HB 9,9 voilier sangria

Bonjour à tous,
Je viens d’acquérir un sangria avec un HB yamaha 9,9. Il n’y a pas de barre franche sur le moteur mais une commande à distance. Est-il possible de naviguer en l’état? Est-ce indispensable d’avoir une barre franche moteur pour les manœuvres de port ( en jouant aussi avec le safran)?
Si je mets la barre franche, puis je aussi garder la commande à distance?
Merci à tous

L'équipage
03 août 2021
03 août 2021
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Salut
Si tu as des commandes à distances aucune utilité de la barre franche. Sur mon sangria j avais bloqué le moteur en position droite. Et je faisait tout avec la barre ( du bateau) et aucun pbs 😉


03 août 2021
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Bonjour,
Tu peux coupler la barre du Sangria sur le moteur pour améliorer les manœuvres de port.
Comme je ne pouvais pas mettre de commande à distance sur mon HB 4CV, j'ai installer un système de tirettes pour la commande AV:PM:AR
petiteplaisance.blog4ever.com[...]ux-2019
Yann


03 août 2021
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Le plus utile, c'est évidemment les commandes à distance. Mais si tu as en plus le couplage du moteur avec la barre, c'est le grand confort : tu vires sur place, et en marche arrière, tu vas où tu veux !


04 août 2021
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Merci pour vos précieuses réponses.
Palatrek, tu avais bloqué comment le moteur?


05 août 2021
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Si ma mémoire est bonne j'avais fixé une equerre inox en utilisant le boulon servant à la tringlerie de direction.
En gros tu as 2 gros boulons sur les cotés, j'avais fait un trou sur l'équerre à la bonne taille, dévissé le boulon et revissé avec l'équerre . l'autre partie étant fixée sur un point fixe du moteur .
Ainsi tu as un moteur toujours en position droite. Si je retrouve une photo je la poste.
Apres si ça peut t'aider je peux te vendre à tres bon prix une rallonge de barre franche. En MP si interessé.


05 août 2021
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Je n aurais pas mieux que ça...
En zoomant tu peux voir la pièce prise sur le boulon de droite ( sur la photo ) et qui revient sur le dessus.
Sur mon mercury 9.9 une simple equerre fonctionnait.
Sinon tu peux usiner une pièce. L idée générale étant d empêcher le moteur de tourner...
Tu as aussi une vis qui permet de durcir la direction du moteur pour le maintenir droit.
Mais avec les vibrations ce système a tendance à se desserer. Il vaut mieux selon moi quelque chose de plus permanent...
Maintenant tu peux aussi mettre une barre franche et utiliser les 2 barres...
Tu tournera plus court. Mais sur le sangria le moteur est vraiment loin derrière... c est pas forcement pratique...
Pour ma part j utilisait uniquement la propulsion du moteur. Et le safran pour tourner... c était confort... cependant le bateau avait besoin de plus d erre en marche arrière pour que le safran réponde.


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