gilet de sauvetage .

pour un ami nouveau venu , je n'ai pas su lui repondre . les gilets aeronautiques sont -ils homologués par les aff-mar pour etre utilisé a bord ??et si oui , ou avez vous trouvé l'info ??? merci encore .

L'équipage
07 fév. 2015
07 fév. 201507 fév. 2015
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Marc si ça peu t'aider
www.pilotshop.biz[...]AID.cfm

apparemment je pense que non car je pense qu'il faut qu'il soit homologué marine

07 fév. 2015
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non , le site ne me dit rien de plus .
merci .

07 fév. 2015
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Il faut regarder le norme pour laquelle il est conforme (ce doit être marqué dessus) et trouver dans les docs type div 240 ou autres la norme à respecter.

07 fév. 2015
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la prochaine fois que je prend l' avion j'en pique un ... non je plaisante
au fait la nouvelle norme pour tous c' est toujours 150N moins de 6 mn et 200 au dela ?

07 fév. 201507 fév. 2015
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50 newtons (aide à la flottabilité) -> utilisation jusqu’à 2 milles d’un abri
100 newtons (gilet de sauvetage) -> utilisation jusqu’à 6 milles d’un abri
150 newtons (gilet de sauvetage) -> utilisation toutes zones
100 newtons (gilet de sauvetage) -> pour les enfants de 30 kg maximum quel que soit la distance d’éloignement.

07 fév. 2015
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Bah 150N direct alors, et une de ces charmantes survies individuelles que j'aime tant (et que j'ai vu plusieurs fois sur des 6.50 en 2 ou 3 exemplaires en remplacement d'une lourde et encombrante survie collective).

07 fév. 2015
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oui , mais en l'air , il est ouuuuuuuu l'abri le plus proche ??? :reflechi:

07 fév. 2015
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Voir l'article 240-3.12:
-100N 6 miles

07 fév. 201507 fév. 2015
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Bonsoir,
les gilets qui équipent les avions de ligne ne peuvent pas être utilisés pour le nautisme. En effet, ils ne sont prévus que pour une seule et brève utilisation, juste le temps de te faire bouffer par le requin du coin, le tissu employé ne résisterait pas à un usage prolongé. Donc, pas la peine de prendre le risque de les tchourer.
En revanche, les gilets équipant les pilotes de l'aéronavale seraient adaptés, je ne sais pas s'ils sont aussi homologués pour le nautisme, mais de toutes façons, le prix serait dissuasif. Donc, au lieu de se masturber la cervelle, il vaut mieux s'équiper chez le ship comme tout le monde...

07 fév. 2015
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c'est pas un conseil d'achat que je demande .mon pote a l'occasion d'avoir des gilets aero pour rien . donc je reitere ma question . d'ou tiens tu cette info ?? je veut bien croire que ce n'est pas le meme tissus . mais pas sur . je suis par contre d'accord pour dire que cette question est masturbatoire . mais y a des fils plus con sur ce forum .

07 fév. 2015
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Allez, dis à ton pote de regarder le marquage sur ses gilets, ils doivent porter la mention CE ou une barre à roue, et avoir la flottabilité adaptée à sa zone de navigation comme indiqué par Moby. Si ces critères sont remplis, c'est bon, sinon, direction le ship.

07 fév. 2015
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Ou internet...

07 fév. 2015
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dis copain , si je l'avais trouvé la reponse , tu crois que je ferais le pied de grue sur h &o pour avoir une reponse ??

08 fév. 2015
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Moi je dirais bien qu il a eu plusieurs réponses

08 fév. 2015
08 fév. 2015
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Merci alain . Ta reponse me satisfait pleinement . J ai ce que je voulais . Une reponse nette avec un lien de justification . Encore merci .

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