Girouette Anémomètre Raymarine ST 40

Bonjour
Je viens d'acheter une GIROUETTE ANÉMOMÈTRE RAYMARINE ST 40
Il n'y a pas de girouette, juste une petite plaquette sur un des godets.
Qui peut m'expliquer comment ça marche.
Merci

L'équipage
11 sept. 2013
11 sept. 2013
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En tournant, l'excroissance crée un balourd du côté sous le vent. L'algorithme fait le reste pour calculer la direction du vent

11 sept. 2013
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J'avais pensé à çà. Un peu comme pour équilibrer les roues de voiture.

11 sept. 2013
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Une description du système sur l'excellent site de Christian Couderc www.voilelec.com[...]uet.php

A +

11 sept. 2013
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Je ne connaissait pas le site, mais il est intéressant.......et même rigolo, quand on lit que le procédé à été arrêté alors que la nouvelle gamme I40 utilise le même!!

12 sept. 2013
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tu l'intales sans te soucier du merdier,apres tu cale ta girouette avec l'unité centrale a l'aide des touches

12 sept. 2013
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bonjour j ai un st 30 identique st 40 je dois changer l aerien je l ai recu et sur la notice de base il est dit que cela s initialise seul ou si on veut accelerer la procedure faire 3 fois 360 ° à 3 nds vent moyen 10/15 nds? merci cdlt

02 mai 2014
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Bonjour,
Je viens de casser la partie aérienne de mon ST30; pouvez-vous me dire où vous l'avez acheté?
Merci !

02 mai 2014
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bonjour ets pochon a hyeres (var) l electronique se vend seul et les godets aussi .

04 juil. 2015
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Idem Christobal, la partie aérienne de mon Autohelm ST 30 est cassée. Où pourrai-je trouver le détecteur en question du côté de Port Leucate, St Cyprien.
Chez AD à PL, ils ont bien un détecteur similaire Raymarine ST 40 il me semble, mais les godets sont inclinés, alors que ceux de l'Autohelm sont droits. L'échange peut-il quand même se faire ?
Merci

06 juil. 2015
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Bonjour Koala,
J'ai trouvé le capteur sur internet, mais comme ça fait un bout de temps je ne me souviens plus exactement; ce devait êter e-bay. il faut taper la ref de la girouette et chercher.
en tout cas introuvable chez un Ship...

07 juil. 201507 juil. 2015
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Pour ma part, j'ai cherché sur le net, Ebay et autres revendeurs (principalement grande Bretagne) puis finalement, je l'ai acheté chez Teem à coté de chez moi, (pas un ship classique, mais une petite boite spécialisé dans l'électronique en générale marine, et revendeur ray marine), et je l'ai eu 3/4jours après, au comptoir, pour 13€95 HT. Moins cher que sur le net, si on inclue le port.

07 juil. 2015
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J'en ai acheté un

Attention de le placer suffisament loin de ton windex pour éviter qu'ils ne se rencontrent

Chez moi il donne la vitesse du vent, je suppose
Mais il ne m'a jamais donné la direction malgré des heures de réglages

Il se stabilise pendant 20" plus ou moin correctement et puis il me dit que le vent tourne en permanence de 360°

Je mets le MO détaillé, mais en Anglais
Il y a beaucoup de dessins, une base en anglais est suffisante

Le ST40 n'étant plus produit, les Ship se débarassent de leurs stocks. On en trouve pleinsss sur E Bay ou le bon coin

Si pas de bol, la coupelle du rotavecta avec l'ailette est très légèrement abîmée, il fauit racheter la partie à coupelle. Ca se trouve facilement

Le plus Ch est de grimper au mat à chaque fois

07 juil. 2015
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comme Camille
ma ST40 me donne la vitesse du vent ce qui m'intéresse
pour la direction je regarde ma girouette
j'ai passé des heures à essayer de faire marcher ce truc, à le calibrer en faisant des ronds mais les infos de direction restent aberrantes
c'est peut être parce que je n'en ai pas l'usage ...

07 juil. 2015
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Le problème c'est que j'ai l'instal complète en ST40 avec le gyro-compas et le pilote ST2000

Et que j'aimerais bien que tout ce petit monde se parle

Car le pilote lui a un mode vent

je suis content de voir que je ne suis pas le seul à faire des ronds dans l'eau :-(

08 juil. 2015
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de mon coté je suis très content de ce matériel:
je possédais le st30 mais l'afficheur étais vieux ( il fonctionnait encore) : j'ai racheté l'afficheur seul ST40 (d'occasion sur le bon coin en avril ) et conservé l'aérien du ST 30 qui n'a pas changé : j'ai refait les étalonnages préconisés.
pas de problème : il indique correctement la vitesse et la direction du vent , et même de manière précise

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