Grimaud-Marseille vieuxport .....

J'ai oublié un detail important : c'est la profondeur du mouillage !
Je suis assez confiant par 4 ou 5m mais l'année derniere j'ai derapé la seule fois ou j'ai pris 9m !!!! Pour l'instant je n'ai qu 'une ligne classique : ancre plate , 30m de chaine et le bout....

30m de mouillage chaine quelque soit le bateau c'est pas assez rajoute 30 m minimum en textile si tu ne veux pas d'allourdir..+ une ou deux ancre + 10-15m de chaine en mouillage secondaire
ma regle pour ne pas deraper sur fond "normal" = 8 à10 fois la hauteur d'eau en chaine si le vent est fort : par ex a sormiou ou encore a port man :mistral force 10 dehors , force 7-8 dans le mouillage et il y a facilement 10 m de fond vu l'encombrement en été

Question technique : lorsque je mouille , dois-je mettre les 30m de chaine au fond et tourner le bout au taquet ou comme je fais, tourner la chaine au taquet ?
Sinon oui j'envisage un 2e mouillage .............avec une ancre differente. et de la longueur en plus.
Plus je consulte ce forum, plus je m'apperçois que pour un petit caboteur , l'essentiel n'est pas le gps,pilote auto,etc mais bien le mouillage, l'etai textile etc .....
La route est longue .......................merci pour vos conseils

remarque ; pour fixe le bout en question a la chaine il y a des crochet wichard concus a cet effet: il ne faut pas frapper la chaine directement car les chocs ne sont pas amortis