GV lattée

Qui aurait une idée du coût total approximatif du remplacement d'une GV classique par une GV full-batten. GV 35m2+ rail et coulisseaux . Merci de votre aide.

L'équipage
27 sept. 2006
27 sept. 2006
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Un petit tour,
dans plusieurs voileries serait peut-être mieux à même de répondre à cette requète. Non ?

Espérons qu'il y ait un possesseur de GV full batten de 35m2 parmi les héossiens...

27 sept. 2006
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tu fais comme moi...
tu vas chez un pro

27 sept. 2006
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C'est quoi le prix d'une voiture ?...
Il y a une immense gamme de voiles full batten, et le prix variera du simple au quadruple en restant dans des solutions classiques et pourra encore s'envoler pour de l'extraordinaire.
Tu veux un exemple : la grand voile d'Erendil, 32 m² full baten.
- Le choix du tissus : mon dacron dimension Polyant (c'est à dire un sandwich de mylar) te coute deux fois plus cher qu'un dacron simple, mais moitié moins cher qu'un spectra.
- Le choix de la coupe : ma belle coupe tri-radiale avec panneau orienté te coute aussi 1,5 fois plus cher qu'une coupe classique, mais si tu veux du 3DL ou du cuben fiber, t'as pas fini de rigoler.
- Le choix des lattes : j'ai des lattes plates que je regrette, parce qu'elle sont trops souples. Elle m'ont pourtant couté plus cher que des joncs.
- Le choix des coulisseaux : tu as une bonne dizaine de solutions, depuis les coulisseaux nylon jusqu'au charriots à bille et là aussi le prix va de 1 à 10...
- La voilerie : il y en à dans chaque ports, qui vont tout faire, ou qui ne font qu'assembler des panneaux coupés ailleurs, ou même que coller une étiquette sur des voiles coupées et assemblées en Tunisie. Et puis il y a les prix "atlantiques" et les prix "méditerrannée". Pour ma solution, l'écart entre Technique voile (la trinité) et Russo (Hyères) était de 20%... (bien sûr, c'est la méditerranée qui est à + 20...).
Alors choisi ton programme, va voir deux trois voiliers, et défini ta solution, et fait marcher la concurence.
Pour info : ma voile = 3.000 €.
Jacques

27 sept. 2006
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Hong Kong
Bonjour,

Il y a quelques années, au siècle dernier en fait, j'avais entendu parler de voiles de bonne qualité, pas chères, commandées par Internet et fabriquées en Asie, notamment à Hong Kong. Selon mes souvenirs, le copain qui avait choisi cette solution en avait été très satisfait. Quelqu'un aurait-il une expérience plus récente et des adresses ?

Amitiés.

Bernard

27 sept. 2006
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Lee sails
www.leesails.com[...]/

Je serai également intéressé par des retours d'expérience...:tesur:

27 sept. 2006
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également
HK saimaker mais pas d'envoi de lattes longues

27 sept. 2006
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Si tu ne veux pas te déplacer
La plupart des voiliers font des devis par internet et en plus l'automne est la saison où ils font des promos.
Pour info l'année dernière ma GV full-batten 31m2 (sans rail) m'a coûté 2300 euro.
Manu

28 sept. 2006
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à Philémon
J'ai un devis de chez DV pour une 26.6m² sans rail, FB, laizes horizontales, polyester, (coulisseaux classiques) pour 2577€.
Je me suis laissé dire que la FB impliquait logiquement coulisseaux sur billes(?) Je vérifierai.
La semi FB 2450€.
Ta voile de 31m², chez qui l'as tu faite faire?
Christian

29 sept. 2006
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mieux que les billes
qui se coincent (mdr), il y a les crayons

29 sept. 2006
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Les crayons?
Comprend pas!
Merci à Philémon de ta réponse, mais quand tu affales, ta voile dessend elle bien, sans avoir à tirer un peu dessus. moi je rêve d'une voile qui tombe direct dans le lazy...

29 sept. 2006
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à gwennili
Pour ce qui est de l'implication logique des coulisseaux à billes sur une GV Fb j'avais posé la question sur ce forum et on m'avait suggéré que ça ne s'imposait qu'à partir de 30m2...
Personnellement pour mes 4 lattes j'ai 2 coulisseaux classiques et 2 coulisseaux à billes (que j'avais récupérés sur une ancienne voile) et ça marche bien.
J'ai fait faire ma voile chez Véga Voiles au Grau du Roi. C'est la 2ème voile qu'ils me font et je suis satisfait du produit, du service ,des conseils etc... Pour la GV ils m'ont même proposé un paiement étalé sur plusieurs mois !
Manu

29 sept. 2006
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mieux
parce que moins cher et presqu'aussi efficace

29 sept. 2006
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Elle tombe
J'ai une 32m² comme je le disais. Elle est monté sur des coulisseaux (simple patin pour les lattes, double patins pour la petite corne, et coulisseau intermédiaire)L'envoi et l'affalage dépendent de deux paramètres : Le premier, c'est d'être impérativement pile poile face au vent. Ca apparait évident, mais ça l'est moins quand tu prend ou largue un ris. La deuxième, c'est la nécessité de téflonner régulièrement la ralingue (régulièrement, c'est à dire une ou deux fois par an). Dans ces conditions, cela marche pas mal, même si, encore une fois, l'affalage pour prendre le premier ris nécessite parfois de bricoler un genre de cuningham pour faire descendre. L'envoi est moins problèmatique, elle n'est pas mouflée, mais j'ai un Lewmar ST42.
On m'a raconté souvent, par contre, que les voiles sur chariot à billes ou crayon devaient être freinées à l'affalage, pour ne pas qu'elles dégringolent trop vite et que les charriots explosent en bas. Qui a connu ça ?
Jacques

29 sept. 2006
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un mètre ou deux
Quand j'affale ma GV elle descend d'un coup jusqu'à 1 ou 2 mètres de la tétière le reste je le rentre moi même dans le bag.

29 sept. 200616 juin 2020
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Pour

une gr voile de +/- 30m² en dacron us 8.46 Fullbattens à 5 lattes forcées, 3 ris en exécution hauturière vous tournerez autour de 2400€ HT – ristournes…

A ça vous ajoutez Un système Battcars A de chez Harken autour de 2300€ HT -ristourne
Ou un facnor Facslide F10 renforcés (bille Torlon) autour de 1970 HT – ristourne
Ou ce que vous voudrez d’autre...

Pour une GV classique, dans la même qualité de travail vous tournerez autour de 1960€ HT – ristourne

C’est simple comme choix mais c’est votre problème...

pfffzzzz

PS: vous pouvez aussi allez chez les chinois,...

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