guindant qui se relâche dans la brise : la faute au bout de ralingue ou à la drisse ?

bonjour, il semble que ce soit une voile pour enrouleur, êtes-vous sur qu'il s'agisse de polypropylène pour la ralingue? avez-vous vérifié qu'il n'y a pas un blocage en tête de drisse (nœud trop gros). voir si le guindant avec ses points d'attache n'est pas un peu long. cordialement.

Le hale bas est-il suffisamment molli au moment d'étarquer ?
Cela pourrait se produire si la nouvelle GV a un point d'écoute plus relevé que l'ancienne.

Prends du cunningham, là il manque rien pas beaucoup d'étarquage pour que le guindant soir mmt rectiligne. Je pense que
ce n'est pas la drisse qui rend mais ta voile qui s'allonge.

Heu y’a quand même pas mal de mou...
C’est quoi ta drisse? Car en dynema, il y a de tout maintenant... du bien et du moins bien ( mais moins cher!)

folie des grandeur :) :) il fallait lire 15m :pouce:

Quand-même étonnant de ne pas arriver à résorber ce "mou" en étarquant la drisse ?

Même si le mât cintre, ça ne change pas vraiment la longueur de la ralingue qui suit la courbure du mât, ni celle de la drisse si elle circule à l'intérieur du mât.
Si c'est la drisse qui s'allonge, une solution efficace est de la moufler, ça diminue l'allongement effectif par 4.

Allongement de drisse divisé par 2 car 2 fois moins de charge sur la drisse.
Descente de la têtière de GV divisé par 2 en raison du palan de mouflage.

Le dyneema s allonge beaucoup aux premières tensions. Une fois qu'il se sera allongé d'environ 1% il ne bougera quasiment plus. En attendant un peu de cunni.

Le bout de ralingue est juste là pour créer l'épaisseur de la ralingue.
La tension passe dans le tissus, pas dans le bout de ralingue.

pour le reste pas possible de donner un avais précis sans être a bord et voir ce qui se passe.

a garder en tête qu'il faut équilibrer les tensions dans une voile.
Une drisse qui peut paraitre trop bordé lors de l'envoi ne l'est pas forcément assez une fois en charge (bordé, etc ..)
Le dynnema ça reste souple vu les longueurs en jeu
Le Dacron (la voile en elle même) c'est souple aussi

bref si tu as des plis c'est que les tensions sont mal équilibrées.

En fait je suis à peu près sûr que c'est la drisse qui s'allonge (et peut-être le tissu de la voile dans une moindre mesure, c'est du 9oz donc ça devrait être assez raide quand même).
Ce qui m'embêtait c'est que j'avais surgainé cette drisse pour le passage dans les bloqueur et que j'arrivais quasiment au bout de la surgaine technora une fois la GV étarquée à bloc, donc impossible d'étarqué plus, car après le 8mm ne croche pas dans le bloqueur.
J'ai dû redécaler la surgaine, ça devrait aller à présent.