Groupe electrogene portatif pas cher chez brico depot.

j'en ai un...
on a du le changer au bout de 2 utilisations car cable de démarrage cassé: aucun pb avec B-D, échanger standard sans discuter.

Il marche bien, pas trop bruyant, mais a une sécurité assez sensible: il doit être presque parfaitement horizontal pour démarrer !
Moteur 4T, pas de mélange.

Il a une sortie 220v, mais aussi une sortie 12V.

Thierry29 s'en est servi aussi, tu auras sans doute son avis s'il passe par là.

Ton boat est arrivé à Concarneau ? ;-)

ok, merci tilikum
tu reponds l'une de mes interrogations, je me doutais un peu qu'il etait plus interessant de passer par la sortie 220v via un chargeur pour recharger ma batterie avec un tel generateur.

Une remarque
qui n'a pas valeur de jugement, mais la sortie d'échappement semble être du même coté que le "output" électrique, ce qui AMHA est un peu risqué (utilisation par temps pas trop chaud et environnement très bien ventilé, sinon risque de chauffe de la sortie électrique) ......

Si j'ai bien vu sur la photo, bien sur ....

hymm
la question ne se pose pas, je n'ai pas le budget pour acheter un electro-generateur honda ou yam à moins de sacrifier d'autres equipements ce qui est hors de question.

Accessoirement ce generateur ne devrait pas tourner plus de 20-25 heures dans l'année, je ne part pas en grande croisiere c'est juste pour mes vacances et quelques weekend.
Je n'ai peut-être pas besoin d'un haut de gamme dont les pieces detachées se trouve même au fin fond de l'amazonie dans ce cadre d'utilisation.

Si dans deux ans il ne fonctionne plus, ce qui ferait peut tu en conviendras, j'en acheterai un autre.

Certes...
il y a toujours un risque, et pour 200€, on est prévenus qu'on en a pour son argent...

Mais regardez le catalogue AD, au moins celui de 2007, on y voit une bestiole qui y ressemble étrangement... en tout cas le même capotage... et pour bien plus cher !

En tout cas, pour une ponceuse ou un chargeur, ça marche ! Mais bien sûr un truc haut de gamme sera toujours mieux, plus fiable et plus durable.

:litjournal:

poid
22Kg, garantie 1an.

Tout a fait d'accord
Avec le poste précédent la était le point que je soulevais technicité et fiabilité

bon et bien merci
pour vos avis.
Je note:

N'aime pas trop être remuer (sur un cata au mouillage ça devrait être ok)

Plustôt utilisé la sortie 220v via un chargeur.

Attention à la qualité du signal 50Hz 220V souvent boiteux sur du bas de gamme.

Je tacherais d'interroger le vendeur sur la question bien que j'ai peu d'espoir sur la pertinence et la qualité de la réponse ;-)

Qu'est-ce que cela implique pour les appareils alimentés par un tel signale (uniquement un chargeur pour ma batterie donc) ?
Une deterioration ou destruction sur le court terme ?

Merci à tous d'avoir pris le temps de me repondre.

vogaplat
En fait mon idée c'etait de ne pas du tout frequenter les ports hors j'ai necessairement besoin d'une source d'alimentation je suis sur corps-mort comme indiqué plus haut, si ce n'est quelques "one touch" que j'espere les plus rares possibles pour l'eau effectivement.

bon zut, je pensais les appareillages electriques plus tolerants vis à vis des signaux electriques un peu moyen :-(

peut être qu'une bonne occasion vaudrait mieux qu'un mauvais neuf.

hum !!
je rejoins vogaplat sur la surveillance sur un an,

tu as un HB , tu peux charger la batt moteur dessus ??

ensuite, pour moi et ce que j'ai pu en voir, si tu peux mettre 1000 ou 2000 € voir plus dans un super groupe encapsulé, fait le

mais si tu ne peux pas ce groupe fera l'affaire, à voir ceux tournant sur les chantier et tout ce qui est branché dessus..... si ton chargeur de batt ne tiens que 10 an au lieu de 20 ça ira ;-)
renseigne toi chez lidl j'ai vu passer une pub pour un groupe encore moins cher et suffisant pour moi

une précaution utilise le que pour charger tes batt à travers ton chargeur et une loupiote,

après il y a les puriste comme moi qui te diront qu'un signal pas trop sinus n'est pas bien, c'est vrai, mais en regardant l'intérieur (électronique) d'un chargeur moderne il s'affranchit bien des écarts du signal,

mais ce n'est qu' amha ;-)

oui
le coup de la charge en // (ampoule) est une bonne option, ne serai ce que pour la régulation de la vitesse du groupe qui si il n'est pas assez chargé peut faire des accélaration ralenti

sur les groupes suzuki
il y avait une fenetre avec de batons de couleurs et pour arriver a 50 hertz il y avait un bouton pour ajuster le voltagepeut etr une reponse a ta question , a partir du 500 watts pour qu'il tourne a l'aplomb j'avais un petit palan fixé sur la poignée des sandow en bas il tournait a l'interieur et j'avais un tuyau special echappement de 3 metres pour qu'il crache a l'exterieur comme c'etait un 4 temps on m'avais prevenu pour la lubrification , ça a marché longtemps sans soucis

groupe à inverter
dois-je retenir de l'intervention de Tilikum que les groupes à inverter sont à éviter ou il y en a-t-il des corrects ?

Groupe Honda, retour d'expérience
J'en ai un qui après 2 ans, ne faisait plus que du 12v.
Costaud, cher (2.000€ +), retour chez le distributeur, accueil charmant, serviables. devis de 1.000€ pour remise en état.
Ils étaient désolés, disant que j'étais le premier à qui ça arrivait...
Ils ne m'ont, par geste commercial, pas fait payer l'analyse du problème, mais j'ai laissé tomber.

Il est depuis stocké au fond d'une remise...

RV

Honda !
Je n'ai pas eu l'occasion d'en mesurer un à l'oscillo, mais je sais qu'ils sont de très bonne qualité.

Par contre, voici une copie écran du signal d'un groupe de 1 KVA acheté 159 euros... :tesur:

_/)

Autre marque
j'ai depuis 2000 environ un Mitsubishi-Fenwick de 1.1 kVA à inverter qui marche bien (cher, 6000F en 2000) , mais je n'ai pas eu la curiosité de regarder le signal à l'oscillo .

demande de renseignement
je voudrais savoir s' il faut faire un mélange ou que du sans plomb car dans notice pas d'explication

c'est bien ça.
4T, pas de mélange.

mais ne pas oublier de mettre de l'huile de lubrification dans le carter: il est livré sec !
(trappe sur le côté qui démasque le bouchon de remplissage, si je me souviens bien)