Hélice mise en drapeau

Bonjour à tous,
je possède un Oceanis 343 GTE de 2006 depuis quelque mois comme beaucoup je rencontre parfois des difficultés dans les manoeuvres au port
Je rentre du salon NAUTIC et je me suis intéressé aux Hélices mise en drapeau ( Jprop, Variprofile, Kiwiprop etc---)
difficile de faire un choix
Pourriez vous m'éclairer en fonction de votre utilisation
Merci devotre aide

L'équipage
13 déc. 2012
13 déc. 2012
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J PROP depuis 3 ans fonctionne très bien facile à installer entretien simple.
attention lors du carénage l'antifooling Helice doit etre passé idéalement au pistolet ça permet un film fin et laisse voir les graduations de changement de pas pratique sous l'eau.
pour ma part j'en suis très content.
a bientot sur l'eau

13 déc. 2012
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+1
Utilisateur de la JPROP depuis 2009 c'est un vrai bonheur
Quelle efficacité dans les manoeuvres de port( pour info je possède un biquille )
De+ c'est une belle mécanique très fiable, facile à monter...
et ce qui ne gâche rien, JM Arnaud est une personnage fort sympathique..

Vous l'aurez compris.j'en suis absolument ravi.. :pouce: :pouce:

13 déc. 2012
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je rentre du salon ou j etais interessé par ces helices

la meilleure , l autoprop , si on suit les essais des magazine , est un bien bel objet mais a un prix dissuasif 3014€ pour mon bateau

la flexofold coute la moitié , 1515€,et si j en crois des matelots de reference est une excellent helice qui a répondu à leurs attentes

enfi la kiwiprop , plastique ; on entend de tout ,palles perdues ,fragile et manquant de propulsion , son prix salon 1296€ avec une pale de rechange ....mais pourquoi donc ...

comme j ai d autres investissements à faire je vais patienter un peu

13 déc. 2012
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tt dépend du budget,
maitre achat optimal pour moi et mon budget, la Kiwi (sans pale de rechange),
mais comme dit Epsilon, simplement parce que combinés à d'autres "investissements" du refit actuel !!!
des choix toujours des choix !

13 déc. 2012
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Merci de vos avis. Je me suis longuement attardé sur la JPROP mais comme vous le dite tous ( le prix) mais ne vaut il pas mieux maitriser ses manoeuvres afin d'éviter de déterriorer son bateau alors (priorité ou pas)

13 déc. 201216 juin 2020
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voila l essai des helices , il n y a plus qu à choisir , si le porte feuille peut suivre


13 déc. 2012
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J Prop depuis quelques mois ... C'est parfait ! J'ai gagné un gros demi-noeud en vitesse de croisière, la marche arrière est enfin là, plus de vibrations, et enfin le plaisir à la voile ... Du coup je ne songe plus à changer de moteur pour gagner de la puissance. A bientôt.

13 déc. 2012
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bjr
Variprofile 3 pâles depuis juin 2012 (O31)
Un pur bonheur
Réel gain sous voiles ; bateau totalement différent en marche AR (manoeuvres au port - plus d'effets du pas d'hélice)
seul inconvénient = coût (2200 € en la posant moi même)
Mais je ne regrette pas l'investissement...
frederic

13 déc. 2012
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Très bien aussi la variprofile 2 pales, j'en ai une depuis 2009.
Que du bonheur pour les manoeuvres de port en marche arrière, et un plus évident à la voile par petit temps, très facile à monter.
Réglage du pas très facile, réglages indépendants pour la marche avant et la marche arrière.

13 déc. 2012
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bonjour
depuis 8 ans je navigue avec une JPROP tripales ,une fois trouvé le bon angle des pales permet d'aller en marche arriere sans problème même s'il persiste l'effet du à la rotation ,en drapeau on gagne effectivement 1/2 kt si on pense à embrayer ,un peu de valox comme antifouling çà ralentit la corrosion de l'anode

13 déc. 2012
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J'ai des Autoprop (pour un cata il y a une remise sur le prix de 2... :bravo: ) et j'en suis très satisfait dans toutes les conditions : marche arrière, manœuvres au port, route au moteur, route sous voiles.
Au bout de quelques mois seulement le recul est un peu court mais l'investissement conséquent semble se rentabiliser très vite tellement la consommation en carburant est diminuée : sous toutes réserves (mes chiffres ne sont pas encore très précis) je ferais du 2 l/h avec des Volvo 55ch.
Gros argument de vente qui ne semble pas exagéré (je me suis demandé si mes jauges n’étaient pas HS...).

14 déc. 2012
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Nous avons une grosse tripale normale (42 cm de diamètre), très bien pour la consommation faible mais un gros seau à tirer à la voile et très grosses vibrations de la barre quand on approche de la vitesse critique à la voile. Il faudra la changer quand on sera riche... c'est mal barré ! :non:

14 déc. 2012
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laisse la tourner
j'ai une GORI bi pale repliable bien calculée avec un voiler de 6T
9Mde flottaison un moteur de 40CVà 3600t/mn je marche a 6nds a 2000T/m
conso 1,2l /h
aucun probleme pour les manoeuvres de port
j'anticipe et je me sers du couple
alain

14 déc. 2012
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Il y a une nouvelle hélice à mise en drapeau déjà disponible sur le marché français... Voir le site www.FeatherStream.fr[...]

16 déc. 2012
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après divers avis 2 modèles reviennent la VARIPROFILE et la JPROP

16 déc. 2012
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J PROP sans hésiter !
De plus je confirme ce qu'écrit NOSTRIA : JM Arnaud est non seulement très sympa mais en plus compétent et de très bon conseils.
Je donne simplement mon avis de "client utilisateur "(j'en suis à ma 2°JPROP sur des bateaux différents ) et n'ai absolument aucun intéret dans cette société.

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