Hélice maxpro sur saildrive

Sous voile , sur quelle position doit on mettre la manette du moteur

L'équipage
15 juil. 2017
15 juil. 2017
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passage en marche arrière pour mettre l'hélice en drapeau, puis retour au point mort.

15 juil. 2017
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C'est ce que nous faisons habituellement, mais aujourd'hui subitement des accous comme si nous avions touché, ou pris un cordage , en positionnant la manette en marche arrière le phénomène c'est arrêté, mais on s'inquiète de se problème ,....

15 juil. 2017
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Le retour au point mort, c'est propre à la Max-Prop ou aux hélices à mise en drapeau ? Pour ses hélices repliables sur Saildrive, Volvo recommande d’enclencher la marche arrière sous voiles.

15 juil. 2017
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Max prop préconise de repasser au point mort pour vérifier que l'hélice est bien en drapeau. En passant la marche arrière, l'hélice ne tourne pas car l'arbre est bloquée, mais elle ne s'est pas forcement en drapeau (pb de grippage par exemple).

16 juil. 2017
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Si grippage, quelles conséquences, sur le saildrive ?

16 juil. 2017
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ni plus, ni moins que si tu avais une hélice fixe à mon avis.

En tout cas, tu as gagné le droit d'aller faire trempette pour inspecter. Le problème n'est pas tant qu'elle reste bloquée ouverte, mais qu'elle reste bloquée fermée !

15 juil. 2017
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Sur un saildrive, comment sait-on si l'hélice tourne ?

16 juil. 2017
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Dans le carré, on entend un léger ronronnement

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