Hale-bas de bôme avec palan

Avec un Hale - bas trop puissant ne risques tu pas de cintrer ta bôme ?

enlève ton estrope déjà ce sera mieux !!!! pourquoi tu dit qu il est pas bien ton hale bas richard ?

S'il ne te plait pas ainsi, met une poulie sous la bome là où est prise l'estrope pour l'instant, un bout de la boucle du noeud de chaise en bas, qui passe par la poulie et tu tire dessus avec la palan actuel, juste une petite cascade et tu voit si cela te va mieux.

Et de là à plier la bome ... en micro ou en cinquo (ou en laser) il y a des x12 ou x15 en halebas - les mats cintrent, mais les bomes tiennent.

Pour répondre à ta question, tu prends 2 poulies violon et tu n'as pas besoin de taquet car tu as un renvoi de cockpit.

aegir@c'est tout à la fois il n'est pas suffisamment puissant, et la forme de ma voile ne s’améliore pas.

En revanche je ne vois pas de schéma.

je suis sur google chrome

Bonjour, je viens de vérifier, que ce soit ta pièce jointe ou celles de Carrick, ça passe bien sur "explorer" mais pas sur "firefox"

pour un hale bas avec taquet en haut (sur la bome)
il te faut 2 poulies violon diametre du réa 45 charge de travail 500kg dont une avec taquet coinceur et une simple pour la cascade. Pour le cordage une tresse dyneema diametre 4 pour la cascade et du 8 en polyester pour le palan.
par ailleurs en laser j'ai plié un nombre assez conséquent de bas mats et de bômes avec le hale bas quand il n'etait pas choquer assez
et j'ai aussi vu un bateau de plus de 40 pied démater a cause d'un rigolo qui reprenais le HB au winch dans un portant musclé
resultat compression du mat par la bôme au niveau du vit de mulet et rupture du mat a ce point. comme un bas mat de laser mais en plus gros en fait.

Avec une latte rigide (étalonnée)qui va tordre au dessus d'une force ?
Mais on est pas loin du hale bas rigide ...

ca dépend du type de bateau mais il suffit de regarder la résistance des différentes pièces de ton hale bas et de dimensionner un peu en dessous
par ex: tes poulies on une charge de rupture d'1T ton cordage une CR de 1500kg et bien ton fusible devra lacher bien avant cette limite
si on considère q'une poulie avec une telle charge de rupture a une charge de travail de 400kg et que ton cordage lui a une charge de travail à 300kg (polyester diametre 8) il te faut don un fusible qui est une charge de rupture à 400kg max et la le mieux c'est encore un petit polyester en diametre 3 ou 4 (rupture a 400KG)
Quand je vois sur certains bateaux des fusibles en dyneema diametre 4 voir 5 et en loop je dit non, c'est plus d'1,5T de resistance... bien plus que le hale bas en lui meme si un truc doit lacher ca ne sera pas ce fusible en tous cas