Gib sea 33 cherche autres proprietaires

Bonjour, nous avons un GIB SEA 33 de 2001 que nous venons d'acheter nous recherchons autres propriétaires pour echanger

L'équipage
05 oct. 2021
05 oct. 2021
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Bonjour
Je suis aussi proprio d'un Gib Sea 33 de 2001 depuis 3 ans Bretagne sud
J'en suis content peu être l'assise pour piloter un peu étroit .
Au plaisir RELUC


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Oui au plaisir de pouvoir echanger de temps en temps
nous aurons notre bateau le 16 octobre
pour le moment seulement signé le compromis !!
Il sera au port de Hyeres, nous hesitions avec un oceanis 321
mais je pense que notre GIB SEA 33 serait bien pour nos croisieres cotieres
par contre je pense qu'il faudra installer une cuve a eaux noires..

stephane


05 oct. 2021
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Bonjour, je viens de vendre le mien, que j'ai gardé 3 ans et qui m'a procuré beaucoup de bons moments.
Sur ce forum, tu as également le dénommé "sucette" qui en a acheté un cet été. Cdlt.


05 oct. 2021
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Effectivement, j'ai acheté un gib sea 33 de 2002. Achat en février au cap d'agde. Depuis achat nous avons déjà passé 9 semaines sur le bateau par période de 8 jours
Dans l'ensemble le bateau correspondait tout à fait à nos souhaits
Le bateau acheté était très sain et pas de mauvaises surprises.
L'accastillage est minimum, pas de chariot de gv, un seul winch sur le roof
mais compte tenu de nos navigations actuelles ce n'est pas trop gênant
Très bonne habitabilité, tout le confort pour cette taille. Cockpit spacieux
par rapport au bavaria 31 et 32 que je regardais également, car pas gêné par
La table de cockpit fixe
Pour le comportement sous voiles navigations entre 10 et 20 noeuds bon comportement, génois de 23m et gv idem donc facile à gérer
Le moteur 19cv Volvo 750h. est peut être limité par fort vent ou mer
vitesse de 5 noeuds maxi à 2500trm en croisière, hélice tripale
Au niveau equipements: panneau solaire 350w avec mppt victron
cuve à eau noires, eau chaude guindeau électrique et ancre delta plus chaîne et cablot,pilote st4000, GPS, traceur
Gréement dormant à priori d'origine,
Prochain equipement: installation contrôleur batterie, certainement victron
bvm 700 et jauge sur réservoir eau cabine avant de 200 litres pas sur celui de la cabine arrière qui fait 90 litres.
Je constate des vibrations de l'arbre embraye au ralenti
Le plus gros problème concerne la prise de ris, je m'explique: lorsque que j'ai acheté le bateau il était prévu avec des ris automatiques mais non installé j'ai donc installé les bosses ris 1 et 2 mais le cheminement est tellement long qu'il est impossible de la larguer les ris sans aller au pied de mât et aider en bout de bome car ça coince de partout. Et pour prendre les ris impossible d'avoir une voile bien plate. Donc la semaine prochaine installation de crocs de ris sur le vit de mulet pour revenir au ris classiques au guidant.
Conclusions: c'est peut être un voilier qui n'a pas la côte auprès des spécialistes, mais comparé aux beneteau janneau bavaria et autres marques généralistes il n'est pas en retrait car chacun a ces avantages et inconvénients. Le principal est d'être satisfait de son achat et qu'il réponde à ces attentes.
Si tu veux échanger en privé n'hésite pas, car en 9 semaines j'ai déjà pu inspecter le bateau de fonds en comble afin de bien le connaître dans tous ces recoins.
Amicalement


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Oui merci
En fait nous avons signé le compromis il y a 10 jours et le certificat de vente nous le signons le 16 octobre.
J'aurai effectivement plaisir a échangé avec toi , notamment sur la solution de cuve à eaux noires que tu as car notre bateau n'en n'est pas équipe et comme il sera à Hyères nous en aurons besoin je pense !!!


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