golfe du morbihan

Bonjour,
je viens de faire l'acquisition d'un SUN ODYSSEE 36 au chantier naval de Vannes. Le bateau est resté au sec pendant près de deux ans, et, bien qu'ayant fait un maximum de vérifications, des surprises le jour de la remise à l'eau sont toujours possibles... et je ne connais pas le golfe.
Le coef du 05 aout est de 34, le tirant d'eau du bateau 1,60
Est ce que cela me permet de rejoindre LE CROUESTY dès le début de la marée descendante ?
Si problème de moteur, où puis-je mouiller?
Je suis preneur de tous conseils (je précise que les passe coques sont ok, la révision moteur faite avec essai, et que j'ai prévu le coup classique du gasoil détérioré...)
Merci

L'équipage
14h

bonjour
a mon avis vaut mieux attendre pour partir 1h ou 1h1/2 apres la BM de l'entrée du Golfe ,qui alors sera le debut de la renverse à Vannes voir m^me un peu plus tard ...
Pour le moteur ,prevoir une ancre à poste ...sinon sur le chemin il y a des bouées ,et les voiles peuvent etre utile


Calypso2:j'ai dit des conneries ,ça arrive .....faire comme dit Bil56 ·le 16 juil. 10:40

pourquoi pas partir juste au plein de Vannes, tu as le courant descendant tout le long de la route ...
tu peux mouiller à peu près partout en t'éloignant de la veine principale, reste la voile aussi pour faire avancer le bateau ...


Coeff 34 et Te 1.60m : ras


Merci. Je compte à peu près trois heures pour rejoindre Le Crouesty...en espérant qu'il y aura de la place.
Calypso, je commençais à m'arracher les cheveux!!!
Bil 56, je n'oublie pas que c'est un voilier, mais je veux m'assurer que le réservoir n'a pas accumulé de saloperies avant de prendre le large.


Bonjour,
si tu as un soucis de moteur après être sorti du Golfe, fais un appel au port du Crouesty par le Canal 9 sur 1watts, ils viendront te prendre en charge à l'entrée du chenal entre les bouées rouges et vertes.

Pour une place, combien de temps souhaites tu rester?

Sortir à l'ouverture est une bonne idée

heure d'ouverture de sortie / entrée du port de Vannes:


si lacrainte vient du réservoir, pourquoi ne pas le vidanger, le nettoyer et mettre du gas oil tout neuf ?
S'il y a une bouée à Port Navalo, c'est sympa aussi.


Bonsoir,

Il ne faut pas s'inquiéter.Sur le parcours Vannes-Le Crouesty et surtout la porte est ouverte à Vannes il n'y a aucun problèmes de tirant d'eau. Partir au début de la descendante est une bonne solution et dans ce cas le parcours c'est plutôt 2 heures (suivant coef).
Pour le Crouesty, c'est TRES rare qu'il n'y ait pas de place. La saturation ne peut arrivé que par coup de vent en plein été.


Le problème dans le golf n'est pas trop le tirant d'eau mais les courants avec une différence de 2 heures entres Vannes et Port Navalo. Le 5 Aout la renverse de courant est à 16h30 à Port Navalo et en partant à 15h30 de Vannes tu aura les courants dans le bon sens jusqu'à la sortie du golfe, de plus le coefficient est de 39 donc des courants faibles. Tu arrivera au Crouesty vers 17h30.


Si tu as peur pour le Gasoil emmènes un bidon de 20 litres et tu plonges le tuyau d'arrivée dedans


Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (35)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022