hélice polie? antifouling

j'ai une belle hélice flambant neuve, et la question est la suivante : la polir (protection par couche de graisse eventuellement?)? antifouling classique (érodable dans mon cas), antifouling "hélice"? Quelle est la solution la moins mauvaise?
Merci :)

L'équipage
27 mar. 2012
27 mar. 2012
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Pourquoi elle est polie ? Pour pouvoir envoyer promener les berniques trop collantes
:acheval: :acheval: :acheval:
En principe, sa vitesse de rotation devrait la maintenir propre sans rien rajouter. A moins qu'elle ne soit pas utilisée régulièrement ?

27 mar. 2012
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velox , velox tout simplement

rechercher velox dans les archives d héo ou tout a été déja dit

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je recomanderai aussi l'antifouling d'helice velox ,içi dans ma societé nautique tout le monde en est content !

28 mar. 201228 mar. 2012
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Tous ceux qui utilisent du Vélox en sont très satisfaits.

Voir ces fils
hisse-et-oh.com[...]-helice
www.hisse-et-oh.com[...]-ou-non
www.hisse-et-oh.com[...]ou-avec

28 mar. 2012
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super, merci à tous, je vais creuser la piste velox!
l'hélice en question devrait, une fois le bateau remis à l'eau, tourner deux à trois heures tous les 15 jours minimum, et dans mon coin, j'ai vu certaines hélices bien polies remplies de bernacles en fin de saison, d’où ma question, et le danger probable (?) d'un antifouling classique contenant des métaux s'il est appliqué sur l'hélice (?)

28 mar. 2012
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Bonne idée ce fil, cela m'a faite penser à m'occuper de l'hélice et à acheter du Velox. Je l'ai commandé sur internet: www.ettore-yachting.com[...]

28 mar. 2012
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bonjour,
quand le bato est hiverné à flot mettre l'hélice dans un sac poubelle ,au printemps quand on l'enleve elle est toute propre ,le sac un peu moins
alain

28 mar. 2012
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Compatibilité ?
J'ai noté que le Velox est plébiscité par beaucoup. Question: peut-on l'appliquer directement sur un ancien antifouling ? Le mien est de la marque soromap .
Cordialement.

28 mar. 2012
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non il doit etre posé avec tout d abord le primaire qui a été prévu pour le velox
il faut suivre scrupuleusement le mode d emploi si on veut un bon résultat
il faut donc décaper helice et arbre

28 mar. 2012
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Merci Epsilon....... Je verrai cela l'année prochaine !

28 mar. 2012
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Bonsoir,
Pour l'arbre, il y a une astuce qui consiste à l'entourer en hélicoïdale avec du ruban de masquage plastique ( TESA rouge ) et appliquer l'antifouling normal sur le ruban. ( pas sous l'anode noix, bien sûr) Cela tient très bien, se salit peu, et au carénage suivant, s'enlève très facilement en coupant le ruban en long au cutter et en pelant l'arbre comme une banane, qui appparaîtra brillant comme neuf sans fatigue. Pour le VELOX, comme le rappelle Epsilon, bien respecter le timing et gratter préalablement l'hélice au 80 à sec, cela facilite l'accroche pour le primaire.

28 mar. 2012
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pourquoi pas antifouling sur arbre et hélice ?
merci
a+rv

28 mar. 2012
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Pas de problème, c'est simplement que cette astuce facilite la vie.

29 mar. 2012
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j'ai mis du velox après une pose assez casse machin, primaire et 3 couches
pris un bout au ralenti au port qui l'a effacé
donc je ne saurais pas si cela marche
par contre je me disais que si je passai une bonne couche d'epoxy sur l'hélice je pourrai mettre de l'antifouling standard
vu le voisin à sec faire cela sur son bateau en acier

29 mar. 2012
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Et ta graisse pour winch Jean ? J'en suis encore là !

15 jan. 201315 jan. 2013
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Le velox est ce qui parait le mieux, c'est ce que j'ai appliqué et j'en suis content (2ème année). Un vieux retraité qui dirigeait un chantier naval me dit avoir appliqué du blanc d'oeuf sur les hélices, on l'applique au pinceau, attente pour le séchage complet, deuxième couche idem puis trois voire 4 couches et mise à l'eau aprés séchage. ça ne coute qu'environ 0,20€ l'oeuf donc pour 1 euro, il y a de quoi traiter sérieusement son hélice. C'est ce que je ferai.

15 jan. 2013
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si on arrive à les monter en neige on peut faire des îles flottantes ,
si je ne crois pas celle la il y en a peut'être une autre
et la j'éteins mon phare de moto
alain

15 jan. 201316 juin 2020
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Mon hélice, juste avec des taches grasses après 9 mois et demi dans l'eau.
Un coup de karcher et c'est reparti pour une saison. :heu: :tesur:

15 jan. 2013
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Velox...sans hésiter !
quelques photos dans 3/4 mois lors de mon prochain carénage ! ;-)

15 jan. 2013
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Bonjour

J'ai testé une saison l'helice polie c' est beau!!!
et c' est tout car un ans aprés pas terrible
Enfin une saison avec le Velox bon resultat.

Le Moko

16 jan. 2013
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Il y a un teste de matériel sur ce sujet dans le n° de février 2013 de Practical Boat Owner.

16 jan. 2013
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velox ok

16 jan. 2013
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le probleme des antifouling est qu'il y a une reaction entre les oxydes contenues dans la peinture et le metal .
le primaire velox isole le metal de l'antifouling ,après je met le meme que le bato et ça tient très bien ,mais ceci n'engage que moi pour l'instant ça marche sur tous les passes coques aussi
alain

16 jan. 2013
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comment faut'il passer le velox sur la partie engrenage d'une helice 3 pales repliables.merci

16 jan. 2013
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Bonjour,
surtout ne pas traiter les engrenages d'autant qu'ils sont déja plein de graisse et qu'il n'y a ni algue ni coquillage qui viendront s'y mettre

16 jan. 2013
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Pour un S-drive (moteur Volvo), j'applique à chaque carénage le même antifooling sur l'hélice que sur l'S-drive; pas de soucis.

16 jan. 2013
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oui mais lequel et avec quel résultat

17 jan. 201317 jan. 2013
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Trilux 33 et l'hélice est à peine sale, idem pour l'embase. (le bateau navigue en méditeranée: région d'Alicante et Baléares)

16 jan. 2013
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normalement sur de l'alu c'est un antifouling sans cuivre au TBT
ALAIN

16 jan. 201316 juin 2020
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Bonjour Julnever

j' i retrouvé la photo de l'helice

C'est beau tu te vois dedans aprés!!!!!

Le Moko

17 jan. 2013
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Dommage de la mettre dans l'eau ! :heu: :mdr: :mdr:

16 jan. 2013
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velox :pouce:

17 jan. 201317 jan. 2013
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2012 , 1 mois de nav , ou 30 Knts de vent ou pétole = 1 jour 1/2 de voile pure .Primaire spécifique suite a ponçage et dégraissage , VELOX , au bout d'un mois de moteur : plus rien.
Donc désormais ce sera sans VELOX
:non: :non:

17 jan. 2013
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le suif, le suif c'est le meilleur; il faut le demander au boucher du coin..... mais il n'y a plus de boucher et ce n'est pas le supermarché du coin qui va vendre ça

17 jan. 2013
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Velox , 3eme année, bon résultat.
:pouce:

18 jan. 2013
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Cela fait la 4 ième saison que je navigue avec une hélice "polie brillante" comme un bijoux.
Je plonge deux fois dans la saison pour enlever une légère couche d'algues vertes qui disparaissent avec une éponge sans frotter. 8 mois après, à la mise au sec un coup de nettoyeur pression et l'hélice est nickel. Il ne reste plus qu'à passer un Polish voiture pour redonner le brillant et le tour est joué.
Le meilleur des antifoulings ne fera pas mieux et en plus ça ne coute pas cher.

18 jan. 2013
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@ BEABELLA

Tout dépend de la température de l'eau ! :heu: :-(

18 jan. 201316 juin 2020
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Depuis, je mets du Vélox :heu: :tesur:

18 jan. 2013
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7 mois au mouillage dans le golfe du Morbihan avec un peu de courant.

L'eau est moins chaude que dans ton coin mais elle est très riche.
Une fois, en 3 mois sans bouger à l'automne, j'avais une laminaire qui faisait bien 3 mètres .

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