gilet automatique

Bonjour à tous.
C'est bientôt mon anniversaire (non non, merci, ne chantez pas, c'est gentil) et j'ai commandé un gilet auto. J'hésite entre le Gilet LJ900 auto SECUFIT®light de chez décathlon ou un Gilet plastimot Pilot II que je peux avoir sur seconde main pour 70 €...
Je n'ai jamais testé aucun des deux... alors vos avis sont les bienvenu.
Sachant que je mesure 1,90 m et que je pèse quasi 100 kg.

L'équipage
26 mai 2012
26 mai 2012
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Si tu veux faire une bonne action achète un Plastimo

www.hisse-et-oh.com[...]lastimo

26 mai 2012
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D'accord avec le principe mais ça répond pas à mes intérogations :reflechi:

28 mai 2012
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Une seule façon de comparer, il faut essayer les 2 :mdr:

PS: il n'est pas nécssaire pour ça de couler le bateau :heu:

28 mai 2012
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Plastimo a été racheté par les fonds de pension américains, acheter ça c'est leur donner encore plus de fric.
Plastimo n'ayant jamais été réputé pour vendre du bon matos je prendrais l'autre

28 mai 2012
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faut arrêter de dire n'importe quoi ... :jelaferme:

28 mai 201228 mai 2012
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Fais gaffe 70€ pour une seconde main c'est cher.
Surtout si tu dois changer le système Hammar qui si sa se trouve est près d’être périmé, ça coûte 39€ chez les ships.
Ouvres le gilet coté cartouche, la date de péremption se trouve sur le déclencheur.
Perso j'ai 3 plastimo et un marine pool a bord. C'est du bon matos les deux.
Ça se porte sans gêne sur la veste de quart.

J'acheterais plutot un gilet neuf, ils font des promos en ce moment chez Uship, ou AD distribution. Tu peux avoir des gilets neufs Marine pool ou AD pour a peu près le même prix.
@+ Alain

28 mai 2012
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Bonjour,
j'ai commandé les miens chez COMPASS, très grand choix matérie et prix

28 mai 201228 mai 2012
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Nous avons acheté un gilet automatique chez AD, marque 4 water de la société Clop. Il semblerait que cette société basée à St Martin de Crau 13 fabrique ses produits sur place (et non pas en Chine, et j'espère que c'est vrai) Je ne pense pas qu'il y ait un magasin d'usine et c'est bien dommage. Je crois que le gilet coûtait 79 euros chez le distributeur AD de Martigues. Je leur fait cette petite pub parce que la nouvelle gérante est vraiment adorable.
www.forwater.fr[...]hop.php

29 mai 2012
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Petite précision... Au dernier salon nautique, la personne du stande CLOP, m'a indiqué que les gilets 4 Water étaient produits en Chine...

29 mai 2012
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Tout à fait d'accord avec Tranchais,
Pour le reste, question choix, lors de notre achat groupé, nous avons pris des 4 water, dont je suis très content.
Il y avait un article dans V&V en fin d'année dernière (peut-être octobre.)
Le Décath n'était pas mal loti.

Après, à toi de voir quel système tu veux. Hamar ou à pastille.

29 mai 2012
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Je confirme les 4 water sont très très bien ! :pouce:

29 mai 2012
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je viens de remplacer le système hammar sur mon plastimo pilot en suivant méticuleusement la notice. La phase vérification avec le gonflage manuel par l'embout buccal a mis en évidence une fuite telle qu'au bout de 2 heures l'engin perdrait toute efficacité.
je vais donc vérifier les 2 autres qui sont sur le bateau et en fonction des résultats je maintiendrai ou pas mes 50N sur le bateau (la mousse de polystirène ne se dégonfle pas)!
je m'inquiète de plus en plus de ces évolutions sur la sécurité alors que les matériels ne semblent pas forcément à la hauteur( je pense aussi aux débats sur les radeaux de survie).
Cordialement

29 mai 2012
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Ta fuite était située à quel endroit ? Ton résultat m'inquiète.

29 mai 2012
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je ne l'ai pas encore localisée. Je mets le gilet de côté pour l'instant. je donnerai l'info quand elle sera établie: je ne vais pas mettre le gilet à l'eau car le kit hammar coûte 40€, ça fait cher la détection de fuite.
cordialement

29 mai 201229 mai 2012
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J'ai àcheté un gilet à pastille de sel chez deca... la forme cravate est facile à porter et surtout la maintenance est pas très compliquée et pas trop chère 25€ le kit. Ce me semble être un investissement raisonnable.
j'ai 2 gilets auto avec déclencheur HAMAR vu les prix du kit il sera bientôt moins cher de changer le gilet que de faire une maintenance.
A bientôt sur l'eau

29 mai 2012
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Tous les ans à faire sur un à pastille (environ 11€), contre tous les 5 ans sur un Hammar (environ 35€) ...

29 mai 201216 juin 2020
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je me suis senti interpellé par f_blc et il fallait en avoir le coeur net, j'ai donc cherché à localiser la ou les fuites.
J'en ai identifié une au niveau d'un pliage du tissu (voir photo). Je signale que le gilet n'a jamais été ni déplié ni gonflé avant le remplacement du kit hammar ce qui aurait pu être une source d'usure du tissu. J'ai constaté par ailleurs d'autres endroits pliés qui pourraient à l'avenir être à l'origine d'autres fuites.
J'en déduit donc que la qualité du tissu de la poche gonflable n'est pas adaptée pour supporter le pliage: il importe donc de vérifier tous nos gilets. L'idéal serait de les tester lors de l'achat.
cordialement

29 mai 2012
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attention au remplacement des kits,
une procédure de pliage est demandée, voir sur le site ...

29 mai 201229 mai 2012
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la remarque est bonne mais comme indiqué le gilet n'a été ouvert que pour le remplacement du kit et la vérification de la chambre en pression suite à l'échange.

Les pliages en cause sont donc ceux d'origine, on distingue bien ces marques de pliage et c'est justement sur l'une d'entre elle qu'est la fuite. Surprenant qu'il n'y ait aucune différence de tissu sur ces endroits pliés.
J'avoue ne pas disposer du laboratoire réglementaire décrit pour faire ces tests, mais celà sera peut-être une obligation future pour nous tous de visiter ces lieux homologués ?
cordialement

29 mai 2012
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c'est effectivement là que j'ai consulté et découvert ce que je qualifie de "laboratoire réglementaire décrit pour faire ces tests"
cordialement

29 mai 2012
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Pour le processus de remplacement du kit, voir la vidéo très bien faite sur le site de Hammar :

29 mai 2012
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Tout comme fata-morgana j'ai été confronté à des défections sur des gilets Pilot de 150 N. Sur 6 gilets (agés de 2 ans) contrôlés, 2 n'ont pas tenu le gonflage plus de 15 mn.
Attention donc !!!

29 mai 2012
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Le repliage dans leur sac est peut être en cause. dans tous les cas je vais vérifier les miens. Bien vu.
D'ou l'intéret d'en acheter des neufs et de les tester tout de suite.

29 mai 2012
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je m'autorise une remarque: pour ce qui me concerne ce n'est pas le repliage qui est en cause mais le pliage.

29 mai 2012
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Tu les as appelé pour leur signaler ?

29 mai 2012
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non
cordialement

29 mai 201229 mai 2012
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C'était le modèle pilote Race ou le modèle standard ?

Moi qui comptais acheter le pilote Race, ça jette un froid.

29 mai 201229 mai 2012
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je pense que c'est le standard
cordialement

29 mai 2012
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Question bête: Est-il possible de le gonfler "bucalement " juste pour contrôler la tenue régulièrement?

29 mai 2012
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oui, il y a un embout pour celà
cordialement

30 mai 2012
0

Merci.
Peut-être àfaire régulièrement, alors.

09 juin 2012
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Ce n'est pas forcément une bonne idée. L'air utilisé lors des essais de dispositifs gonflables doit être un air sec sinon il y a un risque sérieux de développements d'organismes potentiellement assez nuisibles pour l'enveloppe et ses soudures.
C'est d'ailleurs un air comprimé "assèché" qui est utilisé lors des révisions des bib.

08 juin 2012
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Dagget, je suis très déçue par votre information. Pour une fois que je trouve un produit made in France, de plus dans le 13 ! Mais comme notre bateau n'est pas loin de St Martin de Crau, l'adresse de la société, je crois que je vais aller un de ces 4...N espincher dans les ateliers.

09 juin 201216 juin 2020
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Bonjour,

Il y a un embout pour les gonfler manuellement.

Cela permet de les vérifier.

Perso j'essaye de le faire au moins une fois par an.
Cela n'est pas difficile, bien regarder comment il est plié, donc le déplier tout doucement pour bien observer comment c'était fait à l'origine et etre capable de faire l'opération inverse.

Il est resté gonflé 3 jours sans rien perdre. cela rassure. Si longtemps car je l'avais oublié.....

Note : J'ai rajouté une petite lampe flash qui est fixée sur l'embout du gilet au moins celle ci je l'ai tjrs sur moi.

09 juin 2012
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Pour ma part, j'ai découvert la marque Baltic, ils sont à pastille de sel, pas trop cher, confortable et surtout il n'y a pas de velcro mais un zip.

Par contre pas trouvé en France mais en GB.

Voir le modèle Baltic Winner. Testé par la revue PBO.

www.baltic.se[...]/

09 juin 2012
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bonjour,
j'ai une date sur la partie gonflable.
A quoi correspond-t-elle?
Merci
JF

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