Grosse fente sur le placage de la cloison avant d'un 40 ' quel problème?

bonjour
avec les photos , il va etre plus facile de donner notre avis ; mais une cloison ( structurel ? ) fendue est le signe d'un travail anormal de la coque , donc verifier tout autour de la dite cloison ( plus loin aussi ) et etre tres prudent avant l'achat , car je pense reparation d'office a faire , mais comprendre avant la cause de ces fentes .

salut

Alors là franchement, sur une photo comme ça faire la différence entre un raccord de placage pas fabuleux, ou une cloison cassée faut être devin.
Statistiquement le raccord de placage a la plus grosse probabilité.

Je pars du principe de précaution.

Le voilier en vente n'avait pas de photo d'intérieur??
Si cela avait été un placage, cela ne m'aurait pas déranger de le savoir, quand on a rien à cacher...

pas vu , je n'y était pas.

Et bien c'est quelqu'un de très expérimenté qui a fait les photos en vitesse et le détail a dû lui échappé?

plutot inquiétant sur la cloison de mat , comme dit matelot , voir l autre coté ...

aparament la cloison est en trois morceaux et c'est la centrale pas loin de l'épontille ,donc précaution ,aller voir sur place ,il est vrais que les voiliers modernes se tortillent au près et grincent .
alain

"Je ne comprend pas trop cette histoire de placage car je doute qu'à la construction les cloisons en CTP soient ensuite plaquées."
Une cloison avant sur un 40 pieds actuel c'est facilement 3,2 x 2,1 m
Elle sont rarement en seul morceau.
Sur les photos que j'ai mis dessous la cloison est faite en 2 morceaux.
C'est la jonction entre les 2 qui se vois.
regarde quelques images prove,at de ta vidéo ou tu vois bien que déja sur le bateau d'une trentaine de pieds en cours de montage la cloison avant est en 2 morceaux.

Vous me faites rire ...

ci joint 2 photos avec de belle "fissures"

pour info elles sont issues de doc constructeur :reflechi:

Un jeanneau photo de gauche SO32 de mémoire

Une autre avec sa source doc actuel trouvé en 3 min chrono
www.jeanneau.fr[...]sey-389
puis cliquez sur vue intérieur et ouvrez la première image.

BIS REPETITA
"Alors là franchement, sur une photo comme ça faire la différence entre un raccord de placage pas fabuleux, ou une cloison cassée faut être devin.
Statistiquement le raccord de placage a la plus grosse probabilité."
"Le principe de précaution c'est d'aller voir de ses yeux vus, assisté par un tiers compétent si nécessaire.
Certainement pas de juger sur une photo et des commentaires de forum."

Sur le mien la cloison avant est plaquée blanc avec une moulure en bois du sol au roof au milieu. Le modèle est comme ça. J'iganmie que si je décollais la moulure il y aurait aussi un bel espace entre les panneaux.
ceci étant, de nos jours, dans les constructions industrielles, rares sont les cloisons structurelles.

Une cloison structurelle doit être stratifiée (et non collée dans les gorges du contremoule) et son épaisseur doit lui permettre de ne pas flambé ni dans un axe ni dans l'autre. bref, c'est épais et lourd et si ça ne l'est pas, ça doit être soutenu par des aménagements en "lourd" eux aussi stratifié.
Ce mode de construction étant particulièrement couteux (matière + M.O.), et lourd, les cloisons sont moins souvent structurelles. Par contre, le contremoule dans lequel elles viennent s'encastrer et sont collée est plutôt costaud car c'est lui qui transmet l'effort (avec l'aide de pontille).

Pour s'en convaincre, il n'y a qu'à se souvenir que Bénéteau propose aujourd'hui des Océanis sans véritable cloison avant ; celle-ci étant fournie en option.

@Quizas,
Tu dois avoir une sacré vue, pour avoir de tels certitudes sur la base des 3 photos de Ptilouis.