GPS bluetooth

J'ai testé
Pas en nav mais en version terrestre, si ton bluetooth fait émulation port série comme le mien ca marche nickel avec tout !

Dans le doute ?
Merci pour vos posts, en fait devant la multiplication des sources à bord (web, gps, centrale de nav, blu)je cherche à simplifier les connections, et le bluetooth pourrait en etre une ?

J'ai commencé avec le telephone mobile, mais j'suis pas vraiment content: faut faire pas mal de parametrage avant de se connecter au web, pis j'ai des coupures sans pouvoir savoir si ça vient du tel, de la liaison dent bleue ou de l'opérateur, bref ça marchait mieux avec mon vieux mobile branché par cable :-(

Je crois que je vais repenser à investir dans un Mux !

Salut Kidd,
marrant comme on a souvent les mêmes préoccupations :-)

J'ai pas essayé la bluetooth, je te dirais pourquoi après, mais celle avec port USB. Ca marche bien si l'antenne est dehors, ou presque. Trop long à chauffer ou à reprendre son acquisition (de l'ordre du 1/4 d'H, c'est long !) si elle est à l'intérieur. Donc question fil c'est pas terrible, mais je la garde en cas de panne (improbable) du gps principal.

Maintenant le bluetooth pose un problème comme tu dis si bien: ça coupe ! Donc mon sentiment est qu'une installation basée sur cette technologie est trop dangereuse: je ne te fais pas de dessin si ça coupe au moment où il ne faut pas.

Donc j'ai refait toute mon installation la semaine dernière: une installation de base à la TAC, avec un bon GP 32 tout neuf (super), l'antenne à l'intérieur du bateau (ça marche très très bien, terminé l'antenne sur le balcon) relié à tout le reste: l'ordi, le navtex, la vhf et tout le fourbis. Bon, ça prend une 1/2 journée pour faire des branchements propres et étanches (cosses à sertir avec gaine thermo), mais ça vaut le coup. C'est une installation fiable. Au passage, pas besoin d'amplificateur ou de multiplexeur NMEA.

Par contre, je songe maintenant à utiliser des périfériques en bluetooth, en premier lieu un palm , pour reprendre les infos de la TAC dans le cockpit. Là, ça me parait plus fiable: si la liaison bluetooth coupe, toutes les infos sont encore dispo à la TAC.

Autre info à propos des antennes usb (ou bluetooth, c'est la même technologie d'antenne): c'est pas très cher, mais c'est normal, c'est quand même loin d'une qualité marine, que ce soit sur la précision de la position (ce qui n'est pas trop grave, elle est quand même bonne), mais surtout sur le rafraichissement des infos. Alors là rien à voir, le GP 32 te donne le cap au millionnième de seconde, alors que l'antenne usb ...... te donne le cap de l'année dernière quand t'es passé par là :-D. Donc si tu envisages que ton pilote soit relié aussi au gps, y'a pas photo, avec de l'usb ou du bluetooth, ça va être rock'n roll !

Les liaisons sans fil, c'est l'avenir c'est sur, mais je ne trouve pas que les solutions terrestres soient directement transposables en utilisation marine pour l'instant.

Pour l'instant ....... :-)

Bien sur,

j'ai reçu le colis à 10h et je n'ai pas eu l'occasion de l'essayer sur le boot... juste dans la voiture avec le PC, Garmin MapSource comme programme et juste le petit gps avec le port usb le tout sur le sur le siège passager

Bin en ville ça fonctionne correctement à 50-60km alors à 6 noeuds, je suis pas trop inquiet... ;-)

Mais en réalité, vu le prix, j'ai juste acheté par curiosité! :-)

Ce ne sont pas les gps qui manque à bord en cas de panne, c'est moins cher que les admiralty table et je ne parle pas du Nories... ni de mon vieux plath (qui de toute façon sont aussi à bord...) :alavotre:

pfffzzzz

Oui Cobra
"Taux d'acquisition : Réacquisition en 100ms en moyenne. Démarrage à froid : 45 secondes en moyenne Démarrage à tiède : 38 secondes en moyenne Démarrage à chaud : 10 secondes en moyenne "

Moi aussi y'a marqué ça sur la fiche technique !

Mais va savoir, c'est peut être l'air de la Corse qui la rend plus lente ... :-D

Et je ne trouve rien de plus débile qu'une fiche technique qui donne un moyenne sans écart type, sans les valeurs extrèmes, et sans le nombre de mesure ! Sans demander une rigueur scientifique, c'est censée être une fiche technique, pas une feuille de campagne électorale !

Cela dit, je ne crache pas sur ce matériel (qui marche quand même, il faut le dire), je dis juste, en tant qu'utilisateur, que c'est quand même loin des performances d'un gps marin,et que le bluetooth, c'est pas fiable (en plus des problèmes d'alimentation) mais ce n'est que mon expérience personnelle (qui n'a pas valeur de parole universelle)

Par contre la mienne est étanche (je crois que c'est une HI 204), heureusement car juste sous le pont ça ne passe pas.

Ben non, justement !
Salut Falcor !

Ben non justement, j'ai toute l'installation définitive jusqu'à l'ordi et entre tous les instruments, tout ça impec et fiable maintenant.

Mais je n'ai pas encore la solution entre la TAC et le cockpit !

J'avoue que je ne me précipite pas, il reste encore deux ans et quelques mois, donc d'une part les prix ont le temps de baisser, et les softs d'évoluer (les pda, c'est encore très récents et très à la mode, donc pas encore bon marché), et puis j'ai ce qu'il faut pour l'instant pour ce que je fais.

Mais je suis à l'affut.

Le premier qui trouve une solution intéressante prévient l'autre ! ;-)

L'occasion

fait le larron, Je pensais prendre un 17" mais je suis tombé sur une bonne affaire alors... :-)

pfffzzzz

D'accord

:pouce:

un PDA c'est sympa quand même,
ne serait ce que pour ça !

Orionic est un logiciel de visualisation de la voûte céleste de nuit comme de jour. Très simplement et en configurant le logiciel selon vos latitute et longitude, vous voyez apparaître le ciel tel que vous devez le voir à l'heure donnée (instant présent par défaut) et selon les coordonnées géographiques renseignées.
Amusant, il permet de localiser les constellations, de les relier par des traits, de montrer leurs régions dans le ciel. Il permet par ailleurs en cliquant sur une étoile de connaître son appellation mais ne permet pas l'affichage simultané de tous les noms disponibles.
Par le biais d'une petite barre d'outils, affichable ou non, il permet de faire des zooms sur des parties de l'écran sans perte de qualité et donc d'explorer plus précisement une partie.

Outil pédagogique mais aussi essentiel pour ne pas se tromper lorsqu'on essaye de reconnaître les constellations lors des belles nuits d'été, la qualité de réalisation est sans faille et son utilisation extrêmement simple. A coup sûr un petit outil à disposer sur son Pocket PC, histoire de se perdre encore plus dans la contemplation du ciel.