GPS MLR FX 312 difficultée d'allumage

Bonjour à tous,
J'ai un GPS MLR FX 312 de 2001 qui a toujours bien fonctionné.
Cette année au mois d ’août je part après une mise en route normale des appareils.Au bout d'une demie heure environ plus de signal sur L'écran GPS et le répétiteur.
J'ai débranché l'arrivée de l'antenne et alimentation de l'appareil puis j' ai pulvérisé un produit pour contacts électrique , remontage des deux raccordements et remise en marche et miracle tout se remet en marche.
Au bout de quelques jours nouveau incident même solution et tout remarche.
Suivant les jours et son "humeur "tout marche bien.
Certains jours la mise en marche est normale puis l'écran baisse de clarté et devient illisible puis remarche.
J'ai resserré toutes les connections et vérifié le câble de l'antenne.
Donc ma question à ceux qui ont ou eut ce type de GPS est-ce que cela pourrait venir de l'antenne???Ou autre chose??
Vous allez me dire qu'il n'est pas tout neuf çà je sais et moi non plus mais je marche encore.!!!!!!
Merci de vos réponse et solutions possibles.

L'équipage
janycjanyc
30 oct. 2016
(redermor2)(redermor2)
30 oct. 2016

verifie la batterie ...

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jefroyanjefroyan
30 oct. 2016

bonsoir, j'ai eu un problème similaire, je pense que cela viens du cable qui est oxydé, j'ai changé le miens et tout est revenu dans l'ordre, installé en 2000, changement du cable en 2011, si tu veux faire un essai avec une antenne et un cable neuf j'ai tout en double je serais de retour a royan fin de semaine et je peux te faire la manip
cordialement, jean-françois.

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SteredennSteredenn
30 oct. 2016

Il y a eu plusieurs fils (voir la fonction Recherche) sur le MLR FX 312 et ses diverses causes d'agonies de fin de vie. L'antenne était rarement la responsable des dysfonctionnements de cet excellent GPS.

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(tramo)(tramo)
30 oct. 2016

La soudure dans l antenne est fragile

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Chanab 56Chanab 56
30 oct. 2016

Le mien a aussi donné des signes alarmants de ce type. J'ai ouvert l'antenne et trouvé de l'eau à l'intérieur ( environ un 1/2 verre) . Cette eau ne pouvait pas s'évacuer à cause du presse-étoupe du câble. Selon les mouvements et la gite du bateau son niveau était au dessus de la carte électronique.
En regardant de plus près j'ai découvert que le dôme de l'antenne, cuit par le soleil, était devenu très tendre (il se pelait à l'ongle) De micro-fissures étaient apparentes, d'où je pense l'origine de l'eau. Il faut dire que le dôme est fixé à la base par la face inférieure de l'antenne à l'aide de vis auto-foreuses qui initient les fissures.
J'ai immédiatement vaporisé le circuit électronique à l'aide de WD40 pour limiter la corrosion au contact de l'air.
Puis j'ai gratté le champignon jusqu'à trouver une matière non friable.
Ensuite je l'ai recouvert de trois couches de primaire époxy puis autant de couches de peinture.
Durant l'hivernage il est recouvert d'un sac étanche.
Travail réalisé voilà trois ans sans autre anomalie depuis. :pouce:

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papybatôpapybatô
30 oct. 2016

j 'ai également eu le même soucis que tu décris.
c était tout simplement une soudure qui avait lâché au niveau de l'alimentation dans le boitier.
il faut l'ouvrir et tester les alimentations.

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EbraballEbraball
30 oct. 2016

J'ai eu le même soucis, il s'agissait de la prise de connexion à l'arrière du boitier qui était morte. Impossible de retrouver la même en pièce de rechange. J'ai donc remplacé la prise et le socle à l'arrière du boitier par du db 9, il y a plusieurs années. Plus de pb depuis...

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janycjanyc
31 oct. 201616 juin 2020

Pour l'instant je ne suis pas sur place et le bateau est hiverné
@ Chanab_56 effectivement la tête de l'antenne est devenue comme poreuse ; Il semble pourtant drôle que l'eau passe au travers.
J'avais pensé aussi à faire une ou plusieurs couches de peinture et puis j'ai eu peur que cela compromette la réception.

Mon antenne est fixée sur une petite embase en inox(voir image) de 15 cm et le fils passe à l'intérieur du tube puis dans une gaine dans le coffre pour arriver direct au tableau de la table à carte et raccordée sur le boitier GPS.
Donc le fils n'est pas en contact avec l'extérieur donc comme neuf.
Pour ce qui est du démontage de la tête de l'antenne je ne l'ai jamais fait.
Il y a quoi ? à l'intérieur avez-vous des images et des points à vérifier ??
Donc selon vos différentes remarques vous pensez comme moi que c'est l'antenne qui est en cause.

Je vais aussi voir les fils dans recherche.

@ papybatô pour la soudure qui avait lâchée dans le "boitier "lequel dans l'appareil ou l'antenne.???

Merci à tous pour les réponses et celles à venir.
Image de l'antenne ci-jointe.

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papybatôpapybatô
31 oct. 2016

la soudure qui a lâché était dans le GPS et pas dans l'antenne.

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janycjanyc
31 oct. 2016

Merci Papybatô pour cette réponse.

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spi33spi33
31 oct. 201616 juin 2020

je crois que j'avais déjà mis cette photo de mon antenne qui était aussi pleine d'eau. Le souci pour le démontage ce sont les nombreuses petites vis qui veulent échapper au remontage. :-(

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janycjanyc
31 oct. 2016

spi 33. Merci pour la photo effectivement beaucoup de détail et de petites vis

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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