GPS auto bateau... Quelles différences?!

GPS ou Lecteur de cartes ?
Bonjour

A force de tout nommer GPS , on finit par faire des confusions . Le principe du GPS ( Global Positioning System ) est absolument le même qu'il s'agisse de positioneurs terrestres ou marins .Strictement parlant , le terme de GPS devrait être réservé aux appareils qui captent les satellites et donnent le point en latitude et longitude .Mais ils peuvent être couplés avec un lecteur de cartes . Pour les piétons ( randoneurs par ex ) le système de guidage est tres simplifié , genre tourner a droite pour se rendre au prochain Way Point . Pour les voitures , les fabriquants intègrent une cartographie , l'Europe de l'Ouest par exemple , et un écran permet de visualiser la route jusqu'au WP , qui est dans ce cas une adresse entrée par l'utilisateur .La cartographie est intègrée dans l'appareil une fois pour toute et n'est pas d'un grand secours pour un navigateur . Dans le cas d'un appareil marin , nommé plotter en Anglo-saxon , la cartographie est entrée par l'utilisateur sous forme de carte mémoire , une Secure Digital en général , et il intègre donc un lecteur de cartes , parfois pour deux formats différents . On retrouve sur l'écran une visualisation proche des cartes papier , que l'on peut zoomer plus ou moins . Une carte mémoire correspond a une zone plus ou moins limitée , et on en change en fonction de son lieu de navigation . Autre différence importante :les Plotter sont en général étanches , et peuvent se mettre dans le cockpit . Il n'y a donc rien de scandaleux a ce qu'ils soient un peu plus chers
que les modèles terrestres . Ce n'est pas du tout le même matériel .

Amicalement - Joël

GPS iPod ?

Ben, ça, je ne peux le garantir, mais il me semble que cela soit une erreur.

Le signal GPS d'un téléphone est donné même si tu ne prends pas l'abonnement qui va avec... Donc, l'électronique GPS est standard et ne nécessite pas d'abonnement spécifique. C'est le cas d'un collègue avec un HTC diamond qui connait sa position et peux se situer sur google map sans avoir d'abonnement. C'est la cartographie et le guidage qui sont soumis à abonnement.

J'ai étudier la possibilité d'utiliser un HTC touch HD (téléphone + GPS) avec le logiciel Navicarte (compatible windows mobile)... Et il n'y avais aucune contre indication. Je n'ai pas pris car le prix du joujou 500€ + le prix de Navicarte cotier 150€ ne fait pas le poid face aux possibilité d'un netbook avec un GPS Usb et seaclear. (même si Navicarte me tente encore énormément)

Par contre, a faire attention a l'étranger que ton téléphone n'essaie pas de se connecter au réseau local (on appelle ça le roaming).... Et ça, ça coute un bras, voire les deux.

A+

iphone comme gps?... mouais....
Sauf que, si tu sors de france, il ne te sert plus à rien ton GPS sur ton Iphone...a moins d'être millionaire!

attention à la puce GPS
quel que soit le boitier, la marque de l'appareil et la carto associée, il faut regarder de près le modèle de la puce GPS qui est le coeur du système, en terme de précision et de rapidité d'acquisition.

J'en utilise à des fins pro, et on fait attention à cela. Il me semble que ce qui se fait de mieux aujourd'hui est la SIRF III (à vérifier).

si le GPS de vos rêves est équipé de cette puce, c'est tout bon ... sinon, c'est moins bon.

La carto associée vous donnera plus ou moins d'ergonomie de nav, de détail etc ...

la précision vient de la puce GPS

hervé

GPS
Pas grand chose à rajouter au post de Joël, il a presque tout dit!

La partie GPS d'un appareil quel qu'il soit coûte deux fois rien, et te donne un point dans l'espace, à savoir latitude, longitude et altitude. Point final.

Si c'est ce que tu veux avoir, achète l'appareil le plus simple qui te le donnes.

Après, tu peux vouloir une cartographie terrestre avec les rues et un programme qui t'enmène à une adresse; une cartographie marine; pas de cartographie, mais un logiciel pour route, vitesse, WP; étanche ou pas, 6 ou 12 canaux...