement

Perso je pense pas que ca influe bp mais je n'y connais rien en rapport taille-puissance d'une hélice.

Merci de vos lumières! ;-)

Cordialement

22 mar. 2007
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Difficile à dire.
Ca dépend de ce que tu appel "plus grosse" mais si tu ateinds toujours la rotation max du moteur et si le motteur ne peine pas, ça doit être bon.

Pour connaitre l'hélice "idéale" c'est tout un calcul qui se fait en s'aidant d'un programme informatique et/ou confirmé par l'expérience d'un pro.

Mais bon, si tout va bien avec ton moteur, pas besoin de se faire des noeuds au cerveau !

Si ça t'intéresse, je peux t'envoyer une feuille excel qui aide à calculer les hélices en fonction dse pas mal de paramètre du bateau et du moteur ... mais je ne sais toujours pas comment mettre une pièce jointe quand on envois un message en direct ?

A+,
Now

22 mar. 200716 juin 2020
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A titre visuel
voici une petite photo de mon hélice neuve!

A l'oeil elle n'a rien de démesuré, mais elle est tout de même un poil plus grande que l'ancienne! ;-)

Cordialement

22 mar. 2007
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Merci
pour ta réponse Now! ;-)

Je suis très intéressé par ton document! :-)

Si jamais tu peux toujours me l'envoyer en document attaché sur mon mail!

Merci d'avance

Cordialement

22 mar. 2007
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le diametre
n'est qu'un des éléments de l'hélice il y a encore le pas et la surface de pales

22 mar. 2007
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Je pars aussi du principe
Que c'est mon chantier qui me l'a installée, je travaille avec le même gaillard depuis des années... je peux donc penser que ca ne doit pas poser de soucis!

M'enfin... tout peut arriver! huhu

On verra à l'usage!

Merci des vos réponses
Cordialement

23 mar. 2007
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te prend pas la tête
les mecs de HEO sont perfectionnistes mais un bon pro sait dans quelles mesures il peut dépasser les limites. Si ton bateau va bien et sans vibration... ca joue ;-) .

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