GSE - Blocage de l'enrouleur

Génois sur enrouleur électrique BAMAR installé sur Franchini 45 L de 1995. J'ai perdu la pièce qui maintient l'étai bien centré au sommet du profil. Le système se bloque alors qu’il ne reste plus qu’un tour de tambour pour dérouler entièrement la voile. A ce moment précis, la drisse s’enroule autour du profil et le bloque (à moins que ce ne soit le profil qui tourne autour de la drisse !). Le problème ne se produit qu’en toute fin de déroulement. Jusque là l’étai reste bien centré dans le profil malgré l'absence de la pièce en question. Quand le système se bloque, l’étai vient buter contre la paroi arrière du profil car cette pièce, qui le maintient normalement bien centré dans le profil, fait défaut. Sur la plupart des enrouleurs (PROFURL p.ex.) cette pièce se compose de 2 demi-coupelles mais chez BAMAR, c'est un tube long d'une 10zaine de cm. Je me pose alors la question : comment cette pièce tubulaire entourant l’étai a-t-elle pu sortir de son logement ? Des 2 vis qui la maintenaient, une a disparu et l’autre est très oxydée. Il est donc probable que cette pièce tubulaire ait glissé à l’intérieur du profil (et non pas qu’elle soit sortie à l’extérieur). Je devrais la retrouver un peu plus bas ... Qu’en pensez-vous ?

L'équipage
02 déc. 2011
02 déc. 2011
0

La pièce doit être dans le profilé du haut car elle ne peut pas descendre plus bas que la première jonction de profil.

02 déc. 2011
0

il ne reste plus qu'a retourner le bato et le secouer pour la faire descendre
la prochaine fois monter les vis au metalox
alain

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