Gib sea 114 : boulons de quille

Bonjour a toutes et tous,
Tout nouveau sue HeO , j'ai besoin de lumière(s).
Ma fille et son copain on repérer un Gib sea 114 a Barcelone et nous devons le voir demain.
Nous avons reçu pas mal de photos de l'intérieur qui a été pas mal bricolé , genre vidé et reconstruit en parti et pas fini . Ce bateau pourrait avoir eut un "accident".A voir sur place.
Mais si le tout est sain cela pourrait etre une bonne opportunité pour eux.
Question : sur les photos des fonds , on voit très bien les varangues mais AUCUN signe de boulons de quille. Cela est il possible? Il a bien fallu les serrer un jour ces boulons?
Ou sont donc passé ces boulons?
Je n'arrive pas joindre des photos a ce texte , elles ne s'installent pas entièrement et bloquent tout.
Merci de vos réponses.
Patrice

L'équipage
06 oct. 2020
06 oct. 2020
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Sur les Gib Sea de cette époques les boulons sont stratifiés. On voit des petites bosses de strat dans les fonds. S'ils n'y a aucun craquement, signe de rouille qui transperce etc... c'est tout bon.


06 oct. 2020
0

Bonjour,
merci , c'est bien ce qui m'inquiète. Aucune bosse!
Sur les photos , un fond bien plat , les varangues avec a chacune un trou pour le passage de l'eau vers la pompe de cale et... c'est tout.
J'essaye désespérément de joindre deux photos des fonds , environ 4Mb chacune , mais impossible,
ça bloque.


06 oct. 2020
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Bonjour,
Ça bloque pour les photos car c'est du lourd (il faut les réduire), voilà une procédure !

Clique droit (avec le mulot) sur la photo = ouvrir avec = Paint = Redimensionner = Pixels = il faut mettre des chiffres plus bas = Eurêka, ça marche, il faut enregistrer, c'est bon ;-)


06 oct. 2020
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Merci,
je comprends bien , je suis sur Mac et safari .
Bien qu'avoir réduit l'image a 250ko ( et enregistré) , quand j'ajoute l'image a mon message HeO, elle repasse en 4Mb et ça bloque.
Peut etre faudrait il utiliser google chrome plutôt que safari .
Décidément je me noie dans un verre d'eau aujourd'hui.


06 oct. 2020
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Gib sea 114,
Boulons de quille.
Pour faire suite a ma question plus haut, je joins deux photos.


06 oct. 202006 oct. 2020
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Bonjour Harfang, Oui c'est étonnant. Je ne connais pas bien le 114, mais j'ai un 126 et les carènes ne sont pas très différentes.
Mes fonds sont assez plats mais malgré tout plus profonds que les tiens. On y voit très bien les bosses des écrous (pas si petites que cela) mais surtout à l'arrière de la quille, après les derniers écrous, comme dans le mien, il y a un petit puisard pour y mettre une pompe de cale, et non une pompe sur un fond plat comme sur ta photo.
Bizarre !?
Notamment la varangue qui n'a pas d'anguiller elle me semble bien peu haute alors qu'elle est plus ou moins au maître bau. Chez moi, elles ont toutes des (voir 2) anguillers


06 oct. 2020
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Bonjour Bruno 972
J'aurais pu prendre le pseudo patrice973 ( étant né la-bas)

Merci des infos.
Le boulons de quilles seraient donc probablement noyés sous un nouveau fond!
Comme je l'ai écris plus haut , je soupçonne un "accident" avec ce 114 avec de gros travaux a la suite.

Entre autre , moteur tout neuf , sablage et traitement osmose 2019 , cuisine complètement refaite
mais pas finie , en face coin nav bricolé et sdb vide je joins des photos pour ton ( ou vos commentaires),a par les cotés du carré , plus aucun vaigrage , peinture blanche fraiche partout a l'intérieur.
Je joins le lien vers l'annonce:
www.inautia.fr[...]69.html
Merci pour vos commentaires.
Patrice


ED850:C'est pas cher pour un GS 114 moteur neuf. C'est vrai que connaître l'historique et savoir ou il a été refait est un plus, mais il fait net.·le 06 oct. 18:40
James :C'est vrai qu'il fait net mais ne pas voir les têtes des boulons ou ecrous de quille ça veut dire une sacrée épaisseur dessus...?Je n'aime pas l'enduit posé à l'etrave sous la flottaison pas très bien fait ou photo prise avant ponçage ?Plus d'infos de la part des gars qui ont bossé dessus serait mieux·le 06 oct. 18:44
06 oct. 2020
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Gib sea 114 : occase ou abri a poisson

Donc les boulons de quille ont disparus sous au moins 5 cm de quelque chose , j'ose espérer de la strat.
Il y a donc du y avoir un gros stress ( je me modère) a ce niveau.
Mais renforcer les fonds par dessus les boulons serait une réparation d'amateur.
Quand je regarde les photos des renforts de liaison cloison/pont en équerres inox au dessus de la table a cartes et des wc je pense que là aussi il y a du y avoir un gros stress.Ca fait beaucoup de stress.
Quand aux photos de la coque a nu , personnellement je n'aime pas la longue balafre horizontale au maitre beau tribord . Le polyester garde en mémoire les chocs.
Je visite le bateau jeudi , mais le proprio pourra me raconter ce qu'il veut, c'est pour cela que je cherche des infos avant de le voir.
Merci a vous


06 oct. 202006 oct. 2020
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Franchement le risque n'est pas énorme donc si pas d'autre "lézard" et si il correspond à ce que vous attendez, allez-y.

Le mien aussi plus aucun vaigrage, mais ils ont tous été refait avec du kommacel 3/4 mm blanc et c'est très beau et clair.

Donc terminer le et vous aurez un bateau agréable et sympa pour pas cher.


06 oct. 2020
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Merci bruno,

C'est ma fille été son copain qui , avec leur petits moyens et de l'huile de coude souhaitent
aller voir le monde et je ne vais surement pas les freiner.Leur Moody 33 est un peu juste et celui là
conviendrait bien.
Par contre , on fera une visite sérieuse.
Bonsoir


06 oct. 2020
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Merci bruno,

C'est ma fille été son copain qui , avec leur petits moyens et de l'huile de coude souhaitent
aller voir le monde et je ne vais surement pas les freiner.Leur Moody 33 est un peu juste et celui là
conviendrait bien.
Par contre , on fera une visite sérieuse.
Bonsoir


07 oct. 2020
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bonjour
j'en ais eu un . sur les photos la bomme a été changée l'intérieur est minimaliste alors que d'origine il est très bien fini Apres faire un tour du monde avec ...


14 oct. 2020
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Bonjour a toutes et tous,
Nous avons donc visité ce Gib sea 114 a Barcelone ... et en sommes repartis 45 mn
plus tard plutôt furieux.
C'est une catastrophe et les photos sont trompeuses limite malhonnètes.
Je ne sais pas par quel bout commencer pour décrire ce voilier.
De l'étrave ou le CP de 20mm ( renfort) a été découpé au bout de la jupe construite
moitié en polyester et moitié en CP de 12mm (pourri) en passant par certaines cloisons tribord qui on étés découpés a 5 cm du pont et de la coque et re stratés grossièrement avec UN mat de 150 g.Il y a pas mal de choses a reprendre .
Coque , pont , gréement , moteur sains avec GV et génois .
Le proprio , désemparé , se braque rapidement et certifie que ce voilier n'a pas eut d'accident. Il se peut que l'accident soit son propre mauvais travail.
En tout état de cause et pour ceux qui cherchent un projet voici l'info;
Furieuse , ma fille a fait une offre a 12000 euros ( demandé 24000) , offre acceptée.
Bateau a enlever avant la fin du mois ou payer la place de port.
Elle n'a pas donné suite , elle et son copain n'ont pas la compétence .
Ce pauvre proprio est malheureusement prix a la gorge , cela pourrait faire deux heureux,
l'acheteur et lui.
Ce voilier est navigable en mode camping par beau temps vers un port français proche.
Bonne journée


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mars 2021