Gréement dormant à changer sur Méditerranée

Bonjour
Je suis sur Valence (Drôme) et je dois refaire le gréement dormant de mon voilier de 11 m.
J'ai écumé le forum mais sans trouver une liste de professionnels assez étoffée.
En effet je peux me déplacer sur une portion allant de Toulon à Sète après avoir fait le tri et pris contact à distance.
Donc si vous avez les coordonnées de gréeurs avec un bon rapport qualité/prix (pas d'intermédiaire), je suis preneur.
Merci

L'équipage
27 sept. 2020
27 sept. 2020
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Des gens sérieux et compétents : Vega voiles www.vegavoiles.com[...]/


krystall:Merci je note·le 27 sept. 18:04
27 sept. 2020
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j'ai changé mon gréement moi-même achat chez
www.acmo.fr[...]/
très satisfait.


krystall:Merci Jeanlouis, tu as tout fait faire à distance puis livraison ?·le 27 sept. 18:03
jeanlouis:j'ai déposé le mat et le gréement, mesuré tous les haubans, demandé un devis et passé commande. De mémoire ça été assez rapide et les prix corrects mais il faut avoir le temps et mouiller sa chemise.·le 27 sept. 18:41
27 sept. 2020
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PSL Gréement à Port Saint Louis du Rhône. Ils ont refait mon gréement il y a qques années. Bon travail et prix corrects


krystall:Merci je note·le 27 sept. 18:06
modan:Ils étaient compétents et avec un tarif en effet correct, mais ont vendu leur fond de commerce cette année, pas de retour des repreneurs...·le 27 sept. 18:52
epsilon:J ai fait refaire mon gréement par le prepreneur de Psl gréement. Tarif correct et travail bien fait·le 27 sept. 20:09
27 sept. 2020
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Moi je te conseille Agréement à Port Camargue, c'est lui qui a en charge la flotte des "outre-mer" du chantier outre-mer yachting à la grande motte, c'est un gars sérieux, à toi de faire ton choix.


krystall:Ok merci·le 27 sept. 18:41
27 sept. 2020
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Russo à La Seyne sur Mer, travail sérieux, très pro. Dossier de garantie établi en fin de travaux. Pas donné bien sûr...


Fransoi:Je confirme pour Russo. Bon travail de qualité.·le 28 sept. 10:26
Cédric 1983:+1 et il n'y en a pas beaucoup dans ce coin...·le 28 sept. 12:48
CapRac:Russo a préparé mon Pretorien, pour mon voyage en Floride. Travail impeccable. Travail de pro.·le 28 sept. 13:05
27 sept. 2020
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Bonjour
j'ai fait changer Pataras,enrouleur génois complet et haubans sur un first 32 par les gars de Azur Marine à Martigues très bien,sérieux.
bien sur j'aurais du avoir comme passion le tennis de table🏓🏓 le budjet aurait été plus modéré 😁😁


27 sept. 202027 sept. 2020
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Alors moi, je ne vais pas te donner d'adresse de pro, c'est pas compliqué à trouver.
En revanche, AGREEMENT à Port Camargue, fuis le comme la peste ( ou le Corona ).


krystall:En fait pas si facile que ça, sinon je n'aurais pas demandé. En effet quand on fait une recherche web, soit on ne tombe pas sur la région souhaité, soit on trouve un intermédiaire, soit un généraliste qui fait (ou fait faire) aussi du gréement, soit on ne trouve pas car l'atelier ne fait pas de pub car il n'en a pas besoin, etc. En tout cas la liste est bien plus claire sur ce forum, moins rapide c'est normal mais bien plus exploitable. Donc mauvaise expérience avec Agréement ... Cordialement·le 28 sept. 08:24
VIRGO7:Ha bon !! Qu'est ce que tu lui reproche.. ·le 28 sept. 10:17
Tangalo:D'avoir fait sur mon bateau un boulot de sabraque, de ne pas le reconnaître, et d'avoir été obligé de reprendre tout le réglage du gréement dormant neuf moi-même alors que j'avais payé un professionnel ( ou du moins qui se définit comme tel ) pour le faire.·le 28 sept. 11:50
28 sept. 2020
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Ok merci à tous
J'ai de quoi faire faire des devis.
Bien sûr, la liste peut s'allonger pour plus tard pour quelqu'un d'autre


28 sept. 2020
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Question qualité, ok le greeur est important mais quid de la qualité de l équipement ???


Powhatan:En effet, j'ai été bien conseillé chez Russo qui m'a appris la différence entre un ridoir moulé bas de gamme mis en première monte chez les constructeurs, impossible à dévisser après quelques années, et un ridoir en cupro-nickel usiné qui ne bougera pas et pourra toujours être repris pour réglage ; l'intérêt d'un étai en Dyform, plus résistant aux efforts en torsion ; le soin mis aux finitions : sertissages comblés à la pâte hydrofuge car c'est là que ça casse si l'eau de mer y entre, pas un boulon acier vissé dans l'alu sans Tef-Gel, reprise de tous les trajets de drisses dans le mât pour éliminer croisements et sources de ragage, etc. Bien sûr il y a l'intérêt du vendeur, mais la qualité se paie.·le 28 sept. 18:28
CapRac:“ Bien sûr il y a l'intérêt du vendeur, mais la qualité se paie.”. Définitivement. Et en plus l’accueil chez Russo est particulièrement courtois et amicale. Un exemple pour beaucoup.·le 28 sept. 19:19
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Pour conclure le fil, après plusieurs devis, commande passée chez CHANTIER NAVAL METAL MARINE (PSL Gréement) à Port Saint Louis du Rhône.
Tarif correct, matériel correct, bon contact et bon échange. (les autres gréeurs auraient sans doute été aussi bons, mais il faut bien faire un choix à un moment donné)
Merci à tous


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marine levant à la valeete du var ,travaille avec accmo de glay
Alain


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j ai profiter du confinement  au port de las palmas grand cannaria pour faibriquer ce cokpit. pour infos javais dejas consrtuit mon voilier sur plan Trielen dessiner par Jaquea Lassere

Bricolages d'hiver

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février 2020