Gréement dormant

Bonjour,

je suis l'heureux propriétaire d'un First 32 GTE depuis le début de l'année. L'aubanage n'a jamais été changé par le précédent propriétaire qui a gardé le bateau 10 ans. Je vais donc le changer, comme ça je serais plus rassuré !

J'ai fait un site :
first32-tomiak.blogspot.fr[...]/

Je n'arrive pas à trouver sur le net des informations sur les longueurs des différents haubans. J'en ai besoin pour demander des devis.

Es-ce que quelqu'un à ça sous le coude ?

Merci !

L'équipage
20 jan. 2017
20 jan. 2017
5

pas besoin de savoir la longueur exacte,
les gréeurs ont la base de données de centaines de bateaux, ils retrouveront les cotes ...
et quand tu feras refaire, démonter les anciens et refaire à l'identique.

21 jan. 2017
2

Bonjour,
Bateau de 10 ans, personnellement attendre 5 années de plus avant de changer le gréement dormant...
Sauf si un contrôle visuel sérieux laisse apparaître des signes de corrosion ou de toron sectionné... Vérifier également les ridoirs...
Par ailleurs, avec un coût supérieur un montage Norsman apparaît plus fiable...

15 fév. 2017
0

J'ai eu un devis à 3900€ incluant :
- démâtage / remâtage
- haubans
- 30h de mains d'oeuvre
ça vous parais honnête ou pas ?

15 fév. 2017
0

c’est très cher !!!!!

15 fév. 2017
0

Ce n'est pas aberrant.
Il faut vérifier ce qui sera changé précisément (coquilles, ridoirs...)
Tu peux te faire une idée de ce que coûte les câbles et leurs terminaisons en consultant le site acmo.fr[...]egorie/

Mais je suis d'accord avec Bil 56 et avec Blacksails... sauf que le précédent proprio a gardé le même gréement 10 ans, est-ce l'age du bateau, du gréement actuel, ou y a t'il un passé plus long.

15 fév. 2017
0

c'est un bateau de 81, que l'ancien proprio a gardé 10 ans, sans changer un seul hauban. Je ne sais pas ce qui a été fait avant...

17 fév. 2017
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Cela me semble un peu élevé J'ai eu un devis du 9:10/16 pour mon ETAP 32 S remplacement étais .(Je pense le faire au printemps )
Sans démâtage main d'oeuvre 4 Heures + fourniture : 310 € TTC .
+une option pour le gréement de 830 € Ht plus main d'oeuvre et manutention.
La manutention est d'environ 250 à 300 € suivant les endroits.

15 fév. 2017
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Il est toujours possible de faire faire d'autres devis pour comparer.

15 fév. 2017
1

pour mon maxi 999 (donc environ la même taille), je suis en train de changer tout mon gréement dormant;
j'ai fais démâter hier: cout 104 € chaque manip, et changement complet: environ 1800 € avec deux étais avant , soit un total de 2000 €

16 fév. 2017
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en fait il me facture 30 heures de main d’œuvres pour tout démonter et remonter. ça correspond à 2 jours à 2 personnes.
Donc avec le démontage de l'enrouleur, ça ne me semble pas adhérent...

16 fév. 2017
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Changé tout mon gréement dormant en juin sur mon Dehler 31 avant mon départ.
Sur une facture de 1990€ TTC j'ai 369€ HT de M.O comprenant l'assistance au demâtage et remâtage, ( j'étais présent avec le gréeur seul, donc actif, ça a peut être contribué à diminuer un peu la M.O) transport mat , reglages, depose repose gréement en atelier, contrôle accastillage a l'atelier, remplacement etai dans l'enrouleur. Loin des 30 heures.
Haubans galhaubans et etai en 7mmm, apres on ne peut guère juger le prix de la matiére comme ça sans comparatifs mais la M.O de ton devis me parait élevée.
Ps le demâtage s'est fait sans sortie de l'eau, grue a quai.

16 fév. 2017
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donc ça fait deux bateaux de taille identique au même prix pour le changement, coût deux fois moins cher que ton gréeur.
Demandes un devis chez un autre

16 fév. 2017
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ouais c'est clair, ça me parait relativement exorbitant !
Sinon je ferais le montage/démontage moi même, c'est un bon moyen de faire des économies.

16 fév. 2017
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tu n'as pas un autre gréeur dans le coin?

16 fév. 2017
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Relativement? Non! C'est exorbitant!

16 fév. 201716 fév. 2017
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Pourquoi un dématage pour changer le dormant ??
2600 euros pour un 36 pieds chez Agrément à Port Camargue sans démater y compris les embouts de barre de flèche et tous les ridoirs.

16 fév. 2017
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Parce-que je suis tout seul, et que je ne peut pas monter dans le mat sans l'aide d'un pote. Et que je ne peut pas mobiliser mes potes tous les weekends !
En démâtant je peux tout démonter d'un coup, alors qu'en montant dans le mat, il faut le faire en plusieurs fois... bref ça va me prendre un temps fou !

16 fév. 2017
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l'autre avantage c'est que tu peux voir l'état de tes réas

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je ne me suis occupé de rien, c'est le gréeur qui a tout fait.

17 fév. 2017
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36 pieds, mat 12 m , gréé en tête : Etai diam 7 oeil oeil + Pataras 7 oeil oeil 2 galhaubans diam 6 oeil oeil + 2 bas haubans avant diam 6 oeil oeil + 2 bas haubans diam 6 oeil oeil … le gréeur a assuré le démontage-remontage de l'enrouleur, le mât étant sur ratelier : 990 € ht il y a deux ans … j'ai assuré le reste, les ridoirs ont été réutilisés .

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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