Hauteur sous nacelle cata

Oui on disait 80 cm , j ai 60 sur le miens mais bateau assez léger , mais ça tape des fois

Mes catas sont à 0.65m pour 10.00m
de 11 à 12 = 0.75m
de 12 à 15 = 0.85
de 15 à 18 = 0.95
le 22 m était à 1.20
Mais c'est compliqué de faire passer la hauteur esthétiquement, sachant qu'il y a un espace entre fond de nacelle de 400mm pour avoir un pont flush entre carré et cockpit et qu'il faut pour être bien un bon 2.00m de hauteur sous barrots à l'entrée. Ce qui nous fait un dessus de rouf à + 3.25 de l'eau.
Ils comportent une fausse étrave dans l'axe et une liaison fond de nacelle coque profilée et en pente ( ça fait passer les descentes).

Tu peux développer? En charge ( équipage, avitaillement et pleins faits) le bateau doit être dans ces lignes. 80cm, c est 80 quand il est dans ses lignes. Un cata à fort déplacement aura des mouvts plus doux qu un light mais si la nacelle doit taper, elle tapera.

Perso je suis contre le "pont flush entre carré et cockpit ", vu les contraintes qu'il impose...
C'est un des mauvais cotés du marketing...
De plus les marches d'escaliers c'est bon pour l'entretien du muscle cardiaque...
On a trop d'ascenseurs et d'escalator dans notre vie.

Tout les calculs sur tout les bateaux sont a faire en charge maxi. Il n' y a pas de bateau qui navigue lège il y a au moins 1 personne à bord. Donc pour être cohérent ce sera en charge maxi. Le poids bien sur a une influence. Un cata tapera nécessairement un jour ou l'autre. Il faudra donc concevoir le bateau pour les conditions maxi.

J'ai du mal avec ce type de bateau

Hello,
Je crois que je détiens le record...à peu près 30 cm sous la nacelle, au niveau du cockpit.
Donc ça tape pas mal, suivant l'état de la mer...mais je m'y suis habitué.
J'ai remarqué qu'à + de 7 noeuds, ça ne tape pratiquement plus.
Encore faut-il les atteindre... :-p

ça c'est pour de la nav en rizière

J'ai l'impression que la position du croisement de ces vagues intérieures est importante. Selon la vitesse du bateau elle sera sous la nacelle et tapera ou derrière la nacelle (si celle ci est assez courte) et ca ne tapera plus.

Oui et elle dépend de la vitesse et du poids. Et plus la vitesse augmente plus elle recule jusqu’à sortit du dessous de la nacelle.

Je ne suis pas un inconditionnel des catamarans modernes ni de Lagoon, mais voici quelques photos de la hauteur sous nacelle du Lagoon 42 : sans être extraordinaire, elle n'est toutefois pas aussi rédhibitoire qu'il est dit.
Par ailleurs, la forme en aile de mouette diminue l'impact des vagues et le bruit.