Guirec (et Monique ?) en route pour le Vendée Globe

Guirec Soudée a acheté l’Imoca avec lequel Benjamin Dutreux avait terminé le dernier Vendée Globe pour participer à la prochaine édition de ce tour du monde en solitaire. Après avoir fait le buzz avec sa poule Monique qu’il avait amenée  aux quatre coins du monde sur son voilier Yvinec puis avoir (sans Monique) traversé l’Atlantique à la rame dans les deux sens, il s’attaque donc au Graal de la course au large. Avec ou sans Monique ? « Je ne sais pas encore » explique-t-il à Voiles et Voiliers

voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]e40c314

L'équipage
27 nov. 2021
27 nov. 2021
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Attendons de voir s'il passe les nouvelles règles de qualification, qui sont faites exprès pour éliminer les aventuriers et les amateurs.


Sailortoun:J'ai aucun doute là-dessus, il manque probablement d'expérience en IMOCA et course au large, mais pour le reste il a une sacrée expérience et un mental d'acier.·le 27 nov. 15:09
27 nov. 202127 nov. 2021
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En quoi consistent les qualifications pour cette course ?
Est-ce qu’elles doivent être faite sur un Imoca ? Ce qui serait logique.
Mais il a le temps si il s’agit d’accumuler un certain nbre de milles.
Concernant Monique, sa présence me semble incompatible avec l’ambiance stressante d’un bateau de course, d’une part et d’autre part elle a déjà atteint un âge canonique pour une poule, alors d’ici au départ elle pourra prétendre au titre de la Jeanne CALMANT des gallinacés 😘


Jjeronimo:couple "Marin-bateau", en effet. Aucun doute sur la résilience dont il fait preuve pour passer cet obstacle haut la main. ·le 28 nov. 16:47
27 nov. 2021
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Bonjour,
l'avis du VDG 2024 a été donné le 21 Octobre 2021
"Les candidatures du Vendée Globe 2024 débuteront le lundi 14 février 2022, à J – 1000 du Départ, programmé le 10 novembre 2024. Le parcours de qualification au Vendée Globe est renforcé, et le nombre maximum de partants au Vendée Globe 2024 est fixé à 40."

** ....Il était important de renforcer les critères de qualification de la course :**

  • 1re règle : Se qualifier sur le bateau qui fera le Vendée Globe
  • 2e règle : Prendre le Départ de 2 courses en solitaire de qualification du Championnat Globe Series, dont une avant fin 2023 et une en 2024.
  • 3e règle : Terminer une de ces courses de qualification dans le temps imparti (temps de course inférieur ou égal à celui du premier de l’épreuve augmenté de 50%).

Il a le bateau et dispose de 3ans pour faire la qualification. On va suivre cela et le supporter.


27 nov. 2021
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Les deux premières règles sont assez classiques et ne devraient pas, à priori, lui poser de problèmes.
Pour la troisième c'est à voir, et je lui souhaite d'être dans le coup.
La troisième règle devrait permettre d'homogénéiser le plateau ce qui, de mon point de vue, est une bonne chose, en éliminant des concurrents qui, même s'ils sont de bons marins, peuvent se révéler de piètres compétiteurs, avec pour conséquence des écarts trop importants et des arrivées qui s'étalent pendant des semaines.


lolapo:Assez dur car le temps de reference aura été effectué par un coureur professionnel sur un imoca dernier cri , donc performant . Il aurait du se tester sur une mini avant ou entrainement mini.·le 27 nov. 17:34
yantho:Pas si difficile qu'il peut sembler.
Vendée arctique 2020:
1er Jérémie Beyou/Charal (tout neuf) 10j 5h soit 245h.
17ème (et dernière) Miranda Merron / Campagne de France (ancien) 11j 21h soit 285 h.
On est très loin de 245 + 50%(245) = 367,5h. La prochaine Vendée arctique (juin 2022) fait partie des épreuves probatoires, c'est même la première de la liste..·le 27 nov. 17:50
lolapo:Les chiffres aident à relativiser.·le 27 nov. 18:57
Estran:L'exemple n'est pas très parlant. Miranda Merron avait plus de 20 ans d'expérience de la course au large quand elle a pris le départ du VG ·le 27 nov. 19:07
yantho:Il n'est pas question de réussite au VG mais de qualif pour le VG et j'ai donné cet exemple chiffré pour contre-illustrer ce qu'écrivait lolapo au-dessus.
D'autre part compte tenu d'un budget très réduit Miranda Merron ne "poussait" jamais pour éviter toute casse, et malgré cela elle serait très confortable avec la nouvelle règle de qualif.·le 27 nov. 19:16
Estran:Et moi je ne parlais pas de l'âge des bateaux, mais de l'expérience du skipper...·le 27 nov. 19:19
27 nov. 2021
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Le proverbe de Monique:
Il ne faut pas avoir les oeufs plus gros que le ventre.


27 nov. 2021
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J ai lu un de ses livres , un remarquable marin , balançant le spi dès que possible, plus un athlète et une expérience fabuleuse

Sauf casse il se qualifiera doigts dans le nez


Jolly.rodjer:Le spi sur un voilier acier non ?...Pour moi guirec soudé est une marque qui emploie une chargee de communication pour la vente du produit ·le 27 nov. 21:07
ric56:Il a quand même pas mal ramé pour en arriver là.Et un spi ne connait pas la qualité de la coque, c'est de la discrimination.·le 27 nov. 21:36
Meaban:Je pense aussi·le 27 nov. 21:59
Little Wing:Je suivais ses navs de très loin , bon le coup de la,poule etcOn m’a offert un de ses bouquins après 6 mois j ai commencé à le lire et je l ai pas lâché, passage du Nord West, galères knock downs, 40 eme, j avais été surpris des moyens dont il avait besoin pour remettre son bateau en état et qui ne semblaient pas trop manquer. Cela dit regardez ce que vous avez fait et comparez après vous pourrez juger·le 27 nov. 22:02
capnord:Guirec a le soutien d'une équipe internationale pour la com et l'édition de ses livres. Ca m'avait surpris au départ mais c'est une bonne stratégie pour générer du chiffre, ce qui lui permet de mener des projets de plus en plus gros! c'est intelligent ! et il en plus il a du talent!·le 27 nov. 23:16
Little Wing:Oui ·le 27 nov. 23:20
Jolly.rodjer:Je ne critique pas le bonhomme ni le marin , je dis juste que je ne souscrit pas à la méthode, à ce milieu ou la comm est devenue prépondérante .Ce qui compte n’est pas tant ce que l’on fait mais comment on le vend .On en fait toujours plus que certains et moins que d’autres , mais Est ce cela qui nous rend plus valeureux , plus heureux ?Il est des gens comme des bateaux . On trace notre sillage en fonction de nos caractéristiques propre : capacité à faire du près , à se mettre à la cap , en fuite , préférer le gros temps ou le petit etc etc« rCela dit regardez ce que vous avez fait et comparez après vous pourrez juger »: Cela me concerne 🤔.Sachez little Wing que j’ai un temps fréquenté ce milieu « d’aventurier » avec ces qualités et ces travers .Je suis content d’y avoir mis les pieds, cela m’était une étape nécessaire mais ça ne constituait pas un but en soi .Je considère que quand je rentre de mer que c’est plus elle qui m’a laissepasser que l’expression de mes capacités même si ça fait plaisir d’être reconnu en tant que marin par des navigateurs qui ont fait le Vendée Globe entre autres .... ·le 28 nov. 14:55
Little Wing:Je préférais quand les bateaux s’appelaient Sayula Grand Louis Flyer plutot are Banque Populaie ou Sodexo, la dessus on est d’accord, qu’elle difference avec Guirec surtout maintenant qu’il passe au Vendée Globe. Retirons la pub, qui me gonfle, et il restera les régates Osiris, pourquoi pas d’ailleurs. Pour ma part j ai financé mes modestes aventures moi même.·le 28 nov. 15:20
27 nov. 2021
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Manquerait plus que Monique rencontre un albatros...😌💕


28 nov. 2021
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Monique ne va pas aimer du tout…passer du coq à l âne…..;-)


28 nov. 2021
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Dommage sont déjà pris


28 nov. 202128 nov. 2021
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Guirec n'a pas 30 ans... normal qu'il veuille expérimenter d'autres façons de naviguer.
C'est sa vie. Il sait s'entourer de gens capables de l'aider.
Il n'a rien volé à personne que je sache.
Il ne s'engage pas dans le VG en prétendant le gagner. Il veut y participer.

www.guirecsoudee.com[...]quipage


Little Wing:Plein d étoiles à Flora et bonne chance à Guirec qui va se frotter à l élite et aura sûrement une comm plus marrante que beaucoup ·le 28 nov. 16:04
matelot@19001:Oui, de toute façon son sponsor ne sera pas perdant 💰·le 28 nov. 16:28

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