grammage voile

je suis en train de faire des devis pour changer ma GV et mon genois. certain voilier me propose du dacron en 7.3 US oz. et d'autre du 8.3 US oz ?
je suppose que le 8.3 et un peu plus epais ?
le programme c'est croisieres caraibes... qu'est ce qui est mieux ?

L'équipage
16 mars 2011
16 mars 2011

Ce qui fait 200 et 235 gr
Un peu léger me semble-t-il pour une GV, mais c'est pour quelle taille de bateau ?

16 mars 2011

c'est ...
de la toile à moustic-aire ...

:-D :-D

16 mars 2011

.
:bravo:

16 mars 2011

Le même grammage
pour le génois et la GV ?

16 mars 2011

sur un 11m
faudrait plustôt du 350 gr/m² AMHA...

16 mars 2011

j'ai bien fait
de lancer ce fil, je n avais aucune idée du grammage necessaire..
donc je vais demander du 10.3 ou 11.3 OZ...
et en general le grammage du genois est le meme que la gv ? ou moins ?
quelle est selon vous le genois le plus poyvalent, 120, 130, 135, 140, 155 % ?
ensuite pour la GV on me propose soit en full batten soit en 2+2 c'est a dire deux lattes longues en haut et deux courte en bas... pour pratiquement le meme prix ? la full batten est elle forcement mieux ?
merci pour vos lumieres !

16 mars 2011

Remarquablement claire
cette synthèse de Bordeaux Voiles...
Dommage pour eux que ça serve à acheter ailleurs !

En principe, le grammage de la GV est plus important que celui d'un génois même polyvalent (je suppose qu'il s'agit d'un GSE, génois sur enrouleur).

Quant au recouvrement, le choix sera un compromis entre les performances par petit temps et dans la brise... Il faudrait savoir aussi si le GSE sera ta seule voile d'avant (+ tourmentin obligatoire) ou bien si tu as aussi une voile légère à gréer sur un autre étai ?
Aussi si c'est un gréement en tête ou pas.

Comme dit Moluva, tu ne donnes pas suffisamment de détails.

:-)

16 mars 2011

oui
c'est pour le genois et la GV. mon voilier fait 37 pieds, 6 T.
Ce sont des devis sur internet chez les voileries chinoises lee sails, fareastsail et hong kong sailmaker.

16 mars 2011

230 gr/m²
c'est se que préconise Sailonet (j'ai regardé sur leur site par-ce-que je suis en "affaire" avec eux mais il y en a d'autres) pour entre autre, un First 18 ou un Edel 2...
Pour un ghibli, un Daimio ou un Baroudeur on monte déjà à 260 gr/m² !

se font pas chier les chinois te refile du tissus pour optimist !...

16 mars 2011

Faudrait donner plus
de détail sur ton bateau pour que les pros et les moins pro du site te donne leur avis.

full batten vs semi lattée vs classique:

www.bordeaux-voiles.fr[...]voiles/

16 mars 2011

7.3 et 8.3 oz US
heu c'est pas plutot 300gr et 350 gr?? ;-)

16 mars 2011

7,4 Oz
Bonjour,

dans quelques jours je vais avoir ma nouvelle grande voile, voici quelques renseignements:

pour un fifty Jouet 940MS de 4,1 T , surface ~17m2, 3ris,2 lattes forcées, dacron haute ténacité,coupe horizontale : c'est en 7,4 Oz.

cdt

16 mars 2011

ici
si j'en crois le tableau de correspondance en bas de cette page
www.soromap.com[...]its.php
7.2 US oz= 310 g

16 mars 2011

méfiance
suivant le système de mesure on trouve des valeurs très différentes,
je ne sais pas lequel est en vigueur pour les tissus à voiles
voir:
www.infoplease.com[...]on.html

www.factmonster.com[...]80.html (tout en bas)

www.infoplease.com[...]60.html

si on utilise le convertisseur du premier lien on trouve 204 g = 7.2 once avoirdupois

16 mars 2011

ok je comprends mieux
donc leurs devis à 8.3 us oz est correct !
mon voilier a un gréement en tete, GSE, sans rien d'autres.
je pense investir un peu plus tard sur un genaker ou spi asy...
mais donc pour la surface du génois j'ai demandé 135 % et aussi 140 %
cela vous semble correct. sachant que c'est un voilier de conception ancienne, les rails d ecoute de genois sont sur le liston...

17 mars 2011

100 % d'accord avec toi
et veiller à la qualité du rattrapage de creux du GSE.

16 mars 2011

Hou là... autant pour moi
Vous avez raison !
je me suis fait des nds entre les US et les GB !

Désolée.
:-(

16 mars 2011

Soromap
c'est des gens sérieux, on peut s'y fier AMHA

17 mars 2011

si tu comptes investir dans un gennaker
prend pas trop de recouvrement (140% c'est déjà beaucoup), dans les petits air tu sors le gennak' et tu réduiras ton genois enrouleur moins tôt dans la brise, il restera donc joli (et performant) plus longtemps.

un génois enroulé à plus du tiers ne ressemble plus à rien et ne marche plus ou mal, quiconque s'est essayé au solent (100%) au prés dans la brise ne veut plus entendre parler de génois à fort recouvrement donc fortement enroulé dans ces conditions .

Mon choix d'amateur moyennement éclairé qui n'engage que moi se porterait sur du 120/130% maximum sauf si tu as un etai largable et un vrai solent à bord.

18 mars 2011

merci pour vos réponses.
mais je me dit que le genaker ou le code 0 avec tout ce qui va avec, c est surtout en reve, vu les frais deja prevu...

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