GILBERT CAROFF

Copie sauvegarde du site caroff-duflos-architecture-naval.com!

drive.google.com[...]b1/view

L'équipage
14 juin 2021
14 juin 2021

Merci pour ce travail, ça télécharge. 70 mégas, que du bon.


c1pzo:Ça fait plaisir, malheureusement, il y a quelque pdf d"introuvable dans la section acier alu inox.Si quelqu'un a du contenu à rajouter à l'archive vous pouvez me le faire parvenir: c1pzo@msn.com·le 14 juin 2021 21:47
16 juin 2021

super merci beaucoup pour ce partage et ce travail pour faire vivre un savoir en péril!

actuellement en train de retaper un bateau en aciet, je suis aussi à la recherche du Loisir Nautique n16.

si quelqu'un l'a en pdf (tout ou partie) et veut bien le partager ça serait top!

et si quelqu'un l'a en original est est prêt à le vendre à un prix raisonnable, qu'il n'hésite pas à me contacter! 😊

Merci


17 juin 2021

Super merci beaucoup!


17 juin 2021

Bonjour,

Il y a de nombreuses sauvegardes du site ici:

web.archive.org[...]

La dernière utilisable est celle du 28 décembre 2019

web.archive.org[...]al.com/

Cela peut complémenter le travail de c1pzo au besoin.

Olivier


17 juin 2021

Merci pour ces liens. Sauf erreur de ma part je ne retrouve pas le Class 4 , un micro croiseur à vocation hauturière en forme avec une évolution à bouchain en contreplaqué, présenté dans Loisirs Nautique et un fil dans H&O ? Je serai intéressé par une iconographie, simplement retrouvé dans le web une construction sandwich par le chantier outre-mer en 1997.
Merci
Luthien


05 juil. 2022

Bonjour La communauté ! Propriétaire d'un Ile disko 40 Je viens de créer une page fb pour échanger sur les voiliers dessinés par Gilbert Caroff. N'hésitez pas à poster vos photos, vos anonces, et donner vos retours d'expériences sur ces fabuleux bateaux !
www.facebook.com[...]2300686


05 juil. 2022

Ayant eu un Caroff(comme on dit), un Stress 35(des fois l'inventivité des modèles me laisse perplexe 😂).
Bravo pour le travail et sa mémoire.
Ce fut un architecte naval très décrié de son vivant(sûrement le bouche a oreille d'avant les réseaux).


Rouletaquille:C'est surtout qu'à une époque il y a eu une petite guéguerre entre architectes autodidactes et "architectes officiels", dument diplômés DPLG... ou encore avec les architectes qui allaient suivre des formations ailleurs, à l'étranger (Westland aux US ou Southampton en Angleterre)·le 05 juil. 2022 13:19
Flora :):Il n'y a pas de diplôme d'architecte naval proprement dit.C'est pour cela qu'un petit nombre avait créé l'IFAN dans les années 70.Au début, Caroff n'en faisait pas partie, à ma connaissance. Un de ses premiers voiliers, le Galapagos, n'a pas vraiment été une réussite... www.ifan.fr[...]dex.php ·le 05 juil. 2022 14:53
Rouletaquille:Si aujourd'hui il y a un diplôme officiel d'architecture navale qui est dispensé par l'école d'architecture de Paris, boulevard Raspail à Paris. C'est une chaire de spécialisation pour des archis DPLG qui a été créée dans les années 80 par l'archi naval Dominique Presles.Sinon il faut faire les très sérieuses formations d'architecture navale en Angleterre (Université de Southampton d'où est d'ailleurs sorti Marc Lombard, et Westlawn aux US qui dispense aussi son enseignement par correspondance)·le 05 juil. 2022 15:19
outremer:Tous les détails ont été déjà évoqués longuement sur HeO A un moment G. Caroff poursuivi par cette histoire de défauts de conception du Galapagos qui malgré tout a permis de belles navigations à ses proprios, avait répondu qu'il n'était alors pas le vrai créateur de ce plan produit par une Société où il venait de rentrer au même titre qu'un de ses collègues très connu ensuite comme lui, mais il n'avait pas commenté toute la partie juridique liée à cette histoire montée en épingle et finalement anecdotique. Quel concepteur peut dire qu'il a tout réussi dans toute sa carrière. Même G. Eiffel s'est ramassé avec le canal de Panama.·le 05 juil. 2022 15:25
lolapo:J'ai connu des Galaps heureux !! Et ils naviguaient beaucoup....·le 05 juil. 2022 17:36
05 juil. 2022

La bande des Polonais l'a sortie de l'ornière des médias de l'époque.
Il a permis à de nombreux jeunes de se réaliser en voyageant à bord de ses dessins.
Spanielek fut le 1er mini avec 2 safrans. Idée de Jaworski.


05 juil. 2022

Oui, et puis il y a eu quand même quelques bateaux qui ont prouvé leur valeur dans des voyages d'exploration qui ont laissé des traces (Vagabond et Spica entre autres)


lolapo:Spica 🤔🤔🤔🤔 Saillard , de mémoire ???Vagabond , c'est Kurbiel et Cochois.Les Chatams de 10 m si leur constructeurs ne sont pas fana de lourdes boiseries marchent bien à toutes les allures.·le 05 juil. 2022 14:22
tdm2023:Vagabond 2 est de Caroff. (J'ai la même carène)·le 05 juil. 2022 14:24
Rouletaquille:Oui, Lolapo, excuses moi pour Spica mais sur Vagabond Caroff a mis son grain de sel à moment donné. J'avais même assisté à une discussion entre Caroff et Kurbiel lorsque Vagabond avait été exposé au centre de la rosace quand le salon nautique se tenait encore au CNIT de La Défense.Les Chatams, j'en ai croisé souvent dans des mouillages, aux Antilles ou ailleurs, et j'ai toujours trouvé que c'étaient de bons bateaux, faciles à naviguer et très sécurisants et parfois même assez bons marcheurs...·le 05 juil. 2022 14:27
05 juil. 2022

Un article sur Vagabond'eux p12-15



lolapo:Tu te dois , avec cette caréne 🤗 , aller explorer les poles. Il y a cette étrave prévue pour casser la glace . Fais quand méme attention.aux pontons...·le 05 juil. 2022 17:35
outremer:Avec mon DI acier Exploration 38 (bi moteur) à smelle acier épaisse et étrave très solide de Caroff je suis monté malgré moi (arrière toute traduit par avant toute par la mécanique) sans problème et aucun dégat sur un ponton de port, qui du coup étant sérieusement penché. Donc ce type de bateau permet d'affronter sereinement plein de situations imprévues).·le 07 juil. 2022 20:40
05 juil. 2022

bonjour

super de voir des infos ressurgir !

je m’intéresse à un Chatham 33

des avis ?

merci par avance


07 juil. 2022

@lolapo
oui, effectivement l'étrave de Vagabond'eux était spécialement conçue pour monter et briser de son poids la glace.
Sur notre bateau, c'est bien, je crois, la même carène que Vagabond'eux.. sauf l'étrave qui a été modifiée (gagnant un peu de longueur à la flottaison je pense, et de plan anti-dérive).
Notre programme pour le moment consiste essentiellement à faire des tours autour du Frioul. Un jour viendra peut-être où nous pourrons offrir à cette belle coque le voyage qui lui était promi.


lolapo:Oui , ton étrave est devenue classique rien à voir avec celle de Vagabond. Caroff, lui même considérait Vagabond 2 comme un espéce de fifty. C'est le client qui décide...
Kurbiel , il n'y a pas si longtemps à effectué un passage Nord Ouest à bord de Marguerite , le voilier perso de m. Joubert, architecte , conçu pour le méme programme.·le 07 juil. 2022 15:37
tdm2023:A propos de Fifity : "Puits de dérive et dérive ont été supprimés sur Vagabond qui a cependant son lest et navigue à la voile sauf au près." (extrait de l'ancien site Caroff-Duflos) Je ne sais pas si Vagabond'eux avait une dérive ou non ?·le 07 juil. 2022 15:47
lolapo:Quelque chose me turlupine : au moment oû les houles du cyclone Luis ont dévastées pas mal en Martinique : voiliers sur la plage , ponton du Bakoua hs, il y avait un voilier que je connaissais , issu du dessin de Caroff : Spanielek . Il aurait été récupéré après son échouage et mis au 3 ilets. Je vais bientôt y aller. Des indices pour le voir ??·le 07 juil. 2022 15:49
tdm2023:Réponse, oui, il avait bien une dérive :Longueur de la coque 12,90 mBau maxi 4,30Longueur à la flottaison 10,75Largeur à la flottaison 3,90Tirant d'eaudériverelevée1,10 mdérive basse 2,50·le 07 juil. 2022 15:49
lolapo:Si peu de Te , derive basse.Et si peu de Te , derive haute.Et le poids ?? 20 t...Et le mini Spaniel ??? J'avais navigué dessus un peu avant Luis.·le 07 juil. 2022 21:12
Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022