gilet de sauvetage

Bonjour

Je souhaite changer des vieilles brassières de sauvetage.Je souhaite m'équiper en 150N.
D'après vous que faut il mieux prendre des gonflables ou des rigides.
Concernant les gonflables je vois comme avantage le gain de place et de confort par contre c'est peut être plus fragile.
Qu'en pensez vous?

Merci

Philippe

p70

26 oct. 2008

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Mon choix est "gonflable" mais cà demande plus... Horus26 oct. 2008

c'est peut être complémentaire ... le gonflabl... ---26 oct. 2008

Gonflable automatique je ne me pose même plus... Crazy Cat 26 oct. 2008

Le gonflable Bonjour, Perso c'est nettement... maritoine26 oct. 2008

y a pas photo alors! Je penchais déjà pour le... p7026 oct. 2008

et comme sur le non gonflable il faut ajouter ... AICA27 oct. 2008

une brêche dans laquelle tu pourrais passer un... ---27 oct. 2008

intéressant .. as tu lancé un sujet afin de do... ---27 oct. 2008

C'est vrai, il n'y a pas photo ... au niveau... Lulu227 oct. 2008

gonflable, sans contestation et même en avoir ... delphinus27 oct. 2008

et ouais c'est du vécu et ça a pas trop mal fo... delphinus27 oct. 2008

Horus

26 oct. 2008

Mon choix est "gonflable"
mais cà demande plus de soin. Les tenir à l'abri de tte source d'eau et les faire réviser régulièrement.

Incomparable en termes de confort pour ttes les maneuvres et puis, on hésite moins à les mettre. Donc source de sécurité.

Mais je navigue plus de 15 jours par an...

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26 oct. 2008

c'est peut être complémentaire ...
le gonflable permet l'usage au quotidien et apporte une sécurité en cas de chute par dessus bord.

en cas de vrai coup dur avec embarquement sur le bib ...
je ne serais pas mécontent d'avoir quelques gilets classiques accessible en plus.

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Crazy Cat

26 oct. 2008

Gonflable automatique
je ne me pose même plus la question. La raison est simple: les gonflables ont les mets, les autres restent au fond des coffres.

Pour moi déclencheur papier surtout pour les enfants car sur et rapide. Déjà deux chutes d'enfants des pontons et ils flottaient au bout de 5 secondes.

Franck

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maritoine

26 oct. 2008

Le gonflable
Bonjour,

Perso c'est nettement plus agréable à porter, et ainsi on la met nettement plus facilement, de plus avec le harnais intégré on s'accroche aussi facilement dés que l'on doit aller faire le pitre à l'avant vue que l'on a déja tout sur le dos (sauf la longe qui est dans la descente).
Car souvent pff si il faut déja passer 10mn à s'équiper pour un truc qui va durer 30 s on ne le fait pas.Enfin la je parle pour moi mais j'ai bien peur de ne pas être le seul à agir ainsi.....

ça c'est pour le coté pratique et sécurité. Maintenant si je dois un jour quitter le navire je la laisserai a bord au profit d'un bon vieux gilet qui ne craint pas d'être accroché, pincé, tiré....

Bon achat.

seb

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p70

26 oct. 2008

y a pas photo
alors!
Je penchais déjà pour les gonflables,donc je sais ce qu'il me reste à faire.

Merci

Philippe

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AICA

27 oct. 2008

et comme sur le non gonflable
il faut ajouter une lampe à éclat une pochette de fluorescéine et un baton lumineux, pour un meilleur repérage au cas où ...

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27 oct. 2008

une brêche
dans laquelle tu pourrais passer un gilet gonflable et le percuter ...

une petite voie d'eau :lavache:

solution envisageable entre minuit et les couvertures.

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27 oct. 2008

intéressant ..
as tu lancé un sujet afin de donner les détails sur ton aventure ?

type de trou ? chocs ? casse ? ..
au port ou en navigation ?
combien de temps a tenu le gilet ?

etc ....

tous les détails qui permettrait a d'autre de bénéficier de ton expérience.

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Lulu2

27 oct. 2008

C'est vrai, il n'y a pas photo
... au niveau de l'utilisation. Mais il n'y a pas photo non plus au niveau du coût d'entretien.

Si on cumule çà avec la révision du bib, le renouvellement de la pyrotechnie, la révision de la balise, l'entretien de la perche IOR gonflable, etc..., ça finit par compter ...

Mais bon ! Vaut mieux pas compter, surtout en matière de sécu.

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