Hallberg Rassy 352

Qui peut me donner un avis sur le HR 352 ?

L'équipage
20 sept. 2014
20 sept. 2014
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HR: Les meilleurs bateaux possibles.
A part peut-être les X Yachts.
Et éventuellement les AMEL

20 sept. 2014
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Peut-être un début de réponse :
www.hisse-et-oh.com[...]onautes

20 sept. 201420 sept. 2014
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Leur réputation est excellente, et c'est justifié. On ne peut que conseiller d'en acheter... si on a les moyens...
Ceci dit, à mon avis, mieux vaut un Halberg Rassy d'occasion, qu'un bateau neuf de grande série d'aujourd'hui, et pour beaucoup moins cher !
Tiens, en voilà déjà cinq :
www.annoncesbateau.com[...]sy.html
Et voilà une doc. Tu verras d'entrée que, pour 6,7 tonnes de déplacement, la quille fait 3 tonnes !
www.hallberg-rassy.com[...]2.shtml

20 sept. 2014
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Solide, bien construit et comfortable à la mer.
Pas super performant en régate mais on leur demande pas forcément d'y trainer leur quille.

21 sept. 2014
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Le HR 352 est comme dit plus haut par mes camarades un bon voilier par contre doit pas falloir etre sujet à un sentiment de claustrophobie?

Et le 36MK2 avec des hublots de roof peut etre plus "clair".

Gil.

21 sept. 2014
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On a acheté un 40' équivalent ... aucun signe de claustrauphobie au contraire, on était bien content de la température intérieure cet été.

Mon reproche au HR 352 sera plutot son dessin "quille longue" qui pourrait le rendre moins vif... à essayer.

Pour le reste, qualité de construction et finition au top.
Sur mon esslinger, tout est démontable, l'isolation au top, ...

21 sept. 201416 juin 2020
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j'en profite pour vous parler du Rustler 36, qui est une magnifique unité de la même taille que le HR 352.
C'est un bateau fabuleusement bien construit, et toujours en production en Angleterre depuis... 20 ans !

le prix neuf est exorbitant, mais on trouve des occasions de l'autre coté de la Manche pour un prix très raisonnable.

C'est un bateau rapide, particulièrement à l'aise dans la brise... rapport de lest de 48 %
Je le préfère au HR 352, malgré l'absence de cabine double arrière.
voir www.yachtsnet.co.uk[...]-36.htm

et le site du constructeur
www.rustleryachts.com[...]/36.php

21 sept. 2014
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Effectivement, pas de cabine AR et pas de cockpit central non plus.
C'est vraiment pas les même bateaux même si il semble bien "cosy".
Quelle sensation de barre avec un tel safran???

21 sept. 2014
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sans doute un élément de réponse avec cette vidéo : plein vent arrière par 20 noeuds apparent, sous régulateur (avec safran auxiliaire), barre amarrée dans l'axe.

22 sept. 2014
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Un HR est déjà particulièrement bien construit.
Le HR 352 est très réputé et peut être qualifié d'indestructible.
Avec sa quille longue intégrée, on le pose partout sans la moindre appréhension.
Sauf erreur, c'est celui qui a été le + produit mais sa quote sur le marché est très (trop) élevée. Dans le nord de l'Europe, il est vraiment très recherché.
Personnellement, je ne suis pas fan des HR de cette époque qui sont vraiment un peu lourdauds et très fermés. Il fait plutôt 8-9 tonnes en condition de navigation et, au moteur, il lui faut bien le gros Volvo 2003 T pour avancer.
Mais c'est un excellent bateau.

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