Guide nautique pour passer le raz de sein S vers N

Bonjour,

Je suis à la recherche du guide nautique pour passer le Raz de Sein en vue de remonter en Bretagne Nord. L'instruction nautique du SHOM INC23 ne me semble pas répondre à mon besoin mais je ne trouve pas de guide spécifique.

D'avance merci de vos conseils.
Manu

L'équipage
#four#guide#mathieu#nautique#pointe#raz#razdesein#sein#st
Valmu35Valmu35
17 juin 2025
palatrekpalatrek
17 juin 2025

De mémoire tu as ça sur l'almanach et le bloc marine
Mais ce n'est pas si compliqué
- jamais vent contre courant
- si possible avec le vent et le courant.
- en venant du sud si les vents sont se a so tu as toute la montante pour passer sans soucis.
Idéalement a l'étale de basse mer.
Si les vents sont ne a no alors là c'est étale obligatoire. Idealement étale de pleine mer car tu finira avec un léger courant de face mais un raz très plat...

Lithops:D'accord pour le début, par contre si tu passes à l'étale de pleine mer, n'oublie pas que tu auras le courant dans le nez en mer d'Iroise, regardes bien les coefficients de marée. Je te conseille de faire escale dans l'anse de Sainte-Evette, tu pourras ainsi passer à l'heure pile le raz.Le Shom publie des atlas de courants bien faits et largement suffisants.·le 17 juin 14:37
Fripouilles:Perso, ca m'arrive de passer en fin de montante, voire à la pleine (mais attention, y'a encore du jus assez au nord, ne pas prendre la descendante devant Tévenec par exemple. Ensuite, on remonte tranquillement la mer d'iroise contre le jus, mais y'en a beaucoup moins, et on se présente devant le four avec encore le jus de la descendante ... faut pas trainer :)·le 17 juin 17:24
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Patrick29Patrick29
17 juin 2025

Voila un guide bien détaillé, un peu ancien, almanach de 1900, mais cela n'a pas changé !
fr.scribd.com[...]raz-pdf

Tryphon Tournesol:Merci, c'est une pépite, encore utilisable aujourd'hui·le 17 juin 13:59
Lithops:Conseiller à un débutant de passer le Raz en passant par le Trouziard c'est vraiment malin, comme ça on reste chez nous, ils n'y reviendront pas !·le 17 juin 14:37
flaneur:bonjour Patrick 29, ce qui a changé ce sont les navires et surtout les marins qui les manoeuvres. en 1900 les chaloupes et autres canots à cul carré (plus de mille sur la pointe bretonne) étaient armés par des pécheurs qui vivaient sur la mer et savaient la "lire". c'étaient des bateaux ouverts et souvent chargés de la pêche du jour qu'il fallait vendre rapidement pour en tirer un bon prix. La remontée au près se faisait à 60° du vent réel soit environ 10 à 15° de moins qu'avec les voiliers actuels, la vitesse était sensiblement la même avec un vent de force 3/4, par contre les capacités évolutives étaient plus réduites. ce qui rend le raz difficile à traverser c'est surtout le manque de compétences nautiques des équipages. cordialement.·le 29 août 11:51
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Calypso2Calypso2
17 juin 2025

Bonjour
Il n'y a que le Raz de Sein où il est préférable d'être informé bien d'autres endroits nécessitent d'avoir les instructions nautique de la zone
Le mieux est d'accerir soit le Pilote Côtier ou autre chose

BWV 1068BWV 1068
17 juin 202517 juin 2025

Y'a pas de guide spécifique pour le raz de Sein,mais tous les guides nautiques destinés à la plaisance ont un chapitre sur ce fameux raz qu'il convient de démystifier et de dediaboliser.
Il suffit juste de respecter quelques règles de bon sens, lesquelles peuvent varier selon son degré d'expérience et le type de bateau, et tout se passe bien. Il ne s'agit pas de faire n'importe quoi,mais entre faire n'importe quoi et flipper rien qu'en prononçant ce nom il y a une marge.

Dr FeelgoodDr Feelgood
17 juin 2025

La carte de courants 560 du SHOM te donnera les courants de marées, c'est à peut près tout ce dont tu as besoin en plus d'une carte de détail, si tu embouques Le Four au Nord qui est bien balisé. Bien rester au milieu à Sein sans se faire dépaler sur des cailloux (mais c'est plutôt du N au S).

Comme dit plus haut, avec une bonne fenêtre météo ça passe crème et c'est splendide,
tu peux faire les deux raz en one-shot au portant, plus difficile au prés mais ce ne sont pas les belles escales qui manquent.

Profite!

PolmarPolmar
17 juin 202517 juin 2025

Et pour le souvenir tu fais une copie d'écran de la webcam du raz quand tu y es.
Exemple en venant du nord

Valmu35Valmu35
17 juin 2025

Merci à tous pour toutes ces informations ! Je continue de me renseigner :-)

BWV 1068:Pour information tu as tout ce qu'il faut savoir sur l'almanach du marin breton.·le 17 juin 17:50
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freychoufreychou
17 juin 202517 juin 2025

Depuis un Pilote côtier ancien (le prix est en Francs), mais je n'ai pas mieux à la maison … ne figure pas la page concernant le Trouz Yar 😉

Mais une petite requête depuis ton moteur de recherche habituel ou sur le site, donne des tas de renseignements satisfaisants …

RazSein.pdf
Valmu35:Merci beaucoup. Pour le moment c'est le document le plus complet que j'ai lu sur le sujet... Je continue mes recherches :-)·le 18 juin 09:37
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Valmu35Valmu35
29 août 2025

Merci à tous, grâce à vos conseils et commentaires j'ai passé le Raz de Sein sans encombre ! Quel moment... on se sent tout petit ...

Polmar:As-tu enregistré l’image de la webcam du raz avec ton voilier?·le 29 août 10:23
Valmu35:Arf malheureusement non. J'étais dans la purée de poix lol on a préféré resté vigilant ;-)·le 29 août 12:38
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Flora :)Flora :)
29 août 2025

Le Bloc côtier Atlantique doit donner toutes les infos nécessaires et suffisantes ?

Valmu35:Oui j'ai utilisé principalement le Bloc Marine. ·le 29 août 12:37
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Valmu35Valmu35
29 août 2025

Arf malheureusement non. J'étais dans la purée de poix lol on a préféré resté vigilant ;-)

Polmar:Les vues de la webcam sont visible en replay sur 24 heures (peut-être plus?).·le 29 août 17:58
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captainwat2captainwat2
29 août 2025

bonjour à tous j'ai passè le raz des dizaines de fois ete comme hiver (4 fois en aout cette annèe de nuit) quelques conseils=evitez de passer hors etale vent contre courant par fort coefficient au de la de force 5 à moins que vous soyez l'abeille bourbon, ne pas s'approcher de trop pres de Tevenec se mefier des lendemains de coups de vent d'ouest meme si le temps est maintenant maniable ,si vous devez attendre la renverse en venant du sud sainte Evette est un mouillage correcte hors vent fort dans l'axe du port, si non r a s! les trois quart du temps il n'y a rien à raconter ce n'est pas un exploit , cette annèe en aout pas mal de thons rouges et sans doute des orques mais votre safran ne les interresent pas ils sont la pour les thons

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