hélice pas à gauche ou à droite?

j'envisage d'acheter une hélice mais le pas est inversé à celle que j'ai actuellement. Est-ce important dans la mesure ou il s'agit d'enclancher l'inverseur à l'inverse? ma déduction est-elle bonne?
Merci

L'équipage
26 oct. 2010
26 oct. 2010
0

ça dépend
des inverseurs tous ne sont pas "réversibles" pour une marche en continue.

26 oct. 2010
0

Chez Midif oui et non d'après le technicien...
le MD 960 (27 CV) n'est pas réversible, mais le MD 1350 (32 CV) le serait.

Dans le doute, ne t'embête pas avec ça et prends une hélice qui tourne dans le bon sens. De plus tu n'auras pas de changement pour tes manœuvres.

26 oct. 2010
0

Ca depend...
Il y a des reducteurs parfaitement identiques avant / arrière.

Il y en a avec des pignons marche arrière dimensionnés plus petits.

Il y en a qui ont besoin de la poussée de l'hélice pour faire coller l'embrayage (mécanique à cones).

26 oct. 2010
0

et y'en a ...
qui ont une butée à roulement dans un sens et pas dans l'autre ...

26 oct. 2010
0

j'aime les réponses de normands
je le suis moi-meme; donc p'tête ben qu'oui p'tête ben qu'non...
Mon moteur est un (super) Nanni 75 FK3, avec inverseur d'origine. Le problème c'est que ma notices et en italien, la seule langue que je ne connais pas!

26 oct. 2010
0

Et pourquoi ne pas poser la question à Nanni ?
www.nannidiesel.com[...]dex.php

26 oct. 2010
0

Parce qu'il pleut...
et que j'avais la flème... Ca permet de discuter, mais c'est vrai que c'est le plus malin

28 oct. 2010
0

Balkan
Ce n'est pas une question de moteur mais d'inverseur !!
Sur un même moteur différent inverseur peuvent avoir été utilisé.
Donc relever la réf. de l'inverseur, éventuellement la placer ici, et probablement qu'un intervenant aura la doc technique, l'éclaté, ou une information permettant de répondre clairement.

28 oct. 2010
0

FK 2 FK3

FK2 serait le prédécesseur du 2.40
FK3 celui du 2.60
sans plus au sujet de l'inverseur...............

26 oct. 2010
0

Sauf que...
Je viens d'aller voir sur le site et les moteurs présentés sont beaucoup plus récents que le mien, qui date de 1985...

28 oct. 2010
0

au pire si pas de réf;: une photo ?

bonjour,

le moteur FK2 ou 3 ça ne me parle pas non plus, ça ressemble à une réf de pompe à eau de mer!

une photo va permettre d'identifier l'inverseur

Jean

26 oct. 2010
0

la poussée de l'hélice
ce n'est pas la poussée de l'helice qui fait coller le cone c'est la resistance à la rotation
la butée est dans le reducteur .certains inverseurs ont un pignon supplementaire pour inverser le sens souvent qui ne tient que sur un palier .
de toutes façons il vaut mieux prendre le sens préconisé par le constructeur .
alain

26 oct. 2010
0

comme Balkan veut une réponse ferme
OUI tu as intérêt à prendre une hélice ds le bon pas, sinon panpan c.lc.l... :-D
tt simplement pour pas te gourrer et aller emplaffoner le 1er bateau à la 1ère sortie :-p
de te façon dit toi bien qu'il y a une différence et obligatoirement un ou 2 pignons supplémentaires qui sont déjà abîmés depuis 25 ans, alors ne les achèvent pas parce qu'en marche AV, y vont pédaler et à fond les gamelles longtps
bon c'est juste pour dire un avis ds le sens de la question, mais ça me semble pas idiot.
à+
JL.C

26 oct. 2010
0

oui ....
et c'est vrai qu'en marche arr, tu peux aussi aller conduire tes gosses à l'école ....

:acheval:

27 oct. 2010
0

Comme l'a dit ma fille
Pour éviter la pénurie de gazoil, t'as qu'à rouler en marche arrière!
Merci pour vos avis.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Cargèse, l'heure bleue, août 2003

Souvenir d'été

  • 4.5 (98)

Cargèse, l'heure bleue, août 2003

novembre 2021