Gréements libres / gréement de jonque

Bonjour à tous,
Une question me taraude.
Est-il possible de monter un gréement libre de type Freedom (ou junk rig) sur un Westerly Discus / Konsort?
Sinon, sur quels voiliers peut-on monter ce type de gréement à mat sans hauban ni bôme?
Je pense qu'il serait interessant d'allier la simplicité de manoeuvre de l'un avec la facilité d'échouage et la solidité de l'autre.
Après m'être renseigné, on ne trouve le Freedom 35 qu'en sandwich balsa GRP et non en monolitique, ce qui ne m'embale pas trop.
Merci.

L'équipage
12 juil. 2010
12 juil. 201016 juin 2020
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sur un Westerly longbow ...
ici tu as des infos, pleins ...

groups.yahoo.com[...]e/15880

C'est un Westerly converti en jonque "moderne" et qui a l'air de bien marcher ... :-)

une "ptite" photo ...

12 juil. 2010
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Super
Merci! :-)

12 juil. 201016 juin 2020
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une photo
de plus ... ;-)

12 juil. 2010
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Biquille?
Je suis sur l'article mais sais-tu si c'est un biquille ou simple?

22 juil. 2010
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Si c'est un Longbow
c'est un quillard simple, comme le Renown.
Les Pentland et Berwick sont biquilles.
Autrement, c'est la même coque de 31 pieds et les enménagements sont les mêmes.

Si ca marche sur un Longbow, pas de raisons que ça ne fonctionne pas sur un Berwick,du moins pour la mise en place, pour ce qui est des performances, je ne sais pas...

12 juil. 2010
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il y a aussi
même si ce n'est pas un Westerly ...

groups.yahoo.com[...]msearch

lui a un biquilles, tout petit ... et il va loin ... ;-)

Je ne connais pas le modèle de Westerly concerné.

12 juil. 2010
12 juil. 2010
0

Avis?
D'autres avis ou expériences?

22 juil. 2010
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Justement...
j'ai peut être l'opportunité d'acheter un Pentland sans mât, qui devait de toute façon être remplacé.
Préférant confier ce projet à des pros, où trouver des spécialistes pour concevoir ce nouveau gréement et l'installer?

12 juil. 2010
12 juil. 2010
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site erik lerouge
vous avez sur le site d erik lerouge un monocoque 13 ou 14 metres avec deux mats autoportes et son projet personnel en realisation est lui aussi (bratahild)avec deux mat carbones autoportes
il peut certainement vous auder dans la transformation d un bateau pour recevoir ce type de greement

22 juil. 2010
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si pas de problème philosophique avec l'anglais,
tu peux voir du coté de :

www.sunbirdmarine.com[...]dex.htm

ou :

www.sailsandcanvas.co.uk[...]unk.htm

de toutes façons, le monde des gréements de jonques est quasi-totalement "english speaking" :-) :-) :-)

22 juil. 2010
0

En France, je ne sais pas
mais de l'autre côté de la manche, ils sauront peut-être te donner les bons plans :www.junkrigs.com[...]act.htm

23 juil. 2010
0

montaubin
le spécialiste français du gréement "libre" c'est gilles montaubin selon moi. Un monsieur très sympa, qui vit, dessine, construit dans deux sèvres.

29 juil. 2010
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GILLES MONTAUBIN
que je viens de contacter, ne fait que les greements non haubannés et à
enroulement.
Je recherche donc toute info sur d'autres chantiers pouvant me monter un gréement de jonque sur un Pentland.

23 juil. 201016 juin 2020
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l'aerorig
sur mon catalent rouge et vert j'ai un balestron en carbone je ne comprend pas pourquoi à part le prix ce systeme n'a pas connu un devellopement
important ,le rendement est bien meilleur qu'un grement classique et c'est extrement facile a manipuler je pense que c'est comparable au mat aile .je viens de faire faire une GV neuve plus grande je passe de 22m2 à 27m2 le premier ris a 22m2 ce qui me permet de bien avancer dans les petits airs et de prendre le premier ris à 15nds de vent ce qui descend le centre de voilure donc augmente la stabilité .c'est curieux mais c'est comme ça j'augmente la surface pour diminuer la puissance .....et ça marche .
lors du retour de frontignan je me suis frotté à un first class12 avec un vent largue de +ou- 10nds quand le vent montait un peu je le depassais dès qu'il chutait c'est lui qui passait devant,ça à duré de marseille aux embiez ou je me suis arreté .pourtant mon boat ne fait que 8.5mX5M
alain

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