Hélice de secours

Bonjour,
J'ai récemment perdu une hélice repliable sur l'un des saildrives de mon catamaran, les manoeuvres de port sont devenues délicates...
Je suis en cours d'achat d'une hélice repliable de remplacement (identique à l'originale perdue) mais j'envisage l'achat d'une hélice de secours (fixe pour limiter le coût) en cas de perte à nouveau, afin de pouvoir manoeuvrer correctement en cas de nouvelle perte.
Dans la mesure où cette hélice serait temporaire, utilisée essentiellement / uniquement en manoeuvres à vitesse réduite (en "croisière" sous moteur j'utilise habituellement un seul moteur) je m'interroge sur les caractéristiques souhaitables : même pas / diamètre que la repliable, ou bien diamètre réduit pour diminuer la traînée sous voiles (pour la durée requise pour approvisionner et installer l'hélice repliable)
Merci de vos avis (argumentés de préférence)

L'équipage
#Mécanique#multicoques
caipirinhacaipirinha
1j
MatsylMatsyl
1j

C’est bien une de secours, mais pense à avoir aussi un écrou..,

Lulu2:Plus la clavette, plus le frein de l’écrou (rondelle ou goupille).·le 03 mai 20:02
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LeMokoLeMoko
1j

Bonjour Caipirinha

Si tu es sur de la motorisation Volvo une bipale (alu) avec le cone et vis centrale c'est +/- 600€

Le Moko

caipirinha:Bonjour Le MokoLe bateau est en grand voyage (actuellement Floride), nous alternons des périodes de navigation et des retours en France. Malgré la baisse du dollar et la TVA, une hélice FlexOFold de rechange me coûte notablement plus cher aux USA que livrée en France. Par ailleurs j'aurais apprécié d'avoir une hélice de secours pour les 8 derniers jours, des Bahamas jusqu'en Floride. Enfin on trouve sur le web des hélices pour saildrive (il semble que dans les puissances modérées, dans mon cas Yanmar 3JH de 39cv sur SD31, les arbres SD Volvo, Bukh et Nanni soient identiques), on trouve des helices à 250-300€ et le cône à 100€. Aussi sur LeBonCoin une repliable en 16x11 à 500€, certainement moins adaptée que mes 17x12 mais probablement suffisante en manoeuvres voire pour tailler la route à vitesse réduite en cas de panne de l'autre moteur. Je maintiens donc ma question pour la dimension d'une hélice fixe de secours : même diamètre / pas /nb de pales que la repliable, ou changer des paramètres ? (Nb : j'attends toujours la repliable de France Hélice à ma demande de dimensionnement /tarif...·le 04 mai 14:09
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Van de BootVan de Boot
18h18h

Salut,
tu peux aussi embarquer un jeu de voiles de secours, un mât de secours, même une coque de secours, on sait jamais.
Si ton hélice s'est barrée, c'est que celui qui l'a montée n'a pas fait son boulot correctement.
Suffit de contrôler la conformité de l'intervention avant de mettre à l'eau et on a pas ce genre de problème...
VdB

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