Hale-bas tangon spi Sym: comment?

Bonjour à tous,
J’ai acheté un Dufour 45 Classic avec spi symétrique. En le testant cet été, je n’ai pas trouvé le montage du hale-bas de tangon optimal.
Le bout est frappé en bout de tangon et va chercher un pontet/poulie environ 1m en arrière du génois.je crois comprendre pourtant de rares articles trouvés que la pantoire est une solution à abandonner >40 pieds..
Enfin je vois qu’on peut également mettre deux anneaux friction(un sur chaque bord) et une poulie sur le tangon, pour permettre de bien régler le hale-bas.
Comment faites-vous?
Merci pour votre aide!
Ivan

L'équipage
02 nov. 2019
02 nov. 2019
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J'ai du mal à comprendre; mais avec le hale-bas ayant un renvoi 1 m derrière le point d'amure du génois, il est nécessaire d'avoir un blocage depuis le cockpit.
Et a chaque changement de réglage du spi nécessitant de modifier la position du tangon, le hale bas doit être réglé.

Pour mémoire: le tangon doit être perpendiculaire au mat pour dégager au maximum le point d'amure du spi.

02 nov. 2019
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Merci. Oui, il y a bien un renvoi ensuite vers le piano du cockpit.
Ivan

02 nov. 2019
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Un anneau de friction en bout de tangon,deux bonnes poulies sur ton pontet,deux bloqueurs ,un bout en continue,et tu a un reglage symetrique de ton tangon.

03 nov. 2019
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Tip-top, je pensais à un circuit comme ça, merci!

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