Grand frais

Partiriez vous en corse de st maxime avec un avis de grand frais annoncer en voilier de 8m

L'équipage
17 juin 2017
17 juin 2017
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Vent d'Est NON, Ouest peut être si équipage et bateau au point

17 juin 2017
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Tout est dans le ''équipage/bateau au point''.
Un conseil, attends.

17 juin 2017
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pourquoi risquer de s'emmerder.... ! à moins de s'appeler Bourgnon ou autre aventurier, et encore !

17 juin 2017
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je rajouterai : si tu te pose la question............

17 juin 2017
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Revenir au définitions: 28 à 33knts, écume et déferlantes très possibles, difficulté à remonter au vent. Concerne en premier les bateaux jusqu'à 8m. Réfléchir aux raisons de sa décision, à des solutions de rechange, à l'évolution météo, à ses capacités propres et à celles de l'équipage éventuel. Une fois parti le principe est d'être capable de tenir au large le temps qu'il faut.

17 juin 201717 juin 2017
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Tenir compte aussi qu'une prévision de grand frais (force 7) peut facilement dégénérer en force 8 ... Et ce n'est plus la même chanson ...
La météo à fait de gros progrès, mais il reste une partie d'imprécision.

17 juin 2017
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possible avec un bon bateau, en bon état et un équipage sérieusement amariné .

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Si c'est Nord-ouest (mistral) : l'annonce dit combien de temps de F7 ? Si ça souffle encore à l'arrivée, connais tu port/abris accessible ? Quel 8m ?
Si c'est le Fifty du profil, j'attendrais, beaucoup de fardage. Si c'est un Trident pourquoi pas.

17 juin 2017
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Bonsoir,
Quel est le port d’atterrissage en Corse ?
Se méfier des puissants renforcements à l’approche du Cap Corse. Entre Cap Corse et Calvi, si le vent est NW au départ, une orientation Ouest - Sud Ouest (Libeccio) est possible sur la Balagne.
En dehors de la force du vent quel serait l’état de la mer associée à ce grand frais?
Si la traversée est entreprise et que la météo tourne mal, envisager quand il est encore temps (?) de se dérouter vers l’Ouest des Alpes Maritimes pour retrouver des eaux plus tranquilles.
Philippe

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Je crois que le vent frais qui arrive va venir de l'est ces prochaines heures. Est-ce celui là ?

18 juin 2017
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c'est de l'Est qui est prévu.....donc du fetch.....donc des (grosses)vagues...donc l'évidence s'impose...
d'autant que ,si celà se confirme,ce vent tombe rapidement le 19....

18 juin 2017
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L'avis de grand frais est annoncé pour ajd dimanche F7.
J'ai traversé hier depuis Menton, pour l'instant c'est calme mais si l'avis est maintenu ça va souffler vers 13h.
Il vaut mieux partir demain mais tu va l'avoir dans le nez depuis Ste Maxime avec une mer désagréable et peut être 20nds.

18 juin 2017
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Du Prés Du Prés et un peu de Prés

18 juin 201716 juin 2020
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Et ça molli...
Mais bon, les GRIB faut interpreter.

18 juin 2017
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La mer en méditerranée n'est pas la même qu'en atlantique à ben équivalent. Ne pas y aller.

18 juin 2017
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Avis confirmé, ça commence à souffler.
Planqué derrière la Revelatta.

18 juin 2017
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mais qu'est-ce qui justifie d'aller se faire branler sur l'eau avec un avis de GF ? des choses à se prouver ? ...

18 juin 2017
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le kirié 27 est un exellent voilier ,à part au près ,mais son moteur lui fait faire un cap magnifique ,on est bien abrité .
25nds au portant ,ça fait 20nds sur le pont c'est tout a fait gérable
à 30 s'il y a la mer qui va avec s'il n'a pas un pilote intégré ,on barre
et on n'a pas fini de tourner le volant comme c'est très démultiplié avec une petite couronne on se fait les bras
ne pas hésiter à réduire la gv quitte à l'affaler complètement .
prévoir un surbeau d'au mois 50cm pour la descente
si on embarque par l'(arrière ,ça va directement dans le carré et les autovideurs c'est pas ça
alain

18 juin 201718 juin 2017
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Avec un Kirié 27 et du prés prévu, je n'irais pas.

Je suis déjà parti avec un avis de grand frais, dans l'autre sens au départ de Bonifacio, avec un fort mistral mais mon bateau fait 36 pieds, est très a l'aise au près, j'avais un bon équipage, et on ne partais pas pour une traversée.

Seul ou en couple, je serais resté sagement dans la calanque.

ça se passait bien sur le pont, on se prenait quelques embruns, le bateau gîtais pas mal mais on avançait bien et les matelots avaient le sourire. Par contre, une partie de l'équipage non actif était resté à l'intérieur, contre mes conseils, et on a fini par faire demi tour pour préserver leur confort et éviter les divorces au retour à terre ...
Sur les 3 couples je vous laisse deviner qui était sur le pont avec le sourire et qui était à l’intérieur à nous maudire... :-p

Bref, tout ça pour dire que la med avec un avis de grand frais, ça rigole pas. C'est bien sur faisable avec un équipage qui en veux et un bateau bien préparé, mais pour une traversée au près, j'attendrais un peu de meilleurs conditions même avec un bon bateau de près.

Cela dis, c'est quand même pas les quarantièmes rugissants en plein hiver et, chacun est libre de faire comme il veux et de ne pas suivre les conseils, la mer est un des derniers espaces de liberté. :heu:

18 juin 2017
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Se poser la question c'est y répondre

18 juin 2017
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Exactement ! Si on se pose la question, c'est qu?'on a un doute.
Si on a un doute, il vaut mieux rester peinard, attendre du meilleur temps,
Profitez du moment, sortez un petit rosé ou une bière, demain sera un autre jour.

18 juin 2017
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C'est curieux de poser ce genre de question sur un forum.

Faut il rappeler que chacun est responsable de ce qu'il fait ? Surtout en mer.

Quand on a un doute, la sécurité de l'équipage et du bateau passent avant tout.

Après grand frais cela,ne veut rien dire en soi. Quel est le contexte météo avant ? Après ? Combien de temps cela doit durer ?...

Si le grand frais fait suite à un coup de vent... ce n'est pas tout à fait la même logique que si c'est annoncé pour durer 4 heures après une periode de calme.

Quel est l'état de la mer annoncè ?

18 juin 2017
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Sa peut passer!!!
si il y a le moindre pépin tu t en souviendra toute ta vie.
La mers te laisse passez mais si elle décide de prendre sa dim....
La force de vent ca peut etre 15 pour cent en plus comme il dise!dans les rafales.
Bref j ais pris plus de 60 nœud au lieu de 25/30 promis....SUR LA COSTA BRAVA donc prudence.

1

Chaque bulletin est précédé par un avis :

Attention : en situation normale, les rafales peuvent être
supérieures de 40 % au vent moyen et les vagues maximales atteindre 2
fois la hauteur significative.

18 juin 2017
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Partir de la côte Languedocienne pour les Baléares, par vent fort, est possible, je l'ai fait plusieurs fois, car si ça empire il y moyen de rejoindre un abri sur la Costa Brava, pendant la première partie du trajet.
En revanche, pour la Corse, on quitte la côte très vite et si ça empire, il n'y a pas beaucoup de solutions de rattrapage.

18 juin 2017
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Si c'est bien d'un départ par vent d'Est dont on parle cela va être compliqué . Avec du Nord est un peu moins ,surtout en visant la partie Sud de l'ile car le vent adonne bien en descendant. Néammoins ,grand frais 28 a 33 nds de vents ça souffle ,il faut pouvoir étaler au prés . 2 fois la route 3 fois le temps etc .. .
J'ai entendu un dicton . A partir de f7 reste au port et pense a ceux qui sont en mer ,que je trouve assez cohérent pour les petits bateaux ,et pas bête pour les autres ,des lors que l'on à le choix .
Si je pouvais me permettre un seul conseil , vu que tu es a Maxime et si tu ne l'as pas déja fait . Attend un 7 d'Est ,et tire des bords vers le large tu auras un petit avant gout bien sympathique ..

18 juin 201718 juin 2017
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De Ste Maxime vers la Corse, c'est quand même pas très serré comme près :
route directe "sans problème", pourquoi trois fois la route ?

18 juin 2017
1

Ben avec de l'Est pour Aller en corse on est au prés ,on, y va mais au prés.
Avec 28 nds sur un Kirié ,trés peu pour moi . Suivant son incidence ,si ce vent a du nord dans son Est , ça roule mieux. Mais sans rien à apprendre à personne , partir de Maxime avec 30 nds d'est en visant Calvi c'est du prés copieux avec une mer absolument degueu ,surtout au départ.
Le dicton dit deux fois la route ,trois fois le temps ,quatre fois la peine .

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@dofin : oui, le dicton était pour moi quand on tire des bords. Mais je suis de ton avis, avec ce bateau, j'attendrais.

18 juin 2017
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@poisson rouge idem pour moi ; l'idée de sortir au prés dans 30 nds sur un kirié 27 (si j'ai bien compris ce qui n'es pas sur ) pour une petite traversée hostile comme celle ci, je m'y reprendrai à deux fois avant de prendre une décision . Mais. Une autre chose apprise et vérifiée . On peut toujours sortir et si cela ne va pas revenir .

18 juin 2017
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Quand on part au prés ;-)

18 juin 2017
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On peut aussi partir... et ne pas revenir!

18 juin 2017
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Avis de GF d'W en Med :non.
Attendre la queue de Mistral ,encore du vent mais mer moins rude.

18 juin 2017
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Queue de Mistral ,le vent faiblit, la mer grossit ralentit et devient haute , très déferlante et sonore . Garder la toile .Le temps de passer l’interface ,et ensuite, on repasse en mode normal , réduit gv et toile sur l'avant .

19 juin 2017
2

apparement ce n'est plus le sujet ce matin puisque le vent est tombé, mais non partir avec avis de grand frais d'est n'est pas une bonne idée pour un bateau de 8m, c'est se faire chier pour rien
les forces de vent annoncé que j'estime convenables pour mon 43' pour un depart
au pres max F5
au travers max F6
au vent arriere grand largue max F7
avec un 8m on peut tout descendre d'une force beaufort

19 juin 2017
1

"avis de grand frais" = Force 7 à 8 = vent entre 35 et 40 noeuds, déferlantes (force 8).

upload.wikimedia.org[...]e_8.jpg

Donc, à la question:

"Partiriez vous en corse de st maxime avec un avis de grand frais annoncer en voilier de 8m ?"

Je réponds sans hésiter : "non".

19 juin 2017
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bah au moins, c'est plié, la réponse est unanime!

Si on veux résumer "c'est pas impossible de passer un avis de grand frais sur un 8m mais personne ne partirait ce mettre dans la gueule du loup sur ce même 8m et sur ce trajet en connaissance de cause avec l'avis de grand frais annoncé"

:-)

Et finalement petimous, il a fait quoi?

Parce que j'ai l'impression qu'on répond tous dans le vide la?

19 juin 2017
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Il se prépare à une expérience intéressante . La misère . Avec 8 ou même 8,50 m il est présomptueux de penser que l'on peut partir (en ayant le choix ) dans 30 nds au prés pour 100 nm . Ces petits bateaux sont très surs mais trop compliqués à assumer par vent fort dans le nez , à moins d'être maso . Une très mauvaise idée .Même rigolote .
Vu que la discuss est dans le vide ,je risque pas grand chose a (re) donner un avis . mayko a bien résumé.

19 juin 2017
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Une bonne manière d'avoir une réponse serait de s'adresser au Miniistes . Cela amènera un avis éclairé sur le mauvais temps dans le nez en petit bateau . La référence .

19 juin 2017
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un mini n'a rien a voir avec un 8m,déja il a des ballasts,et 2m de tirant d'eau et ça fait beaucoup

26 juin 2017
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Targaz
Le plus importants( toutes choses égales par ailleurs) fiabilité safran/gréement....ect... c est tout de même la taille du bateau...
Contre le vent 6/7 et surtout la mer qui va avec...sur des 6/7m c est la guerre!
Je laisse ça aux coureurs!
J ai un copain qui va faire la mini en proto.....secouez....secouez...

19 juin 2017
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De toute façon vous pourrez déblatérer, le client a disparu, du forum!!!

19 juin 2017
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Petimous !!! Comme tu es comme moi un grand marin à la seul différence je navigue en Bretagne reste sur le forum hiss et ho et attends que cela ce calme !!
Je pense qu' il ne faut pas jouer avec les éléments !!! Surtout quand on pose cette question cela veut dire que tu es pas sur !! La sagesse est une qualité????????
Tony

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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