Glacière souple Décathlon

Bonjour,

voilà des années que je réfléchis à un frigo à bord (feeling 850) mais adapter sur ma (grande) glacière existante semble vraiment pas simple. Deplus, l'idée d'avoir un truc à poste qui tombe en panne m'a toujours fait repousser l'idée.
Je vois cette glacière souple Décathlon qui pourrait être intéressante. Elle rentre dans mon bac/glacière et, en théorie, je peux également la brancher au 12V du bord ou au 220V à quai. Ca permet de la ramener à la maison et d'arriver avec le frais à bord.
www.decathlon.fr[...]-334445

Quelqu'un l'a utilisé ? Des retours d'expériences ?

L'équipage
#Frigo#froid
papatpapat
18h
matelot@19001matelot@19001
18h

Laisse tomber, c'est une glacière à effet Peltier qui va vider ta batterie en quelques heures. Ça tire environ 4 A non stop.

FredericLFredericL
18h

C'est une glacière à effet Peltier, ça consomme beaucoup.
Les glacières à compresseur sont plus performantes.

cowboy bebop cowboy bebop
18h

c'est dit! :)

glacière à compresseur pour le bateau.

Cedric07Cedric07
18h

C'est une glacière "effet Peltier". Une technologie simple et relativement performante à une nuance près : elle ne permet le refroidissement que de 20 à 25° maximum (pour les meilleures).
20-25°... Sous la température ambiante.
Donc s'il fait 35°, les produits seront conservés à 10-15°. Et encore, à condition de ne pas ouvrir souvent la glacière.
De plus, il faut généralement un peu de place autour pour permettre le bon fonctionnement du moteur électrique. Il faut savoir que ce moteur fonctionne en permanence.

Votre questionnement est exactement celui que j'ai eu ces dernières semaines !

J'ai depuis un an une glacière rigide Lidl Crivit effet Peltier (50€). Très bien pour rafraîchir les indispensables bouteilles d'eau l'été, mais insuffisante pour les produits sensibles.

Je viens de commander une glacière/réfrigérateur Vevor de 35L. Il y a un vrai compresseur de frigo dessous. C'est le jour et la nuit : elle peut faire congélateur et/ou frigo. Son isolation permet de conserver du frais longtemps même sans être alimentée (branchement toutefois possible aussi bien en 220 qu'en 12v). Les tests réalisés montrent une consommation électrique très faible, bien moindre que du Peltier.

Conclusion : quitte à prendre un Peltier, autant prendre un produit simple et peu coûteux. En passant les 100€, mieux vaut passer sur un frigo portable. Pour info, ma Vevor m'est revenue à 166€ livrée.

papat:Super, merci de ton retour.La glacière en question c'est celle ci ?www.vevor.fr[...]0290627 ·le 20 mai 16:04
gray:très bien la vevor, j'avais ça sur un ancien bateau. reglable en température, un thermostat (ne tourne pas tout le temps) et consomme relativement peu.·le 20 mai 16:13
Cedric07:@Papat. C'est exactement celle-là, mais à 166,99€ sur Aliexpress (vendeur français, livraison devant ma porte en 48h).·le 20 mai 17:26
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red skyred sky
17h

Ça demande beaucoup d'énergie, par contre ça conserve très bien le froid.
Départ en weekend le vendredi soir, avec la version non branchée, le dimanche soir il y avait encore un peu de la glace dans les trois bouteilles congelées.

papatpapat
17h

Ok bon la glacière souple à effet pelletier pas le bon plan si je comprends bien sur une batterie de bateau.
Et les glacières rigide avec compresseur, l'idéal serait une ouverture "top" pour l'enfiler dans mon espace. Avez vous un bon modèle à recommander, est ce que certains ont déjà procédé à ça ?

red sky:j'en ai 2 de différentes marques. ca fonctionne bien, relativement silencieux, consomme environ 20Ah en Normandie en saison "chaude" pour 25 litres.·le 20 mai 17:06
papat:Merci, tu as une réf par hasard ?·le 20 mai 17:08
red sky:j'ai une Dométic, chère, et une chinoiserie d'une autre dimension, tout aussi efficace mais un poil plus bruyante.·le 20 mai 17:17
Now:La caractéristique intrinsèque de l'effet pelletier (décrit plus haut dans le fil) fait que c'est à oublier pour un usage en bateau, même en Bretagne Sud ou Nord, l'été la glacière sera incapable de maintenir un froid suffisant pour conserver des aliments même avec une énergie abondante à bord (en pratique, ça sera en vidant les batteries). Ou alors pour de simples sorties à la journée pour avoir des boisons pas trop froide ni trop chaude et encore. ça n'est simplement pas fait pour ça. ·le 20 mai 19:44
l'epoque sea:Sans hésitations la VEVOR depuis 6 ans sur mes différents voiliers dont 2 fois 1000 nm de raid côtier sur un MAGNUM 21 ou elle etait a l'exterieur et la nous repartons avec de VALENCE DRÔME jusqu'en ITALIE sur un KELT 550 ,mais là elle sera à l'intérieur ·le 20 mai 20:06
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red skyred sky
2h

Mise au point.
Il y a Peltier et Peltier.
Il y a le système à papy avec le Peltier entre 2 radiateur, avec parfois un radiateur à l'extérieur.
Il y a la version améliorée, avec radiateur et ventilateur extérieur et intérieur, thermostat et dégivrage automatique.
Ça maintient au frais de manière correcte jusqu'à 30 degrés dans le bord, et ne consomme que le double d'un modèle de taille similaire à compresseur. Mais attention il faut quitter le ponton avec le frigo à température, sinon c'est long à faire descendre.

AddictionAddiction
1h

Ce doit être un frigo à effet Pelletier, ça demande à tourner en permanence et le delta par rapport à la température ambiante est faible, à utiliser l'hiver !
J'avais une glacière de ce type pour garder mes langoustines au frais le temps de ma tournée en voiture, c'est vraiment du dépannage.
Sinon un groupe froid ç'est fiable, pourquoi cette crainte de la panne ?

Addiction:Désolé pour la redite sur Peltier, je n'avais pas vu le nombre de réponse !😷·le 21 mai 08:26
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2022