graisse pour presse étoupe...

j'ai trouvé plusieurs pots de graisse dans la cale shell( heavy duty grease 211)épaisse et noire est-elle compatible?
sinon à quoi sert elle?
Merci pour vos avis...

L'équipage
16 juin 2006
16 juin 2006

À ma connaissance
les tresses sont suiffées d'origine, puis c'est l'eau qui joue le rôle de lubrifiant... Donc pas d'ajout de graisse nécessaire...

16 juin 2006

et pourtant...
j'ai bien une grosse pompe à graisse fixe de 1 litre au dessus du presse étoupe que je j'actionne un peu une fois par jour, conseil de l'ancien propriètaire

17 juin 2006

J'ai la même chose
sur mon presse-étoupe archi-classique de 1966...

Au moteur, il y a un goutte à goutte normal, mais ça continue à goutter à l'arrêt.

La pompe à graisse à poste permet de stopper le goutte à goutte arrivé au mouillage ou au port jusqu'à l'utilisation suivante du moteur. (deux coups de pompe)

Accessoirement, ça graisse les bagues bronze de l'arbre d'hélice. ;-)

_/)

17 juin 200616 juin 2020

ce qui est marqué
d'origine : Technologie de presse étoupe de 1973.

17 juin 2006

Mohamed Ali...
...contre Sonny Liston en 1964
j'ai bon ?

:reflechi:

19 juin 200616 juin 2020

plus lisible
.

19 juin 2006

Traduction Google :
"graisser la glande sévère" ? :tesur: :jelaferme:

_/)

18 juin 2006

On peut en rajouter un peu
Normalement on n'en a pas besoin. Mais la normalité...

Déjà une conceté à ne pas faire : entortiller la tresse en spirale ! Réfléchissez ! A la compression il y aura UN point super comprimé, DONC les autres ne le seront pas et l'eau pourra suinter.

Il faut donc, au contraire, faire un poil plus compliqué : découper des anneaux fendus autour de l'arbre en n'ayant pas peur de laisser une fente de 2 mm. Bien sûr on les positionne dans le presse étoupe en évitant de mettre les fentes les unes en face des autres. Là, à la compression, tout est égal.

Maintenant la graisse : je ne trouve pas inutile de graisser ce petit monde avec de la graisse au Teflon qui résistera à la chaleur. La graisse qu'on vend pour les winches et qui est inutile (vous arrivez à faire chauffer un winch, vous ?), velle en bombe pour chaîne de moto étant parfaite et bien moins chère (puisqu'elle s'achète dans les supermarchés)

18 juin 2006

graisse sans graphite pour presse étoupe
C'est l'absence de graphite qui caractérise une graisse pour presse étoupe. Le graphite est excellent, mais provoque de la corrosion galvanique, son potentiel étant trés éloigné de celui de l'acier et du bronze.
c'est un peu théorique, si le presse étoupe est reliè, comme il se doit, à la masse.

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

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