Guindeau elec remontée seule

Bonjour à tous,

Sur le bateau que je viens d'acheter, le guindeau elec présente un seul contacteur, pour remonter la chaine, et aucun pour la descente.
Pour la descente, il faut donc l'utiliser manuellement.
Ca ne me convient pas bien du fait que je vais souvent naviguer seul, et que je voudrais agir depuis le cockpit, pour la montée comme pour la descente, idéalement avec une télécommande.

Question: Mon guindeau (Lofrans 1200w) peut-il, avec le cablage adéquat, et un inter supplémentaire, fonctionner en descente electrique?

Si c'est le cas, je pense qu'il sera ensuite facile d'ajouter une télécommande qui agira sur les relais.

Merci pour vos lumières.

Géraldamien

L'équipage
DamiensDamiens
23 jan. 2016
Zourite97Zourite97
23 jan. 2016

Bonjour,
le mien etait cablé comme le tien, demonte le capot moteur du guindeau et si tu as de la chance tu verras la borne electrique de descente :) si c'est le cas il suffira de poser un autre relais.

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fritz the catfritz the cat
23 jan. 2016

tu ajoutes un relais 50A suffisent pour la descente et sur ébay il y a des commandes radio a 15€ qui fonctionnent très bien
alain

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AnneDouAnneDou
05 juil. 2021

Bonjour
J’ai le même problème.
Mais quand j’inverse les cosses du relais, le problème s’inverse et le bouton up permet de descendre la chaîne.
J’ai pris les mesure de tension, un câble est à 14volts, l’autre à 11,8. Est-ce un problème de tension insuffisante dans un des cable ou est-ce un problème de télécommande (quick HRC 1002)?
Merci de vos conseils

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fritz the catfritz the cat
05 juil. 2021

si c'est un moteur avec seulement deux fils ,il faut un relais 4 poles à renversement de polarité ,la commande reste la même avec trois fils ,attention si on veut monter une commande radio il faut que le commun soit négatif ,ce qui ne change rien .
alain

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AnneDouAnneDou
08 juil. 2021

Bonjour Alain
et merci beaucoup pour votre réponse. Ni le relais ni la télécommande sont en cause, mais le câble d’alimentation de la commande dont un fil est en 14v et l’autre en 11,5v. Il doit y avoir un point abimé ou de la corrosion quelque part mais nous n’avons pas trouvé. Un électricien nous a fait une réparation de fortune en branchant directement la télécommande sur le relais… il faudra que nous trouvions la bonne cause pour faire une réparation plus pérenne. Bonne journée

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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