HELICE HORS BORD

Bonjour a tous
J'ai actuellement sur H B Honda 6cv une helice
9.1/2 x 8.5/8 ; Question : est ce que en mettant
une 10 x 6.1/4 , j'augmenterai ma vitesse , car actuellement je plafonne a 3,5 n pour un poids
de 1800 Kg ( Tonic 23 ) Merci .

L'équipage
06 avr. 2011
06 avr. 2011
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hélice adpatée ou pas...

bonjour,

actuellement, quand tu accélères à fond, est-ce que le régime de puissance maxi du moteur est atteint?

Jean

06 avr. 2011
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si je ne m'abuse
augmenter le diamètre va améliorer un peu la vitesse
mais la réduction du pas va diminuer la puissance qui est indispensable pour effectuer les manoeuvres de port sans danger ; donc si le moteur est à son rendement optimal (comme dit +haut) il faudrait au moins garder le même pas .

salut
Y

06 avr. 2011
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Pourtant
La 10 x 6.1/4 est appelée chez Honda : forte poussée .Mais effectivement j'ai peut etre un
probleme de regime moteur . Merci

06 avr. 2011
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Le régime moteur
le moteur étant parfaitement réglé et la marche avant engagé, le régime maxi qu'il atteint est l'indicateur de la charge:

Si le moteur en marche avant accéléré à fond n'atteint pas son régime maxi, il est trop chargé, et donc ne donne pas réellement sa puissance maxi: réduire le pas

si le régime maxi est dépassé, la puissance du moteur n'est pas utilisée, et pour le faire il suffit de monter une hélice plus "forte", en jouant avec le pas et le diamètre.

06 avr. 2011
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il y a tout à y gagner
bonjour,
une hélice standart n'est pas du tout adaptée pour un tonic, le moteur s'abime car il tourne à la fois en surcharge et en sous-régime ce qui l'empêche aussi de développer sa puissance. lorsque j'ai posé une hélice de poussée sur le 4cv de mon muscadet, j'ai aussitôt arrêté d'encrasser la bougie et de casser régulièrement la clavette d'hélice tout en gagnant 1.5 nd sur la vitesse de pointe :-)

07 avr. 2011
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Bon,je vais
donc faire verifier le regime moteur , et changer
l'helice , pour une helice de poussée . ça se trouve d'occasion ? Si quelqu'un en a une , faire offre . Merci a tous .

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Hélice forte poussée
Sur mon Edel 4 (1200kg) j'avais un 9.9 avec une petite hélice.

Je suis passé à l'hélice forte poussée : je n'ai pas gagné en vitesse maxi, je ne pense pas avoir perdu non plus.
Par contre j'ai gagné une marche arrière qui avant était complètement inopérante.

07 avr. 2011
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C'est vrai
que la marche arrière , actuellement , avec un peut de vent de coté , c'est assez hard pour reprendre la place de port !!!

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