HB couché du mauvais coté

Bonjour,
c'est dans le titre!
J'ai stocké 24heures mon HB du mauvais coté (c'est inscrit dans la notice!
Quel risque à la remise en route?
je vais de tte facon l'hiverner
merci

L'équipage
24 déc. 2008
24 déc. 2008

demonter les bougies
vider l'huile
rincer wd 40
refaire le niveau d'huile
remonter les bougies
ça doit démarrer

24 déc. 2008

vider l'huile
du ou des cylindres
si il y a de l'huile dans un ou plusieurs cylindres, le moteur doit sembler bloqué (parce que l'huile est incompressible ;-))

24 déc. 2008

un 4 temps ?

? ? ? ?

24 déc. 2008

oui
forcement ;-)

et même si le moteur est couché du bon coté....il faut veiller à ce que la tête soit plus haute que l'embase :-( car sinon, c'est pareil, de l'huile rentre dans un des cylindres...ça m'est arrivé :-p

24 déc. 2008

voir ossi
ton filtre a air qui doit etre gorgé d'huille, l'eponge, apres il va fumer un peut mais bon, ça arrive souvent sur les tondeuses a gazon ,les gens les retournent du mauvais coté pour nettoyer le dessous et l'huile remonte ;-)

24 déc. 2008

Un 4 temps ?
Le seul problème serait une fuite d'huile, ou peut être que l'huile se retrouve dans le ou les cylindre (s)...

Si c'était mon moteur, ce que je ferais d'instinct :

  • Vérifier le niveau d'huile...

  • Tirer doucement sur la ficelle de démarrage pour voir si de l'huile (non-compressible) n'empêche pas le démarrage...

  • S'il s'agit d'un moteur à démarrage électrique uniquement : démonter les bougies et faire tourner au démarreur... s'il y a de l'huile dans les cylindres elle sera évacuée sans rien casser.

_/)

24 déc. 2008

Eh ben !
A cette heure je pensais que l'on dormait du côté Europe ! :tesur:

Le temps que je tape un truc avec mes deux doigts et que j'aille dîner, je vois qu'il y avait déjà quelques réponses pertinentes ! ;-)

Balaise quand même Hisse et Oh ! :-)

_/)

24 déc. 2008

ici
on ne dort pas beaucoup mais tres fort :mdr: ;-)

24 déc. 2008

efficace et pertinent
effectivement Tili : je poste à minuit et j'ai 8 réponses ce matin, ... sans commentaires sur la qualité de ce forum.
Merci à tous, je sais maintenant comment assurer la suite (mais peut etre pas en ce 24 décembre !) ;-) ;-)

24 déc. 2008

cela m'est arrivé
le carbu s'st rempli d'huile. Inquiétude de ma part et puis facile à règler: nettoyage carbu et ça repart.

24 déc. 2008

couche du mauvais cote?
ah la la ! il est completement foutu! mais comme tu as l'air sympa, je veux bien accepter le don que tu en fais pour mon orphelinat...
t'as pas aussi le bato qui va avec?

24 déc. 2008

échange standard?
... pourquoi pas Pascal,
un échange standard avec un autre bateau comme voyons... ben celui qu'est sur ta fiche par exemple ca m'irais bien...
:-D :-D

16 avr. 2020

Bonjour,
Je prends la suite, pareil sur un moteur Briggs et Stratton monocylindre 420 cc. Couché sur le coté, le pote m'a appelé au secours, moteur bloqué une fois remis droit. J'ai pensé tout de suite à une remontée d'huile. J'ai enlevé la bougie et tiré doucement, je me suis pris une solide giclée sur les vêtements..Un peu bête..J'ai ensuite longuement tiré pour vider, un peu d'air comprimé, mais ca démarre pas. L'allumage fonctionne, mais la bougie reprend chaque fois un mélange huile/ essence.
Avec quoi dégraisser ? Ou demonter le carbu ? Ou un coup de start pilot ?
Merci pour un tuyau...

17 avr. 2020

Je viens d'avoir le même problème.
Il faut vider toute l'huile su moteur en enlevant la bougie puis tirer de ,très, nombreuses fois sur le lanceur. Quand ça à l'air bien propre remettre la bougie et démarrer. Si ça démarre ça va fumer d'un autre monde. Il te faudra démonter la bougie de très nombreuses fois pour la nettoyer puis refaire les réglages du carbu qui n'apprécie pas beaucoup.

Bon courage.

17 avr. 2020

Il est possible, si la soupape d'admission était ouverte que le filtre à air soit imbibé d'huile (ça m'est arrivé avec une tondeuse Honda que j'avais couchée pour enlever la corde à linge qui s'était amoureusement enroulée sur la lame !). Essayer sans filtre, ou le nettoyer soigneusement à l'essence et soufflette.

17 avr. 2020

Merci pour vos conseils. En demontant le filtre à air, j'ai vu qu'il était imbibé d'huile, j'ai démonté la cuve du carbu, remplie d'huile aussi. Donc demontage de tout ça, nettoyage, air comprimé partout et remontage.
Démarrage immédiat, bonne fumée aussi qui je suppose passera en 1 heure de fonctionnement.

Cap Horn, Chili

Phare du monde

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