gite

Très bien, oui.

On sort plus souvent quand ça risque de gîter. Et on lui fait prendre la barre. Quand c'est elle qui barre elle sentira mieux comment le bateau réagit. En particulier au près, en laissant faseyer un peu les voiles elle pourra sentir que le bateau se redresse.

Ma cheffe de bord a mis 2-3 saisons. Maintenant elle supporte bien quand le rail de fargue est dans l'eau. Avant c'était l'émotion à chaque fois.

Fait le parallèle avec le culbuto des enfants que se remet toujours à la verticale; elle devrait être rassurée

il faut qu'elle prenne la barre pas comme une mission mais dans le style prend la un moment je bricole un truc
quoi naturellement. le plus simple au prés pour la régularité.
Le must du moins chez moi femme et enfant ça a marché, trouver un autre btx pour lui tirer la bourre discrètement.
Choisir un plus gros pour avoir de bonnes excuses toutes prêtes. Et la tu peux terminer avec les chandeliers sous l'eau. Un peu de fun :famille: :cheri:

15° j'ai noté !
Je dirais au capitaine du bateau que: C'est fritz qui l'a dit !
:non:

Je sais assez exactement quand je dois réduire. Inutile de m'expliquer. Au près, c'est quand l'angle de gîte atteint les 30°. Sur mon bateau qui a une carène contemporaine et de formes modérées.

ha bon
une petite expérience à réaliser
tu est au près serré gîté comme un malade
tu prends un ris et roule un peu en suivant exactement le même cap pour que le bato se redresse .
miracle ,on va aussi vite en faisant le même route en gîtant beaucoup moins
la barre devient douce et l'ambiance aussi à bord ..
alain

ces formes de carènes sont faites pour naviguer à plat au portant comme des planches de surf et à la gîte avec une surface mouillée minimum ,d'aillieurs on le voit très bien sur les deux photos .on ne peut plus parler de carènes à déplacement
mais de luges .
la dessus il faut se raser les jambes et couper les manches de brosses à dent pour gagner du poids .
alain

au debut madame avait peur maintenant elle se fait C... si ca gite pas ^^
donc oui ca se soigne ...

Oui chouette fil avec des anciens qui s'expriment, des épouses qui racontent leurs peurs, une belle tirade de sailortoun sur la nav'de nuit. Nostalgie quand tu nous tiens.....
:heu:

tu n'a qu'a coller moins de gite, je n'ais jamais compris pourquoi certain ont tous dans la flotte avec peu de vent, alors que le boat peut etre quasi droit.

qui t'a parlé de - de 10 .15°
aux alentours de 15° c'est une moyenne dans les surventes on lofe légèrement
le poker à une toute petite surface mouillée il est presque cylindrique donc il
manque d'appuis et est pas mal rouleur
rien à voir avec les carènes modernes qui ressemblent à des plats à barbe
alain

moi aussi suis partisant pour une moyenne de 15
ca me va et ma femme depuis n a plus peur ,bon parfois ca penche un peu plus mais bon ,,,
c etait pas gagne au debut elle etait crispé mais en y allant doucement ,en lui expliquant le pourquoi du comment ben depuis tout va bien
il faut etre patient et surtout accepter l angoisse des autres
alors il faut etre pédagogue

Je penche, donc je suis...
Je penche, donc j'essuie...
Je sors !
:-)

quand un voilier gîte la forme de carène immergée se modifie ,
les carènes pour remonter au près ,genre 6mJI ou aphrodite 101
sont des voiliers très fins avec des carénes rondes pour qu'à la gîte il y ai le moins de déformation possible donc que la surface mouillée reste pratiquement la même ,mais par forte gîte la surface projetée du plan anti dérive diminue fortement alors que l'équilibre entre la poussée vélique et le rappel du lest est établi ,
donc le voilier dérive ,si en plus on est obligé de tirer sur la barre on le freine ...
un voilier non caréné remonte moins bien et moins vite qu'une coque lisse
en gîtant plus à la même allure avec la même force de vent .
les carènes modernes sont des stabilités de forme avec des rapports de lest
très faibles donc dés que le voilier gîte la surface immergée devient tout de suite dissymètrique ,augmente et rend le voilier ardent donc il faut soit ouvrir les voiles et abattre en cap soit réduire pour le redresser , mettre du lest intelligent au rappel ou mattosser ..
c'est ça le "pif "du bon barreur
alain

A voir la manière dont la plupart des voiliers qui naviguent en été sur la cote d'azur

c'est soit gv haute bordée à plat avec moteur quelque soit le sens du vent ou voiles bordées à fond par vent de travers ,l'information n'a pas du descendre en dessous d'avignon .
.
depuis que les assossiations de plaisanciers n'ont plus pratiquement que des batos à moteur ,les régates du week end ont disparu .
et ceux qui ont des voiliers pour la plupart ne savent pas s'en servir .
je parle des croiseurs pas ceux qui sont affutés et qui font la tournée des régates
la snim ,novembre à hyéres et j'en passe .
faire avancer son voilier par petit temps ou par brise soutenue est un plaisir
j'ai toujours l'impression quand ils me doublent au moteur qu'ils ont peur qu'on leur prenne la place au mouillage qui les attends depuis les dernières vacances .
alain

C'est ce qu'on appelle ce racrocher aux branches ...

Tout juste.

a mediter

" dés que le voilier gite la symetrie des formes disparait et par consequent celle des ecoulements, le champ de pressions autour de la carene est perturbé et la resistance de forme augmente.

tableau de resistance

5°= 1%
10= 2%
15°=4%
20°=7%
25°=13%
30°= 25%

oui c'est vrai :

source Pierre Gutelle Tome 1 de l'Architecture du Voilier

ce sont des chiffres "generaliste" concernant la resistance de gite qui est un des element du calcul de la resistance globale à l'avancement des voiliers , il y en a d'autre : resistance d efrottement,resistance residuelle, resistance de vagues, reistance de forme ...

ce qui est interessant a noter c'est l'evolution de cette resistance en fonction de la gite

dans un premier temps l'evolution de la resistance est faible mais on note qu'entre 25 et 30° l'accroissement de cette resistance double .

entre 15 et 20° la resistance est petite mais audelà la grandeur augmente rapidement.

Tout seul, je prends mon pied lorsque j'ai l'impression de barrer mon Vaurien en étant à la barre du Biloup 89...

effectivement" il faudra faire marcher son bato" surtout pour remonter au vent
donc faire le meilleur vmg possible ...
donc pas trop gîter pour limiter la dérive ...
alain

La mienne c'est habituée depuis qu'on est passé de 6.60 à 8.60 m , ça gite autant mais c'est moins impressionnant et plus confortable .

On revient au près serré des Antilles?

à ma dernière transat après 4 jours de calme blanc nous avons fait les 700mn restants en 7 jours au près serré avec 25nds de vent apparent
avec le hood 38 qui remonte très bien gité entre 15 et 20° dans les surventes en deux bords qui nous ont fait pratiquement une ligne droite
puisque le vent à tourné sud sud ouest les derniers jours .
c'est très pénible ...pour dormir, pour s'alimenter , on est secoué en permanence ..car il y a du fetch donc de la houle + la mer du vent
qui souvent se croisent .
alain

Voici les polaires de mon bateau, telles que fournies par l'architecte. La dernière colonne donne l'angle de de gîte.