grosse reparation sur bois collé besoin de vos conseil

merci ,oui je peut le renforcer facilement car sait l'endroit pour la nouvelle cuisine ,sera en dessous de l'armoire bien sur je prevoit les evacuation en cas de nouvelles fuite jusqu'a la cale

merci perioh pour t'est conseil

Un professionnel comme toi engage sa responsabilité et s'il est connu, il est probable en effet que les affmar fassent confiance.
C'est mons évident pour un amateur inconnu et une visite de chantier peut arriver.
Mais c'est certainement variable aussi d'un quartier maritime à l'autre.

Bon courage pour ton Chassiron en construction classique si j'ai compris sur ton profil. Là c'est vraiment un travail de pro.
J'ai refait un Cap Horn en bois moulé autrefois (pont et haut de coque), avec l'oeil d'un charpentier de marine par dessus mon épaule, mais sur du bois classique c'est vraiment un métier.

Bon courage

Hubert, de Cherbourg

oui roots, c'est ça.
Il faut essayer de ne pas faire une découpe franche et utiliser au mieux les plis de la construction de manière à recréer un maillage homogène.
C'est un travail qui demande de la patience, mais pas trop dur à réaliser si fait avec méthode.
Demande conseil à un charpentier avant de faire des bêtises.

merci calypso2 ,je me suis empresser d'acheter un bouquin ,plus qu'a etudier

Il semble que le pli extérieur soit en lisses jointives (je ne connais pas le terme exact) épaisses. Si la tache noire qu'on voit photo 3 n'est pas étendue peut-être serait-il possible et avantageux de remplacer d'abord ces morceaux de lisses sans toucher aux plis intérieurs (en décalant les coupes) et ensuite de garder ce dernier pli comme moule pour travailler depuis l'intérieur après élimination des plis pourris. Ce serait la garantie d'un respect de la forme et d'un moindre travail de finition.
Bon courage, beaucoup de travail en perspective, mais c'est un beau bateau !

il semble que la coque soit dite bois moulé sur ou avec lisses jointives , collée probablement à la resorcine ( colle noire )
pour l'avoir deja fait sur un maica , la réparation demande beaucoup de temps mais n'est pas si complexe et accessible à un bon bricoleur ;

il faut réparer en reconstituant le bordé de l'interieur vers l'exterieur
il faut pour cela d'abord retrouver du bois adhoc qui est en general de l'acajou pour les plis et autre chose ( frene ? ) pour les lisses
pour la colle oublier l'époxy si on travaille en exterieur humide , preferer la PPU

les plis acajous seront tenus provisoirement entre eux par beaucoup d'agraphes ( reliées les unes aux autres par un fil plat servant à les enlever toutes dun coup apres collage )

les coques bois pourrissent d'abord de l'intérieur et en particulier par l'eau douce de la cuisine
d ou la necessité d'entrenir l'interieur du bordé ( minium ou huile de lin ou saturateur bois , etc )

Bon courage, car il y a là une sacrée restauration à entreprendre.
Vu l'étendue, en surface, des dégâts, il va falloir constituer une espèce de moule (coté intérieur) afin de ne pas générer des lignes déformées.

Il aurait été souhaitable de répondre au bon endroit.
Et en somme vous répétez tout ce que j'ai conseillé auparavant…

rien à mettre ,avec la tramontane , il faut que ça sèche . même qu'un rinçage à l'eau douce des zones pourries serait souhaitable si l'eau de mer à été en contact avec le bois .
pour garantir le collage !
cher aladisWing je ne remet pas en cause les compétences de chacun , je voulait juste dire que c'était pas un simple boulot de collage et que certaines étapes doivent être faites avec soins c'est tout !
il est certain que c'est parfaitement faisable par un amateur .
je suis d'accord avec vous que le travail doit être fait en epoxy ,la température et l'humidité en est le principale ennemi .

Si tu utilises de l'époxy, ce qui est tout à fait concevable, il va te falloir fabriquer une tente pour avoir une température si possible autour de 15/16 degrés minimum.

Il y a donc cette forte contrainte de température, et aussi d'humidité, mais une tente chauffée résoudra le deuxième problème.

Pour l'époxy, les "traditionalistes" te la déconseilleront.
C'est un débat qui ne m'intéresse pas et qui ne concerne à mon avis que le bois "classique".
Pour le cp , le bois moulé, de nombreuses réparations sont été faites à l'époxy et cela tient très bien dans le temps.
La condition : être scrupuleux sur la préparation du support.

Deux points sont déterminants :
- la possibilité de chauffer
- le coût supplémentaire de l'époxy.

la coque a ete entierement controlee se week end ,tout est ok a part se cote la et j'ai enlever se qui etait pourrit ,j'ai environ 50 cm² d'enlever plus qu'a decouper le tout proprement ,je vais surement faire un mannequin comme decrit pour la forme de la coque ,l'outillage pas de soucis j'en possede et sait en avoir

le plus gros du travail , va être 'd'effacer les idées reçues..
tu dis être bon bricoleur !! alors fonce (n'écoute pas trop les marchands) la plus part du temps il n'y connaisse rien...comme le conseil Calypso , la PPu , pas mieux...un ami ébéniste (évite) rien de pire qu'un professionnel pour avancer (tenu par son savoir il n'a pas le droit d'être imaginatif)..j'ai eu le malheur d'en faire l'expérience..j'ai restauré une coque en bois de 15 mètres pendant deux ans..j'ai tellement entendu de "Konneries" que j'ai fini par être découragé , celui qui l'a terminée n'avais pas plus d'expérience que moi , il a tout simplement fermé ces oreilles ...
a lire le poste je trouve qu'il y a plein de bon conseils..
bonne journée...

bonjour
ce n'est que mon avis:evites l'epoxy car tu ne maitrise pas l'etat du support,
comme deja dit,choisi la ppu
vire tout ce qui est douteux sur le borde
par contre,la procedure:
tu dois demonter a l'interieur,tout cequi est necessaire pour obtenir une surface debordant de 30 cm la zone concernée
ton borde est apparemment de 3 ou 4 pli de tranche(sans doute du 4mm pour le pli interieur,et 3 mm pour les autres plis)
quand tu as tout degagé la zone,tu enleves les lisses 10 cm,en sifflet, au dela de la zone des 30 cm.
et tu enleves,pli par pli,de l'interieur,a la defonceuse,reglée a l'épaisseur du pli(en fait,pour avoir un guidage de profondeur,tu n'enleve a la defonceuse,qu'un passage sur deux,que tu enleveras au ciseau affuté)
1ér pli:surface de l'ooverture + les 30 cm
2éme pli surface de l'ouverture
respect du sens des plis(accajou,sans doute grand bassam;n'importe quel accajou fera l'affaire,au pire de l'okoume,dans tous les cas,du tranche,pas de deroule)
tucolle tes deux plis sur le reste du borde
tu ponces,tu reinstalles les lisses
tu paszses a l'exterieur et fais de meme pour les deux autre plis,en veillant,toute fois a agrandir le premier pli pour qu'il de borde de 10 cm sur le pli interieur
j'espere que j'ai ete clair

alors pour decouper propre ,nette.mon petit truc :la defonceuse , je clou une latte sur le bordé qui me sert de guide et a deux pour bien tenir la defonceuse on a une coupe parfaite ,parfaitement droite et m^me on peut faire un angle apres reglage de la profondeur

Dire qu'on " ne maitrise pas l'etat du support" avec l'époxy, c'est forcément parler sans connaitre.
L'époxy a justement un large spectre d'adhérence tellement il est puissant.
Alors dire que la ppu sera plus à même de coller sur la résorcine, c'est une affirmation sortie de l'imaginaire.
Je ne me positionne pas en spécialiste mais en personne d'expérience vu qu'au niveau rafistolage, j'ai quand même aligné un bon paquet de travaux en tout genre.

Donc la question de l'adhérence pour l'époxy, c'est du fantasme.
Le débat est ailleurs.
As tu la possibilité de chauffer ou pas.
si oui l'époxy est possible.

la PPU 100 est une bonne colle mais elle nécessite de bon ajustage.
La mousse n'a jamais été que je sache une bonne colle.

Tout à fait d'accord, l'époxy, qui ne gonflera pas et ne bullera pas, hyper solide. Contrôler l'humidité et la température, c'est tout. de plus l'époxy ne veut pas être pressée, de façon à ne pas sécher le joint. J'en passe des kilomètres ici en Martinique, même en saison humide, en jouant avec l'hydromètre, plus solide que le bois. La PPU gonflée n'est pas vraiment solide...
Courage, c'est un boulot facile, tu verras.

Gael, il semble que tu n'aies pas pris la mesure des travaux à effectuer sur le voilier de Vassago, d'après les photos qu'il nous montre.
La réparation à effectuer n'a plus rien à voir à ce que tu as fait sur ton bateau.
Ici, il s'agit de reconstituer un bois moulé avec du bois tranché car la surface en question est importante.

La réparation n'est pas si simple que cela mais elle est possible après s'être bien renseigné.

La PPU 100 est parfaitement adapté au milieu maritime.
j'éviterais franchement les produits approchant qu'on nous vend dans les supermarchés du bricolage.

Cela a déjà été dit, mieux vaut utiliser de la PPU si le respect de la température ne peut être assuré.
Cette condition remplie, l'avantage de l'époxy est qu'il assure des collages entre des pièces dont on ne serait pas certain de la bonne mise en contact. L'époxy, même en assez forte épaisseur, conserve toute ses qualités d'adhérence.
Sur des espaces laissés de moins d'1mm, et je viens encore d'en avoir la preuve sur un collage que je viens d'effectuer en badigeonnant avec générosité, la PPU ne garantit pas le remplissage.
La PPU requiert donc des ajustages précis.

bonjour
je te conseillerai de l'acajou tranché qui résiste beaucoup mieux à la pourriture que l'okoumé.
Hubert, de Cherbourg

sa y est les travaux ont debuter ,et se passe actuellement pour le mieux ,grace a vos reponse tout mes choix sont fait ,en avant l'aventure

perso ma coque est en cèdre rouge... sachant que le bateau a été fabriqué en nouvelle zélande.
bon courage